Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V4 - Zubehör => Thema gestartet von: Kanalratte_WOB am Juli 14, 2021, 12:18:54 Nachmittag
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Moin zusammen,
ich hab gerade mal ein Experiment gestartet.
In Italien bei motomaniashop.com habe ich einen Kennzeichenhalter gefunden, der dem von Ducabike zum Verwechseln ähnlich sieht.
Aktuell gibt es den für schlappe 170 €. Bin gespannt, ob das Teil bei mir ankommt ... ::)
EDIT: Es kommen noch 19,95 € Versandkosten nach Deutschland hinzu ... wurde mir gerade per Mail mitgeteilt. Die Versandkosten wurden aufgrund eines Systemfehlers nicht automatisch mitberechnet ... ::)
https://motomaniashop.com/de/multistrada-v4-s-2021/73446-einstellbarer-aluminium-nummer-plattenhalter-fur-ducati-multistrada-v4-s-2021.html
Grüße
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Da kommt alles an, so wie du es bestellt hast. Das ist ein seriöser Shop.
Habe da auch schon mal was bestellt. Im gesamten muss man eigentlich
sagen, dass es in der EU keine Probleme bei Bestellungen im Ausland gibt.
Ausser das jetzt bei Bestellungen in UK 19 % MwSt drauf kommen. Da kaufe
ich Persönlich jetzt nichts mehr. Dem Brexit sei Dank.
LG
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So.
Das Teil ist bei mir angekommen. Das ist die gute Nachricht.
Das Teil macht auch erstmal einen wertigen Eindruck. Eine weitere gute Nachricht.
ABER:
Aus Aluminium, wie im motomaniashop.com angepriesen, ist das Teil nicht! Definitiv nicht!!!
EDIT: Nachfrage beim Shop, warum da so viel Stahl verbaut ist. Antwort:
Nachfolgend geben wir genau an, wie der Kennzeichenhalter aufgebaut ist:
- Kreuzplatte aus lackiertem Stahl
- Gruppe, bei der das Kreuz und die Lichtplatte aus lackiertem Stahl befestigt sind
- Unterschwanz aus Aluminium
OK. Kann man so machen.
Diese Zusammensetzung ist die beste, da sie dem Produkt die höchste Festigkeit garantiert.
Ich werde es trotzdem ranschrauben in den nächsten Tagen. Erstmal müssen meine Blinker noch ankommen, dann müssen mich die Kinder in Ruhe lassen und schon geht's los 8)
Ich werde berichten.
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Hab gestern den Kennzeichenhalter montiert.
Die Montage ist an der einen oder anderen Stelle etwas knifflig, aber durchaus machbar.
Die Haltewinkel für die Blinker sind etwas kurz, so dass meine m-Blaze PIN Blinker bei direkter Montage am Haltewinkel von hinten kaum noch zu sehen wären.
Ansonsten passt alles und das Ergebnis spricht für sich und macht einen sehr stabilen Eindruck.
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schön ist anders ;D ;D ;D ;D ;D
Gruß
Norbert
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schön ist anders ;D ;D ;D ;D ;D
Gruß
Norbert
?
Verstehe ich die Ironie nicht oder was genau meinst Du?
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schön ist anders ;D ;D ;D ;D ;D
Gruß
Norbert
?
Verstehe ich die Ironie nicht oder was genau meinst Du?
Ganz einfach, der Anbau gefällt ihm nicht.
Ich muss gestehen, dieses „Gestänge aus Blech“ ist auch nicht mein Geschmack. Aber egal, Dir muss es gefallen und Geschmäcker sind halt verschieden.
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Ganz einfach, der Anbau gefällt ihm nicht.
Ich muss gestehen, dieses „Gestänge aus Blech“ ist auch nicht mein Geschmack. Aber egal, Dir muss es gefallen und Geschmäcker sind halt verschieden.
so ist es. Nicht Jedermanns Geschmack. Ich würde Geld dafür investieren deine Lösung für mich optisch schöner zu gestalten. Im Vergleich zum ebenfalls nicht hübschen Original eher eine Verschlimmbesserung.
Dir gefällt es, damit ist alles bestens! :^
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so wie es ausschaut ist das ganze auch nicht gesetzeskonform da die Neigung des Schildes über 30 Grad ist :o
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Gefällt mir auch nicht, für mich keine Alternative.
Grüßle
Kalle
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so wie es ausschaut ist das ganze auch nicht gesetzeskonform da die Neigung des Schildes über 30 Grad ist :o
Gutes Auge …
Der Winkel ist einstellbar und auf den Bildern tatsächlich etwas zu flach … 4-5 Grad
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das ist ja gut wenn es einstellbar ist :^
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Der von Ilmberger ist für mich der schönste und deshalb habe ich den auch montiert.
Radar funktioniert.
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Hi,
Oh Ja der Kennzeichenhalter vom Ilmberger ist wirklich hübsch. Na mal schauen wann meine Bella kommt und wenn wieder etwas Kohle zum verfeinern da ist. Das Teil könnte mir auf jeden Fall gefallen.
Ciao
Silvio
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Guten Morgen Gemeinde,
hat denn jemand zufällig den KZH von Ilmberger schon verbaut und kann etwas zur ästhetik sagen denn irgendwie schaut der auf den Bilder recht klobig aus ( https://ilmberger-carbon.de/Carbon/Carbon_Motorrad/Ilmberger_Carbon_Ducati/Ilmberger_Carbon_Ducati_Multistrada_V4_2020/Kennzeichentraeger-matt-Multistrada-V4.aspx)
Wäre eine Alternative zu Evotec (https://evotech-performance.com/collections/ducati-multistrada-v4-s-sport-2021/products/ep-ducati-multistrada-v4-s-sport-tail-tidy-2021), welcher ja irgendwie nicht zu beziehen ist.
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nun nach etwas Geduld ist der aus meiner Sicht schönste KZH wieder verfügbar ;D
Habe ihn hier bestellt......nette Kommunikation übrigens....kann ich nur empfehlen :^
https://www.evotechparts.com/de/ducati-multistrada-v4-kennzeichenhalter-2021.html (https://www.evotechparts.com/de/ducati-multistrada-v4-kennzeichenhalter-2021.html)
der Postbote sollte die nächsten Tage vorbeischauen und dann liefer ich Fotos nach....
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nun nach etwas Geduld ist der aus meiner Sicht schönste KZH wieder verfügbar ;D
Habe ihn hier bestellt......nette Kommunikation übrigens....kann ich nur empfehlen :^
https://www.evotechparts.com/de/ducati-multistrada-v4-kennzeichenhalter-2021.html (https://www.evotechparts.com/de/ducati-multistrada-v4-kennzeichenhalter-2021.html)
der Postbote sollte die nächsten Tage vorbeischauen und dann liefer ich Fotos nach....
Salve Marco,
na hoffentlich hast recht mit allem geschriebenen. :D
Habe gerade bestellt.
Grüße,
Robert
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gerade war der Postbote da, schnell ausgepackt und begeistern von der Qualität :D
dann heißt es am Wochenende schrauben und staunen ;D
@Robert du wirst glaube nicht enttäuscht sein :^
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Da bin ich mal auf Bilder gespannt, mein Mauszeiger kreist auch um den Bestellbutton. 8)
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gerade war der Postbote da, schnell ausgepackt und begeistern von der Qualität :D
dann heißt es am Wochenende schrauben und staunen ;D
@Robert du wirst glaube nicht enttäuscht sein :^
@ Marco
Du hattest Recht. Geht Super schnell ...der Laden.
Mein Päckchen ist auch schon unterwegs. :^ Gestern geklickt, heute schon bei DHL.
Grüße,
Robert
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Mein Kennzeichenhalter ist heute auch nach 2 Monaten Wartezeit angekommen.
Ich kämpfe gerade noch mit der Kabelverlegung.
Bilder gibt es heute Abend.
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Verarbeitung ist super, nur die Kabelverlegung mit den Performance Blinkern ist etwas fummelig.
An Stelle des original Reflektors, habe ich einen schmalen von Polo verbaut und unter dem Nummernschild ist noch die Alucobond Platte von Evotech.
Und hier die Bilder.
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Bisschen fummelig oder nicht wegen den Performance-Blinker, aber sieht echt Super aus. :^ :^ :^
Und, das ist auch eine Top Idee mit dem schmalen Reflektor. Danke, ...für den "Tipp". :D
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Ja das ist der schönste das stimmt, bin auch schon am überlegen, hab mom. eine andere Lösung gefunden da ich dachte den Evotech gibts so schnell nicht.
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Sieht echt klasse aus und gefällt mir persönlich besser als meine Ducabike Lösung.
Wie sieht das denn unten in Richtung Reifen aus, ist das komplett geschlossen oder gibt es da auch so eine Öffnung wie beim Ducabike?
Was mich ja wundert ist die Beleuchtung von oben.
Bei dem Bild von hinten steht das doch optisch im Radarwinkel.
Lt. Beschreibung ist er ja für alle Varianten, auch mit Totwinkelwarner geeignet.
Habt ihr das schon praktisch getestet?
Grüße
Wolfgang
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@Wolfi....es ist alles geschlossen,mach dann Bilder wenn ich fertig bin :^ es kommt noch eine Abdeckung zum Abschluß
@Silver.....brauche mal deine Hilfe, denn mir fehlt die Vorstellungskraft ??? wie hast du das mit dem Kabel gelöst, bei mir ist da einfach kein Platz :o
nach Stunden habe ich es endlich geschafft die Kabel ordentlich unterzubringen, viel Spaß dabei ;D
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bin begeistert :D bis auf die Kabel irgendwie unterzubringen, war es eine machbare Aufgabe :^
Radar geht übrigens ohne Probleme :^
ein paar Schnappschüsse.....
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und weiter
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und weiter
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Radar konnte ich heute ausgiebig testen, funktioniert einwandfrei.
Die Kabel von Blinker und Nummernschildbeleuchtung habe ich in die Löcher der Blinkeraufnahme gerollt bevor ich die zwei Hälften zusammengesetzt habe. Etwas fummelig aber es funktioniert wenn man den Dreh einmal raus hat.
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Besteht die Möglichkeit bei dem Evotech Halter noch Koffer zu montieren ?
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Ja
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Der Evotech sieht klasse aus!
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Hier mal Bilder von Ilmberger Carbon Kennzeichenhalter für die V4
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Weitere
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Hallo zusammen,
noch eine Frage, habt ihr dann auch gleich
ein neues Kennzeichen geordert?
Ich habe nämlich 4 Befestigungen am Org.
genutzt?
LG Jörg
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Hallo zusammen,
noch eine Frage, habt ihr dann auch gleich
ein neues Kennzeichen geordert?
Ich habe nämlich 4 Befestigungen am Org.
genutzt?
LG Jörg
Hallo Jörg,
mich beschäftigt das Thema KZH derzeit auch. Ich hatte das von dir angesprochene Problem damals bei meiner MV Brutale. Dazumal hatte ich mir eine Adapterplatte aus 3mm Alublech gemacht. Diese war genauso groß und geformt wie das Kennzeiche. Auf die Platte habe ich das Kennzeichen mit 4 Schrauben, Innerngewinde (in der Aluplatte) verschraubt. Die Aluplatte habe ich dann mit weiteren drei Gewindebohrungen versehen und diese an von hinten mit Schrauben an den KZH geschraubt. Die Schrauben natürlich allesamt sehr kurz und mit Loctite eingeklebt.
Ciao
Silvio
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meine Antwort im anderen Beitrag kopiere ich auch hier rein:
Bin mit dem Evotech-Kennzeichenhalter sehr zufrieden. Passt optisch. Gleich mit Grundplatte für das Kennzeichen mitbestellt. Steht alles auf der Homepage.
(https://up.picr.de/44157623cn.jpeg)
(https://up.picr.de/44157625cs.jpeg)
(https://up.picr.de/44157626zl.jpeg)
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Danke euch👍
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Habe auch den Evo und auch mit der Grundplatte. Mir kam das kleine Dreieck für das Kennzeichen zu klein und zu hoch vor. Durch die Pllatte kommt mehr Stabilität rein bzw. das Kennzeichen kann nicht flattern oder so leicht abvibrieren. Waren zumindest meine Gedanken.
Miniblinker aus dem Zubehör sind aber nicht gleich direkt montierbar und bedürfen ein wenig Bastelaufwand. Zumindest bei meinen Rizoma Vision so.
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Hier noch ein Bild von hinten. Laut Aussage des Händlers wäre die Montage der kleinen Ducati-Blinker kein Problem. Ich war nicht dabei.
(https://up.picr.de/44158730bb.jpg)
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Ja, die Ducati Performance Blinnker passen Plug and Play. Nur die, sozusagen aus Fremdzubehör, welche nicht geklemmt, sondern mit M8 oder M10 zentral befestigt werden, passen nicht direkt.
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Ja, die Ducati Performance Blinnker passen Plug and Play. Nur die, sozusagen aus Fremdzubehör, welche nicht geklemmt, sondern mit M8 oder M10 zentral befestigt werden, passen nicht direkt.
Wie hast du das denn mit den Blinkern gelöst, hast du da passende Adapter ?
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Ich habe die vorhandenen Löcher am KZH einfach vergrößert, also größer aufgebohrt und mir aus Blech passende Formunterlegscheiben gefeilt. Da meine Rizoma Vision dann aber nicht den refelkonformen Abstand zueinander hatten, habe ich die Rizoma Verlängerungen genommen. Diese allerdings auch etwas angepasst, d.h. verkürzt. Sonst wäre mir der Abstand zueinander wiederum zu groß und für mein optischen Geschmack auch zu lang. Zusätzlich habe ich noch die Rizoma Blinkeradapter genommen, da diese ja dann in den Evotech "Indicator Cups" passen bzw. befestigt werden müssen. Hier mussten aber wiederum auch die Löcher etwas vergrößert werden.
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Gibt es da nichts fertiges zu kaufen für M8 Blinker ?
Ich möchte auch den Evo KZH mit Kellermann Blinkern (M8 Gewinde) montieren.
@Lehmi: Kannst du von deiner Lösung vielleicht mal Fotos einstellen ?
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Genau weiß ich die bestellten Teile nicht mehr. Ich glaube die Plastikadapter für die Blinker sind eher von CNC Racing und die Blinkerverlängerungen, die ich gekürzt hatte, müssten aber von Rizoma selbst gewesen sein. Ohne diese Verlängerung würde der Abstand zueinander nicht ganz so Regelkonform sein und die Montage ohne diese Verlängerung auch nicht möglich, da das Gewinde des Blinkers zu kurz ist. Bin ich mir aber jetzt nicht ganz sicher.
Auf alle Fälle hab ich das Loch am KZH auf 8 mm aufgebohrt. An den Plastikadaptern hab ich das Loch ebenfalls vergrößertn müssen, sodass die Blinkerverlängerungen dort rein passen. Aus Blech hab ich eine Unterlegscheibe in dieser Art ovalen Passform hergestellt. Montage müsste dann an den Fotos selbsterklärend sein. Hab aber tatsächlich kein Foto vom montierten Zustand mit Kennzeichen, da das Thema Zulassungsstelle und Termin........länger gedauert hat
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Die zwei Bilder passten im ersten Teil nicht mit rein
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danke :)
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https://www.cncracing.com/en/ducati_multistrada_v4-pikes-peak/adjustable-license-plate-ducati-multistrada-v4-13278.html (https://www.cncracing.com/en/ducati_multistrada_v4-pikes-peak/adjustable-license-plate-ducati-multistrada-v4-13278.html)
hat den von CNC schon jemand dran?
grüsse Rolf
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Hallo Leute,
ich habe heute den Kennzeichenhalter von Ilmberger incl. Ducati Performance Lauflichtblinker verbaut.
Anhängend ein Foto davon
Gruß
Jörg
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Die zwei Bilder passten im ersten Teil nicht mit rein
...coole Lösung. Sieht absolut wertig aus!!!
Ich war faul und hab den Evotech mit Duc-LED-Blinker verbaut...
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Hallo Biker,
hat schon jemand den KZ-Halter von R&G verbaut? Sieht irgendwie aus als wäre der gleich groß.
Viele Grüße
Markus
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Hallo Biker, hat schon jemand den KZ-Halter von R&G verbaut? Sieht irgendwie aus als wäre der gleich groß.
Viele Grüße Markus
Das ist nur das was hier rot eingerahmt ist. Alles andere von dem KZH bleibt original. An der Länge usw. ändert sich also nichts.
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Hallo Biker, hat schon jemand den KZ-Halter von R&G verbaut? Sieht irgendwie aus als wäre der gleich groß.
Viele Grüße Markus
Das ist nur das was hier rot eingerahmt ist. Alles andere von dem KZH bleibt original. An der Länge usw. ändert sich also nichts.
Danke für die Info, dachte das wäre der komplette Halter.
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Ich kann nur den von EVOTECH empfehlen. Den habe ich an meiner PP und bin damit bestens zufrieden. Nicht günstig, aber wirklich gut und optisch für mich die beste Lösung.
https://www.evotechparts.com/de/ducati-multistrada-v4-kennzeichenhalter-2021.html (https://www.evotechparts.com/de/ducati-multistrada-v4-kennzeichenhalter-2021.html)
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Den Evo hab ich gestern bestellt, ist echt die einzige alternative.
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Mir gefallen die Varianten alle nicht so richtig.
Deshalb habe ich erst mal gebastelt um die Kennzeichen Leuchte nach oben zu bekommen.
Wenn jetzt auch noch das Radar funktioniert bleibt es erst mal so bis es was auf dem Markt gibt das mir gefällt.
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Deshalb habe ich erst mal gebastelt um die Kennzeichen Leuchte nach oben zu bekommen.
Wenn jetzt auch noch das Radar funktioniert bleibt es erst mal so bis es was auf dem Markt gibt das mir gefällt.
Kennzeichenleuchte ist auch beim Evotech-Heck oben. Dazu noch kleinere Blinker und damit ist für mich aktuell die schönste Optik fertig (Geschmacksache). Das Radar funktioniert damit einwandfrei.
(https://up.picr.de/44133672xb.jpg)
(https://up.picr.de/45020598zg.jpg)
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Servus Bernd,
Das gibt mir Zuversicht das auch meine Lösung funktioniert.
Bei dir ist die Leuchte ja noch viel weiter oben.
Gruß Frank
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Hallo Zusammen,
nachdem ich mit meinem Ducabike KZH leider total unzufrieden bin, habe ich mich entschlossen einen erneuten Anlauf zu machen und als Winterprojekt auf den Evotech KZH zu gehen.
Bevor ich nochmal einen Fehlkauf mache, zur Sicherheit die Frage an diejenigen die den Evotech bereits montiert haben, die Koffer lassen sich problemlos befestigen und abnehmen?
Sieht auf den Bildern irgendwie ziemlich knapp aus.
Danke fürs Feedback.
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
Ich habe zwar Rizoma Blinker am Evotech KZH, aber da ist noch viel Platz. Die Koffer lassen sich ganz problemlos anbringen und lösen. Sollte also auch mit den Originalen Blinkern passen.
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:^
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passt alles. Koffer, Radar, Blinker, .... einwandfrei!
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Danke dir Bernd.
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Ich muss jetzt nochmal auf dieses Thema zurückkommen.
Der Evotech-Halter ist jetzt von der Werkstatt verbaut, bei der Abholung war noch alles paletti und bei der 1. Ausfahrt ging prompt die Warnleuchte der "Blind Spot Detection" an.
Lt. der Beschreibung von Evotech ist dieser Halter uneingeschränkt mit dem Radar kompatibel.
Meine Werkstatt hat mich bereits vorm Umbau darauf hingewiesen, dass Ducati bei der V4 von anderen KZH, vor allem mit den oben befestigten KZH-Beleuchtungen, abrät.
(der Originalhalter und der Ducabike Halter, beide seitlich beleuchtet, haben einwandfrei funktioniert).
Bei der Montage wurde technisch nichts am vorher einwandfrei funktionierenden Radar geändert.
So, jetzt zu meiner Frage, hat jemand beim Evotech KZH ebenfalls Schwierigkeiten mit diesem Radargedöns gehabt und wenn ja, gibt es Lösungsvorschläge?
Danke
Wolfgang
(PS: ...ich weiß, Schönheit muß leiden!)
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Lt. der Beschreibung von Evotech ist dieser Halter uneingeschränkt mit dem Radar kompatibel.
seit ~9.000 Km null Probleme - mit diesem Teil.
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Hallo Wolfgang,
Evotech-Halter und seit mehreren tausend Kilometern, Null Probleme.
Viele Grüße,
Robert
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Hi,
ich hab mich jetzt auch nochmal mit dem Thema beschäftigt. Der einzige KZH der optisch einigermaßen zu PP passt ist der vom Ilmberger. Natürlich ist der, wie nicht anders zu erwarten, der teuerste. Ich hab ihm mir jetzt trotzdem bestellt. Wie gesagt in meinen Augen die einzige optisch gute Alternative zum Original. Verschlimmbessern wollte ich an der Stelle nicht :P .
Der Kontakt mit Ilmberger ist auch wirklich top! Kein Vergleich zu Carbonworld oder FF Carbon. Mails werden sofort oder kurzfristig beantwortet. Laut eigener Aussage wäre man auch der Erstausrüster der Carbonteile für Ducati. Damit sollte der KZH auch 1A zu den restlichen Carbonteilen passen. Das wäre noch ein Vorteil zu Carbonworld Teilen wo man nochmal selbst Lackieren lassen musst das es wirklich passt.
Lieferzeit um 4 Wochen. Werde berichten.
Ciao
Silvio
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Update
War heute in der Werkstatt und manche Dinge sind am Ende ja auch ganz einfach oder mit anderen Worten, was ist Ursache und was nur das Symptom.
Mein ursprünglicher Gedanke war, neuer KZH montiert und anschließend Probleme mit dem "Blind Spot Detector", ergo muss da auch die Ursache liegen.
Weit gefehlt, es hatte sich aus nicht mehr nachvollziehbaren Gründen die Mini-Steckverbindung am linken Griff leicht gelockert und damit einen Wackelkontakt.
Deshalb hat die BSD manchmal auch funktioniert und manchmal nicht, aber die Elektronik hat logischerweise sofort eine Meldung in den Fehlerspeicher geschoben.
Wobei ich mich schon frage warum dieser Stecker dort dermaßen unmotiviert rumhängt und in keiner Hülle oder Schutz läuft.
Aber jetzt ist wieder alles paletti!
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da fehlt mindestens 1 Kabelbinder. Ist bei mir vorhanden. Da ich für den Transport im Viano immer die Spiegel demontieren muss, sind mir diese Kabelbinder bestens bekannt.
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da fehlt mindestens 1 Kabelbinder. Ist bei mir vorhanden.
Kannst du mal ein Bild einstellen oder beschreiben wo diese Kabelbinder sitzen?
Danke
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wie üblich steht meine PP in der Werkstatt, ich habe aber noch alte Bilder auf dem Rechner gefunden (linker Spiegel, rechter Spiegel):
(https://up.picr.de/45414526rz.jpg)
(https://up.picr.de/45414527cg.jpg)
auf dem oberen Bild ist zu erkennen, dass die Kabelbinder, wie bei Ducati scheinbar üblich, nicht alle in einer Zugrichtung angebracht werden. Sofern diese überhaupt vorhanden sind (Beispiel: an meiner 1260er fehlten viele).
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Da ist die große Kunst des über Kreuz befestigen... :totlach
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Hallo
ich wollte mal kurz hier meinen Kennzeichenhalter präsentieren, habe einfach den orig. Umgebaut und mit Carbon überzagen ;D
Gruß Birger
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Birger, der CAROBONATOR! :D
Schon Cool, was du so alles hinbekommst.
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Hi
jetzt ist fast alles erledigt mit Carbon und nun noch Schwinge+seitliche Rahmenteile Schwarz matt Pulvern ;D und fertig ist sie !!
Gruß Birger
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Ich hab jetzt den evotech verbaut und etwas modifiziert 8 da mir die serien led kz leuchte zu globig war
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Gibt es mittlerweile einen kurzen Kennzeichenhalter für die Rally bzw. kommt da noch was? Der bisherige von Evotech passt nicht.
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Hallo,
nach 7 Jahren 1200S war es an der Zeit was Neues zu erwerben. Gestern wurde sie geliefert die MTS V4 Grand Tour und heute der erste kleine Umbau, da mir der asymmetrische Kennzeichenhalter nicht zusagt. Bis auf ein paar Schrauben und das Alublech alles aus dem Originalfundus. Hier als Anregungen, falls jemand ebenfalls eine Lösung sucht. Sieht für mich aufgeräumter aus aber der optische Eindruck entsteht immer im Auge des Betrachters.
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:^ :^ :^
Sowas liebe ich! Neue Maschine, kaum geliefert schon personalisiert! Echt geil! Das ist Vorfreude pur. ;D
:^ : :totlach
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Find ich klasse!
Diskret gemacht :^
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… wollte das Thema nochmal anwärmen. Habe auch dieses Jahr für die Rally keinen kurzen Kennzeichenhalter finden können. Dass es da nix gibt finde ich echt doof.
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Du kannst da fast jeden Kennzeichenhalter von der V4 nehmen, auch den von Evotech. Die passen alle und sind so einstellbar, dass es keine Probleme geben sollte.
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Also laut Evotech passen deren Halter für die V4 nicht für die Rallye.
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Also laut Evotech passen deren Halter für die V4 nicht für die Rallye.
Stimmt! Leider sehr ich den Grund nicht richtig. Ich vermute, dass der doch zu kurz ist, man müsste vermutlich das Kennzeichen steiler stellen. Weil die Rally der Rad 7mm weiter hinten hat. Ich würde das versuchen.
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Der normale von Evotech passt nicht. Das Teil was ans Motorrad geschraubt wird ist bei der Rally etwas länger.
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Der normale von Evotech passt nicht. Das Teil was ans Motorrad geschraubt wird ist bei der Rally etwas länger.
Ich glaube, das stimmt so nicht ganz. Laut Ersatzteilkatalog sind bei beiden Modellen (V4 normal & V4 Rally die gleichen Teilenummern als KZH verbaut: 56116331B (Unterteil, was an die Multi geschraubt wird) und 56116341B (Oberteil, quasi die von hinten sichtbare Plastik-Abdeckung). Die Aufnahme ist also definitiv gleich und der Evotech-Halter wird passen.
Einzig der veränderte Radstand könnte also das Problem sein und voll eingefedert könnte es zum Kontakt zwischen Kennzeichen und Reifen kommen. Wenn die Rally aber nur 7mm länger ist (ich vertraue da mal auf die Aussage von Matthias), dürfte das Problem doch lösbar sein ::). Eventuell wären Abstandshülsen oder ein 7mm Blech zwischen dem Evotech-Halter selbst und dem Trägerblech, auf dem das Kennzeichen geschraubt wird, eine Lösung?
Eine andere Möglichkeit wäre, das Kennzeichen oder das Trägerblech minimal schräger zu montieren. Wegen 2-3 Grad mehr wird man sicher nicht verhaftet, aber über die Länge des Kennzeichens wird der benötigte Abstand generiert.
Keine Ahnung, ob ich mich verständlich ausgedrückt habe ;)…Ich stelle noch ein Bild mit rein, wo die Stelle für meine erdachten Abstandhalter gekennzeichnet ist :). Wenn ihr die Idee oder meinen Gedankengang doof oder falsch findet, könnt ihr es gerne sagen. Ich halte das aus ??? ;). Ich hab nur drüber nachgedacht und wollte behilflich sein :).
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Wollte den Evotech letztes Jahr montieren und dann wieder zurückgegeben weil er nicht passt.
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Wollte den Evotech letztes Jahr montieren und dann wieder zurückgegeben weil er nicht passt.
Was genau hat denn nicht gepasst? Das würde ja bedeuten, dass der Ersatzteilkatalog von Ducati falsch wäre… :o.
Ich habs nochmal verglichen: alle Teile sind identisch! Sehr merkwürdig…
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Ja, Du hast recht. Laut Liste das gleiche aber in der Praxis unterschiedlich. Der Evotech-Halter hat andere Lochung und die Montagplatte #2 ist vorne 2 bis 3 cm zu kurz.
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Ich hab mich nochmal mit dem Ersatzteilkatalog auseinandergesetzt:
Es gibt für die Rally (Rally Radar, Rally Radar Full & Rally Travel Radar) jeweils VIER Teilelisten/Explosionszeichnungen für den Kennzeichenhalter. Auf drei davon sind die gleichen KZH aufgeführt, wie auf jeder anderen Multi V4 (Art. 56116331B). Lediglich in einer Teileliste ist eine andere Artikelnummer hinterlegt...nämlich die 56116491A (siehe hier: Ducati-Ersatzteile (https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Multistrada/2023/Multistrada_V4_RALLY_RADAR_FULL/Multistrada-V4-Rally-Radar-Full/KENNZEICHENHALTER/869/10/0/869)). Auch die Oberseite des Halters hat eine andere Nummer.
Zum einen finde ich das ja mal voll bescheuert, für ein Modell unterschiedliche Artikel im offiziellen Ersatzteilkatalog anzubieten wo feststeht, dass mindestens einer davon nicht passen wird.
Andererseits ist es natürlich für carli und alle anderen, die einen kurzen KZH an der Rally haben wollen, echt doof :-[, wenn es da einfach nichts gibt.
Bis es wirklich etwas "plug&play" gibt, wird man sich wohl mit dem originalen KZH anfreunden müssen oder eben "basteln". Vielleicht könnte man die Edelstahl-Grundplatte vom Evotech irgendwie nachbauen oder anpassen, dass sie an die Rally passt und dort dann den eigentlichen Halter anschrauben (wie beim EVO). Dafür braucht man aber die Mittel und die Möglichkeiten und der Kostenaufwand (>300€) mit dem Risiko, dass es dann nicht passt, wäre sicher auch mir zu groß.
Schade, ich hätte hier gerne geholfen...
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Danke für die Mühe, die Du Dir gemacht hast.
Meine Vermutung ist, dass zumindest ab der Rally Travel, der Kennzeichenhalter länger ist, da die Alu-Koffer deutlich voluminöser sind und zudem auch noch noch hinten versetzt wurden.
Wird wahrscheinlich bei jeder Rally so sein und es hat nur irgendein Praktikant bei der Erstellung des Ersatzteilkataloges Mist gebaut.
Nachdem dies irgendwem aufgefallen ist, hat man dann den "richtigen" Halter einfach noch zum Katalog hinzugefügt.
Italiener halt. ;D
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Komisch, dann muss das Heckteil, wo der Halter angeschraubt wird, ja auch anders sein. ::) Ist es aber nicht, in beiden Fällen soll es die 47111673C sein. Aber vielleicht ist da auch ein Fehler. :(
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Ich habe mal ein paar Animationen gebaut, durch die klar wird, dass es tatsächlich Unterschiede bei den KZH gibt. Und das scheinbar wirklich nur dafür, dass die Blinker weiter nach hinten kommen, um die großen Koffer montieren zu können. Auch das Rücklicht wird bei der Rally ein paar cm nach hinten versetzt. Das Distanzstück zwischen Haltegriff und Leuchte ist in der Teileliste zu finden. Das Kennzeichen selbst und der hinterste Punkt vom Motorrad sind bei beiden Modellen gleich. Ob diese "computergenerierten" Bilder im Konfigurator tatsächlich der Realitiät entsprechen, weiß ich natürlich nicht 100%.
Und ja Matthias, die untere Platte unter dem "Geweih" müsste dann eigentlich auch eine andere Artikelnummer haben. Alles sehr merkwürdig...bzw. "italienisch" ;).
Keine Ahnung, ob animierte gif's hier angezeigt werden...ich probiere einfach mal...
EDIT:
Am Rechner müsst ihr die Bilder anklicken...dann werden sie richtig geöffnet und sind animiert. Am iPhone werden die Animationen angezeigt, wenn man auf das Bild tippt. Bei Android weiß ich's nicht...wird aber sicher auch irgendwie so gehen.
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Schöne Animation! :^ Sie stimmt mindestens an der Stelle des 7mm längeren Radstandes nicht. Und ich glaube immer noch, dass die Bohrungen vom Halter dieselben sind. Die großen Alukoffer passen an der genauso an die V4. Sie wurden bei der Rally jedoch um 2 cm nach hinten verschoben, um dem Sozius etwas mehr Beinfreiheit zu geben. Deswegen sind die Blinker und das Rücklicht etwas nach hinten gewandert. Und halt der längere Radstand. Das kann man in den technischen Daten sehen.
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Schöne Animation! :^ Sie stimmt mindestens an der Stelle des 7mm längeren Radstandes nicht. Und ich glaube immer noch, dass die Bohrungen vom Halter dieselben sind. Die großen Alukoffer passen an der genauso an die V4. Sie wurden bei der Rally jedoch um 2 cm nach hinten verschoben, um dem Sozius etwas mehr Beinfreiheit zu geben. Deswegen sind die Blinker und das Rücklicht etwas nach hinten gewandert. Und halt der längere Radstand. Das kann man in den technischen Daten sehen.
Ja, das mit dem verlängerten Radstand hatte ich auch im Hinterkopf...deshalb die Einschränkung, ob man den Bildern im Detail so trauen kann ;).
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Ach und wegen mehr Federweg müsste sie etwas höher stehen und/oder weiter eintauchen.
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Habe mich bei ein paar Ducati Händler wegen einer Lösung für einen kurzen Kennzeichenhalter erkundigt und die haben alle keine Ahnung. Bin gefühlt irgendwie der einzige Rally Fahrer der an einem Evotech für die Rally interessiert ist und jetzt zumindest schon mal froh, dass ich vielleicht doch nicht zu blöd bin und dieses Problem tatsächlich besteht.
… übrigens, morgen wird’s bis zu 18 Grad warm :D
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Bin gefühlt irgendwie der einzige Rally Fahrer der an einem Evotech für die Rally interessiert ist und jetzt zumindest schon mal froh, dass ich vielleicht doch nicht zu blöd bin und dieses Problem tatsächlich besteht.
Dein Gefühl täuscht Dich da. ;)
Mittlerweile habe ich mehrere Hersteller angeschrieben und da größtenteils die Antwort kam, dass deren Heck für die Rally nicht passt, gehe ich davon aus, dass es noch keinen Hersteller gibt.
Diejenigen die glauben sie hätten ein passendes Heck, haben es wahrscheinlich nur noch nicht ausprobiert.
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…für den Fall, dass es relevant wäre und jemand an einer Rally nachmessen möchte:
- Abstand der Bohrungen: ca. 132mm (Mitte Loch zu Mitte Loch)
- Höhenunterschied der Halteplatte: ca. 19mm
- Höhe Adapterhülsen: ca. 13,5mm
Vergleichsobjekt ist die Grundplatte eines EVOTECH-KZH!
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… übrigens, morgen wird’s bis zu 18 Grad warm :D
Völlig OT:
…wo auch immer ::).
Fichtelberg heute:
…aber sonst war es total schön und weitere 250km näher am 1000er Service :D
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Hi,
ich hab mich jetzt auch nochmal mit dem Thema beschäftigt. Der einzige KZH der optisch einigermaßen zu PP passt ist der vom Ilmberger. Natürlich ist der, wie nicht anders zu erwarten, der teuerste. Ich hab ihm mir jetzt trotzdem bestellt. Wie gesagt in meinen Augen die einzige optisch gute Alternative zum Original. Verschlimmbessern wollte ich an der Stelle nicht :P .
Der Kontakt mit Ilmberger ist auch wirklich top! Kein Vergleich zu Carbonworld oder FF Carbon. Mails werden sofort oder kurzfristig beantwortet. Laut eigener Aussage wäre man auch der Erstausrüster der Carbonteile für Ducati. Damit sollte der KZH auch 1A zu den restlichen Carbonteilen passen. Das wäre noch ein Vorteil zu Carbonworld Teilen wo man nochmal selbst Lackieren lassen musst das es wirklich passt.
Lieferzeit um 4 Wochen. Werde berichten.
Ciao
Silvio
Bitte berichten. Es wäre auch hilfreicher, Vor-Nachher-Fotos einzustellen. Es werden meist nur Bilder nach dem Umbau eingestellt. Sieht für mich dann nicht wirklich spektakulär aus. Darum habe ich noch keinen anderen KZH. ;) Der von Ilmberger wäre evtl. auch meine erste Wahl. Aber wie schon im anderen Thread einmal geschrieben, inzwischen ist es mir egal wie das Heck aussieht. Wenn ich fahre, sehe ich es eh nicht mehr. 8)
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Hi,
Ein vorher Foto habe ich nicht. Hier sind die Fotos von meiner PP mit dem Ilmberger KZH. Wie schon gesagt, für mich optisch und technisch überzeugend.
Ciao
Silvio
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Bild 2
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Bild 3