Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Vorstellung - Neue Mitglieder => Thema gestartet von: Björn am August 05, 2020, 01:51:27 Nachmittag
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Ein herzliches Hallo in die Runde,
nach 20-jähriger Abstinenz habe ich mich letztes Jahr entschieden, ES WIRD WIEDER ZEIT! :^
Die emotionale Wahl fiel auf eine rote MTS 1200. ;) Anfang des Jahres verzauberte mich dann die MTS GT. :-* Seit April haben wir 7000km zusammen verbracht. Natürlich mit den üblichen Höhen und Tiefen.
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Herzlich Willkommen und viel Spaß mit der Multi. ;D
...schönes Teil ;-)
Gruß aus der Lüneburger Heide
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sieht gut aus, gerade mit dem roten Rahmen. Mir gefällt das!
Mit den Höhen und (leider vielen) Tiefen scheint bei Ducati normal zu sein.
... es brennt wieder einmal die gelbe Motorleuchte an meiner 1260s. Heißt schon wieder ab in die Werkstatt. Vermutlich nichts dolles, aber das Ding muss an den Tester. Ich glaube kaum, dass ich mir nochmals eine Multi in den Stall stellen würde, auch wenn sie mir in Fahrt nach wie vor sehr gut gefällt!
Viel Spaß mit einer GT!
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Hallo Björn,
sehr schicke Farbe....rote Rahmen finde ich eh gut. Willkommen und viel Spaß im Forum.
Gruß
Jörg
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Servus,
schaut ja sehr gut und 7000 Km in der kurzen Zeit.
Dann ware die Tiefen nur kurz :)
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Servus,
Willkommen im Forum.
Gruß aus N,
Frank
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Servus Björn,
Schönes Moped und passender Name ;-)
Habe die gleiche Maschine und den gleichen Vornamen. :D
Endlich mal ne GT mit dem Carbon Windschild, das plane ich auch noch.
Viel Spaß damit und gute Fahrt.
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Hallo und herzlichen Glückwunsch zu der schönen Diva. Allzeit gute Fahrt.
Liebe Grüße
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sieht gut aus, gerade mit dem roten Rahmen. Mir gefällt das!
Mit den Höhen und (leider vielen) Tiefen scheint bei Ducati normal zu sein.
... es brennt wieder einmal die gelbe Motorleuchte an meiner 1260s. Heißt schon wieder ab in die Werkstatt. Vermutlich nichts dolles, aber das Ding muss an den Tester. Ich glaube kaum, dass ich mir nochmals eine Multi in den Stall stellen würde, auch wenn sie mir in Fahrt nach wie vor sehr gut gefällt!
Viel Spaß mit einer GT!
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sieht gut aus, gerade mit dem roten Rahmen. Mir gefällt das!
Mit den Höhen und (leider vielen) Tiefen scheint bei Ducati normal zu sein.
... es brennt wieder einmal die gelbe Motorleuchte an meiner 1260s. Heißt schon wieder ab in die Werkstatt. Vermutlich nichts dolles, aber das Ding muss an den Tester. Ich glaube kaum, dass ich mir nochmals eine Multi in den Stall stellen würde, auch wenn sie mir in Fahrt nach wie vor sehr gut gefällt!
Viel Spaß mit einer GT!
VIELEN DANK für das herzliche Willkommen! :D
...das Thema habe ich auch schon "abgearbeitet". Erstdiagnose: Sensor der Nockenwellenverstellung :o 4Wochen auf einen freien Werkstatttermin gewartet,... dann 1 Woche Fehlersuche, ...Ursache: ein nicht korrekt verlegtes Kabel dass sich blank gescheuert hat :(
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Willkommen Björn 8)
Sehr schickes Motorrad, der rote Rahmen passt ausgezeichnet.
Viel Spass mit viel Höhen und wenig Tiefen :D
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...Ursache: ein nicht korrekt verlegtes Kabel dass sich blank gescheuert hat :(
auch das kenne ich (ab Auslieferung). Damals habe ich das selbst rechtzeitig erkannt/erkennen können. Kabel korrekt verlegen, Kabelbinder überhaupt und dann noch an den richtigen und wichtigen Stellen korrekt anzubringen scheint bei Giovanni im Werk mehr als Glückssache zu sein. Montags nie. Scheinbar hat Giovanni mehrere Montage in der Woche.
Mindestens genau so blöd finde ich aber, dass die ausliefernde Werkstatt dies nicht bemerkt. Es gab etliche Punkte an meiner 1260s nachzuarbeiten. Einige, wie oben erwähnt, letztendlich selber erledigt. Gerade eine gute Werkstatt kann viel Druck vom Kessel nehmen.
(http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/Multi/Multi_2019-03-22_01_400.jpg)
Tachostand über 36.000 Km ... und wegen der dauerhaft brennenden gelben Motorwarnleuchte besuche ich nächste Woche meinen Händler. Zwischenzeitlich kennen wir uns gut. :azn:
Viel Spaß unterwegs!
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Tachostand über 36.000 Km ... und wegen der dauerhaft brennenden gelben Motorwarnleuchte besuche ich nächste Woche meinen Händler. Zwischenzeitlich kennen wir uns gut. :azn:
Habe ich gerade durch mit dieser Leuchte, war deshalb stehen geblieben.
Gestern konnte ich meine Diva wieder abholen (hat 4 Wochen gedauert :-X ).
Ursache: 2 Schrauben der Elektronik-Abdeckung an der Drosselklappe waren lose (Giovanni hat Rotwein statt Loctite an die Schrauben gestrichen).
Deshalb hatten die Sensoren Alarm geschlagen und dem Wecker gemeldet: "Abstellen" :(
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Ich möchte dem Björn seinen Eröffnungsbeitrag eigentlich nicht unnötig "belasten", aber auch an meiner Multi ist es jetzt das 3x dass die gelbe Warnleuchte anbleibt. Die ersten 2x erlosch diese von alleine wieder nach ca. 5-10 Neustarts. Einmal dabei kurzzeitig im Notlaufprogramm (kaum Leistung). Dies ist jetzt nicht der Fall. Die Multi läuft nach wie vor ohne irgendwelche Auffälligkeiten. Evtl. weiß ich Dienstag mehr? 4 Wochen Werkstattzeit bei so einem Ding, geht gar nicht. Habe ich in rund 50 Jahren und einige 100.000 Kilometern auf Mopeds bei keinem anderen Hersteller so erlebt. Die Multi ist allerdings meine erste Italienerin. Vermutlich meine letzte.
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Auch von mir, aus dem südlich angrenzenden Landkreis Coburg zu Thüringen gelegen, ein herzliches Willkommen hier im Forum. Vielleicht sieht man sich mal im thüringischen bikerrevier mit den tausend Kurvenkilometern. Ich fahre inzwischen die zweite Multistrada mit über 42000 km auf dem Tacho. Ist halt momentan das schönste Motorrad in der Kategorie sportlicher Reiseenduro.
Das mit dem Ärger der Motorkontrollleuchte ist verständlich, sollte Dir aber im Gegensatz zu meinen beiden vorschreiben nicht die Freude an der Multistrada trüben. Love it or leave it... :jaja