Fahrverbote in Tirol

[MacDubh]

ich bin mal hinter so einem Kalich-Gespann längere Zeit hergefahren. Mir gefällt das extrem gut. Und das noch mit ner Multi? Yeah....

[Fito]

Tach zusammen,

in "der Liste"
https://www.moto-db.eu

steht eine Multi 1260 S Grandtour von 2019 mit 95dB
und eine Multi 1260S Touring von 2022 gar mit 92dB

Kann das korrekt sein, wenn die "normale" 1260S mit 102dB angegeben ist.
Weiß das jemand ?
Wurde hier an der Nenndrehzahl oder am Mapping etwas geändert ?

Oder hat derjenige beim Eintragen in die Liste einen Fehler begangen.

Viele Grüße
Fito

[Hans-G.]

Die haben beide 102 dB eingetragen, egal was die da schreiben.

[Fito]

Wow, das ging ja schnell.
Vielen Dank.
(das hatte ich mir fast schon gedacht / befürchtet)

[Schippy]

Irgend einen gibts, der einige Ducs mit Gasschieberanschlägen glaub ich soweit drosselt, dass das für 95db passt.
Aber unter sehr deutlichen Leistungseinbussen.
Hab aber den Link gerade nicht zur Hand.

[Schippy]

https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1859


Das wars.
Ob man das will muss jeder selbst entscheiden.

[Fito]

Die Reduzierung der Nenndrehzahl hatte ich mir auch schon angeschaut.
Je höher der Wert natürlich über den 95dB liegt, desto schlimmer muss man reduzieren.
Ich bräuchte die ursprünglichen 160PS jetzt eher nicht, aber die Reduktion ist schon arg viel.

Die 102dB 152PS sind dann nur noch 95PS.... geht gar nicht.
Dann kann man ja gleich 950S fahren.

Ich bin gespannt, wie das Thema weiter geht.
Ob man erkennt, dass die Streckenverbote anhand des Standgases nicht zielführend sind.
Oder ob das Thema weiter ausgebaut wird....

[KKY]

Nochmal, die 1260 hat zwar 102dB in den techn.Daten, Serie real gemessen aber nur 95dB.
Auch mit dem Slip on Pikes Peak edition sind es nur 95 dB.
Papiere ändern auf 985 dB teuer weil auch neue Fahrgeräusche, Emissionen usw. ermittelt werden müssen
 

[Fito]

Öhm....
Was würde denn so eine TÜV nachmessung der "realen" Werte kosten ?
Wenn man schon 200€ für diese Leistungs-Kürzung zahlen soll.

Gibts da Erfahrungswerte für "reale" Standgeräusch-Werte von 1200S oder 1260S ?

Ob man da mit dem TÜV-Menschen reden kann, dass das Ziel 95dB erreicht werden soll ?

Edit:
Ich habe noch die Firma Hattech gefunden.
Die würden den Auspuff umschweißen und 94dB Eintragungsfähig machen.
Für die 950 kostet es 850€. Andere Multis auf Anfrage. (Wird aber nicht billiger sein)

[Hans-G.]

Nochmal, die 1260 hat zwar 102dB in den techn.Daten, Serie real gemessen aber nur 95dB.
Auch mit dem Slip on Pikes Peak edition sind es nur 95 dB…

Leider zählt aber nur der Wert im Schein, egal wieviel es tatsächlich ist.

Interessant wäre es zu wissen, welche Einbußen an Leistung und Drehmoment anliegen, wenn dieser ominöse db Reduzierkit verbaut wird. Ich glaube kaum, dass das ohne erhebliche Reduktion derselben möglich ist.

Vielleicht sollte sich doch der eine oder andere, mit voreilendem Gehorsam der Grünen Vorgabe aus Tirol, überlegen, ob er nicht gleich das passende, tiroltaugliche bike kauft. Mir jedenfalls wäre es Schnuppe, was manche Landesregierungen hier beschließen. Wenn ich ein Motorrad fahre, dass laut StVZO in Deutschland und der EU zulässig ist und dann doch in gewissen Gebieten illegal sein soll, werde ich diese Gebiete aus Solidarität zu den dort nicht fahren dürfenden biker meiden, selbst wenn mein Motorrad diese dort willkürlich gesenkten dB Werte einhält. Das ist dann mein Protest gegen diese, meiner Meinung nach falschen, Vorgehensweise.
Leid tun mir nur die Gastronomiebetriebe, die jetzt dadurch erhebliche Umsatzrückgänge verzeichnen. Einer ist halt immer der loser! In diesem Fall ist es zwar ruhiger geworden. Leider aber auf Kosten der Restaurants.

[Smarty]

Hallo,
ich greife dieses Thema einfach einmal neu auf.
Meine 1260 Enduro hat lt. Schein 98 db bei einer Drehzahl von 4750

Nunhabe ich bei Kleinanzeigen eine 1200 Enduro gesehen welche einen Aufkleber am Rahmen hat.
Auf diesem ist auch die Fahrgestellnummer und auch die Dezibel / Drehzahl angegeben.
Hatte einen solchen Aufkleber noch nie gesehen



Viele Grüße
Kurt

[oli72]

Zunächst mal hat der Aufkleber, glaube ich, nichts mit den offiziellen Plaketten der Hersteller zu tun.

Ich denke auch, dass es sich hier um ein "Fake" handelt, das in Tirol teilweise eine Begrenzung von 95 dB Standgeräusch gilt und hier im Aufkleber das - wahrscheinlich zufällig nicht näher beschriebene -      Fahrgeräusch gemeint wird.

[qtreiber]

Die dortigen Revierförster wissen ganz genau welches Motorrad dort fahren darf und welches nicht. Exoten ausgenommen.

[Schippy]

Ist kein Fake:
https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/


https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767

[oli72]

Ist kein Fake:
https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/


https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767

Das hat doch nix mit dem obigen Aufkleber zu tun....