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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V2/950 - Zubehör + Umbau => Thema gestartet von: Ray am September 23, 2018, 07:52:15 Nachmittag
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Bastelei
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Sorry kann die Bilder nicht hochladen, versuch es später nochmal
Gruß Ray
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So jetzt aber.
Das ist die Scheibe von einer 1200 Multi, wollte es mal auf der 950er Multi Testen weil die 1200er oberhalb noch eine kleine Wölbung hat.
Leider konnte ich es aus Gesundheitlichen gründen noch nicht ausgiebig testen.
werde aber noch berichten.
Gruß Ray
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Hi Ray.
Eben eine andere frage, wie hast du dein Rückstrahler unter dein Kennzeichen montiert?
Gr. Franc.
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So
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Das hab ich mal auf die schnelle aus einem Reststück Macrolon gemacht, werde es aber bei Gelegenheit durch etwas dünneres ersetzen und zwischen Nummernschild und Halter klemmen.
Gruß Ray
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Hallo Ray,
um welches Modell vom Schild handelt es sich dabei genau? Ist das eines aus dem Originalzubehör? Habe auf die Schnelle keines gefunden, welches so aussieht.
Gruß
Florian
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Hi
Bin 183 und Fahre denn Shoei GT Air. Sitzhöhe beträgt 840. Wie hier schon beschrieben wurde ist der Helm wenn man sich auf die Rasten stellt echt Leise, nur ständig im Stehen Fahren macht auch kein Spaß ;D.
Fahre zurzeit nur mit Ohrstöpsel.
Suche immer noch die Passende Scheibe um die Lästigen Windgeräusche und Verwirbelungen los zu werden.
Mal haut es mir den Wind voll aufs Visier und ich muß die starken Windgeräusche ertragen, oder ich Montiere eine gekürzte Puig wodurch es dann leiser wird aber es einem dann von unten in den Helm zieht und auch dann lästige Geräusche entstehen.
Also alles bisher keine wirkliche Lösung.
@Ligthing
Die Momentan verbaute Scheibe wurde in Ebay als 1200er Scheibe Angeboten und war Günstigen.
Die Original Haltepunkte können allerdings nicht übernommen werden und man muß eine Aufnahme anfertigen , das war mir bewusst.
Momentan steht die Scheibe steiler als das Original.
Testen konnte ich sie bisher leider noch nicht.
Werde aber noch berichten.
Gru0ß Ray
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Momentaner stand
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Hallo Ray
ich will dich ja nicht entmutigen, aber eine perfekte Endlösung zu finden wird nicht so einfach.
Das Thema wurde ja hier schon ausgiebig besprochen, wo die 1200er DVT rauskam. Musst mal die Suchfunktion benutzen, ggf. Windshield Multistrada 2015 eingeben. Ich denke mal, dass die 950er in Sachen Windschild gleich ist.
Ich habe an meiner DVT schon ziemlich viel probiert. Hatte bis dieses Jahr auch den GT-Air und bin genauso groß wie du. So habe ich verschiedene Zubehörscheiben teils selbst bearbeitet, sozusagen diese nur als Rohling gekauft.
Das die ABE wohl dann nicht mehr so gilt, lass ich mal außen vor.
Experimentiert hatte ich auch mit Distanzstücken um den Anstellwinkel anders zu stellen, verschiedene Höhen ausprobiert und auch Hinterlüftungen eingearbeitet.
Irgendwie bleibt es, zumindest wegen meinen Ansprüchen, immer ein Kompromiss. Der Windschutz soll bei mir seinen Namen auch gerecht werden. Allerdings möchte ich nicht durch die Scheibe durch gucken müssen. Dann sollte auch das Navi noch gut verdeckt werden bzw. halbwegs vor Regen geschützt werden. Hab noch das TomTom Rider 400 der ersten Generation. Dieser mag keine Regentropfen.
Übrigens der GT-Air ist schon ein guter und leiser Helm. Nur eben auf der Multi nicht wirklich. Hab jetzt den Neotec 2, der ist auch nicht besser oder schlechter.
Ansonsten fahre ich im Moment eine Touringscheibe von Puig, die ich gekürzt habe, am oberen Ende die Abrisskante leicht gewölbt habe und diese ominöse Lufthutze zur Hinterlüftung geöffnet habe. Bleibt für meine Ansprüche ein guter akzeptabler Kompromiss.
Vielleicht findest ja eine schöne Lösung, die du hier mit uns teilen kannst.
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Hi Lehmi
Es ist wie Du es Beschrieben hast egal was man macht es ist immer ein Kompromiss, entweder es haut einem den Wind samt verwirbelungen auf den Helm oder es zieht von untem durch die Mütze.
habe auch schon eine Puig Racing gekürzt das war auch ohne nennenswerten erfolg.
Bin jetzt ein paar Runden mit der 1200er Scheibe gefahren, mit verschiedenen anstell' Winkeln, war nicht so der Effekt den ich mir erhofft habe.
Das ist schon ein Kreuz >:(
Dabei ist die Multi so ein Tolles Motorrad.
Gruß Ray
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Puig Kürzer
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Hi
Da bisher nicht´s zufriedenstellend war, werde ich die Scheibe mit verschieden Distanz Hülsen unter legen.
So das ein teil vom Fahrtwind, zwischen Lampen Maske und Scheibe Strömt.
Gruß Ray
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Hi
Heute schau ich mal ob ich mit diesen auf die schnell angefertigten Abstandhaltern etwas bewirken kann.
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Oh bin gerade zum Italofreak Befördert worden 8) so schlimm bin ich ja nun doch nicht.
Gruß Ray ;D
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Gute Arbeit Ray,
dann halte uns mal auf dem Laufenden und mache mal Fotos. In diese Richtung war ich ja auch schon unterwegs, jedoch nicht mit solch schönen exklusiven Distanzstücken. Hat mir aber optisch nicht wirklich gefallen und das schon bei minimalen Abstandstücke.
Mit deinen Distantstücken kannst du ja schön experimentieren. Ich würde unten einen geringen Abstand und an den oberen einen größeren Abstand probieren.
Somit sollte die Scheibe etwas steiler stehen. Bin schon mal auf deine Ergebnisse gespannt. Viel Spaß dabei.
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Hi
Auf schön kann ich erstmal nicht soviel Rücksicht nehmen. ;D
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Das ist immer noch die 1200er Scheibe
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Hab mal auf 30 mm umgebaut
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......und ? Hat es sich gelohnt bzw. wie ist der Effekt ?
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Hi
Heute Vormittag war ich mit einem Weggefährten ein paar stunden im Bergischen unterwegs.
Es war nicht zufriedenstellend. Sobald das Tempo erhöht wird hat man zeitweise das Gefühl man bekommt rechts und links was auf die Mütze.
Jetzt Teste ich nochmal mit der Originalen.
Gruß Ray
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Die Originale mit Provisorischer Verstellung, damit ich unterwegs die Neigung ändern kann.
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3. ich werde berichten kann aber dauern
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ach ja, unten habe ich um 20mm unterbaut sonst schleift die Scheiben Spitze beim verstellen auf der Lampen Maske.
Gruß Ray
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Hi
So am Sonntag waren wir den ganzen Tag unterwegs, ich habe ja schon geschrieben das ich wieder auf Original Scheibe allerdings mit Verstellung zurück gebaut habe.
Mir geht es nur um normales bis zügiges Landstraßen Fahren nicht um die Autobahn Fahrt, das versuche ich zu vermeiden.
1. Das Bollern und Kopf wackeln ist momentan nicht mehr vorhanden.
2. Die Windgeräusche sind noch vorhanden aber meiner Meinung nach nicht mehr so Extrem, kommt auch viel darauf an von welcher Richtung der Wind Pfeift.
Am Sonntag war zeitweise auf den Anhöhen starker Seitenwind was es auch nicht besser macht.
3.Der Fahrtwind kommt einem immer noch direkt auf das Visier nur halt nicht mehr so heftig, Winddruck auf den Helm ist erträglich.
Fazit:
Bisher ist das für mich die Beste Lösung auch wenn es nicht Perfekt ist , ich werde weiter ausprobieren und die Neigung sowie die abstände der Scheibe verändern.
Oder die 1200er Scheibe nochmals stück für stück mit der Säge bearbeiten
Bei Gelegenheit werde ich nochmal meinen Alten Nolan Helm mit Schirm zur Probe fahrt nutzen.
Mit den gekürzten Scheiben Pfeift es mir zu sehr von unten in den Helm auch die Lautstärke Empfinde ich als sehr unangenehmer, bei schnellere Gangart erhöht sich der Druck von unten auf den Helm das ist Gift für meinen eh schon in Mitleidenschaft gezogenen Nacken.
Noch was:
Bin 183
Sitzhöhe 840
Helm Shoei GT Air
das reicht`s erstmal
Gruß Ray
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hier noch ein Foto von oben auf die Halterung