Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V2/950 - Zubehör + Umbau => Thema gestartet von: Desmodue am November 07, 2017, 04:49:59 Nachmittag
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In den Zubehörmarkt kommt langsam Bewegung.
Akrapovič hat eine (für mich) schicke und vor allem günstigere alternative zur Termignoni raus gebracht:
(https://cdn.img.multistrada950.com/l1vF.png)
(https://cdn.img.multistrada950.com/l00w.png)
Akrapovic Slip On Titan Sportauspuff mit ABE bestehend aus:
> Titan Endschalldämpfer
> Carbon Endkappen
> Befestigungsmaterial
Hard Facts:
> + 3,7 PS bei 3250 U/min
> + 8,4 Nm bei 3250 U/min
> - 1kg leichter als die Serienanlage
http://www.akrapovic-shop.de/akrapovicauspuffmoto/bmw001/multistrada-950/slip-on-line.html (http://www.akrapovic-shop.de/akrapovicauspuffmoto/bmw001/multistrada-950/slip-on-line.html)
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Sieht chick aus, in schwarz wäre noch chicker....
Aber + 8 Nm, obwohl der Brotkasten bleibt, halte ich für ein Gerücht....
Gruß
Norbert
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die sieht richtig gut aus - hätte ich so eine kleine multi - dann würde ich sie wohl kaufen ;D
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Das Leistungsplus kann ich mir auch kaum Vorstellen. Mir sagt die Termignoni optisch auch eher zu.
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Ganz ehrlich!
Sieht beschissen aus, wie zwei Kanonenrohre :'(.
Original gefällt mir am besten.
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Gefällt mich auch nicht wirklich - aber Geschmäcker sind verschieden, ist auch gut so !
extiger
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Ich muss auch sagen, dass mir der original sehr gut gefällt... Auch mit dem Sound bin ich zufrieden - erkennbar als Ducati aber keine Krawalltüte! ☺
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Gefällt mir meine originale auch besser.
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Es gibt von Termingoni nun auch eine kompette Racing Anlage :o
https://www.youtube.com/watch?v=xIhVFP5XPEg (https://www.youtube.com/watch?v=xIhVFP5XPEg)
Na, wer traut sich :P
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Es gibt von Termignoni nun auch eine komplette Racing Anlage :o
(http://www.termignoni.it/wp-content/uploads/2017/11/D168-MULTISTRADA-950-laterale-stretto-SITO.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=xIhVFP5XPEg (https://www.youtube.com/watch?v=xIhVFP5XPEg)
COMPLETE SYSTEM
Termignoni introduces the complete racing system for Ducati Multistrada 950 (Model Year 2016-2017), code D168.
The complete racing system developed by Research and Development to give performance and weights to race with a unique look.
Full system is characterized by a structure in Stainless Steel, and the silencer has a titanium sleeve.
The cap worked at CNC and anodized black present an exclusive “Force” design to give a more racing look at your Multistrada.
It offers a reduce of weight (– 3,700 kilos)
In terms of performance it offers an increase of power ( + 5,27 Hp at 7.000 rpm) and torque (+ 4,9 Nm at 7.000 rpm).
Stainless steel - Titanium
http://www.termignoni.it/en/product/ducati_multistrada_950_complete-system_racing_d16809440ita/ (http://www.termignoni.it/en/product/ducati_multistrada_950_complete-system_racing_d16809440ita/)
Na, wer traut sich :P
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Sieht nicht einmal schlecht aus, kostet bestimmt so um die 2500,- € aufwärts.
Dafür gäbe es aber vieles anderes, sinnvolleres Zubehör als diese sog. "Racinganlage"!
Und wer mit der 950 damit auf die Rennstrecke geht, für welche diese Anlage gedacht ist, sollte mal überlegen, ob es dazu nicht geeignetere Motorräder gibt. Im normalen Straßenverkehr jedenfalls bringen außer jeder Menge unnötigen Krach die paar Mehr-PS nicht das Nonplusultra!
Wer aber eben jenes Risoko sucht und es ihm nichts ausmacht, damit erwischt zu werden, kann diese Anlage durchaus den ultimativen "Kick" bringen! 8)
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Es gibt von Termignoni nun auch eine komplette Racing Anlage :o
([url]http://www.termignoni.it/wp-content/uploads/2017/11/D168-MULTISTRADA-950-laterale-stretto-SITO.jpg[/url])
[url]https://www.youtube.com/watch?v=xIhVFP5XPEg[/url] ([url]https://www.youtube.com/watch?v=xIhVFP5XPEg[/url])
COMPLETE SYSTEM
Termignoni introduces the complete racing system for Ducati Multistrada 950 (Model Year 2016-2017), code D168.
The complete racing system developed by Research and Development to give performance and weights to race with a unique look.
Full system is characterized by a structure in Stainless Steel, and the silencer has a titanium sleeve.
The cap worked at CNC and anodized black present an exclusive “Force” design to give a more racing look at your Multistrada.
It offers a reduce of weight (– 3,700 kilos)
In terms of performance it offers an increase of power ( + 5,27 Hp at 7.000 rpm) and torque (+ 4,9 Nm at 7.000 rpm).
Stainless steel - Titanium
[url]http://www.termignoni.it/en/product/ducati_multistrada_950_complete-system_racing_d16809440ita/[/url] ([url]http://www.termignoni.it/en/product/ducati_multistrada_950_complete-system_racing_d16809440ita/[/url])
Na, wer traut sich :P
Sieht interessant aus, leider nur für die 950er. Für den Termignonischnuffi der 12er Enduro gibt es ja auch nen Racingkrümmer. Doch die flachgedrückte Titanbrotbüchse kann man ja nicht als Endschalldämpfer bezeichnen. Da würde ich dem Endopf hier etwas mehr schallschluckende Wirkung attestieren.
Naja, mich würde dabei an sich auch nur die Gewichtsersparnis einer solchen Komplettanlage interessieren, weniger die dazugewonnene Lautstärke. Da bleibe ich doch wohl weiterhin bei meiner legalen Serienanlage mit teurer Termignoniblende, klingt auch geil, wenn man den Hahn stehen lässt ;D
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Hi
wie hört sich die Akra denn an?
Soundcheck.
Gruß rotax
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Hi
wie hört sich die Akra denn an?
Soundcheck.
Gruß rotax
Nu is ja schon ein wenig Zeit ins Land gegangen.... hat einer die Akra fuer die 950er schon gehoert? Optisch gefallen wuerde sie mir ja schon, auch wenn meine Frau sagt, dass mein Motorrad ja schon einen Auspuff haette und der nicht kaputt sei... ;-)
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So, habe den Attrapowitsch heute anmontiert - alles gut. Rein optisch sicher Geschmacksache, aber einen red dot award gibts andererseits auch nicht gleich für jede Tüte, und die Carbonabdeckung ist allemal hübscher als dieses komische wie handbemalt aussehende Blech. Leicht ist der Topf auch, als ich den Karton bekam dachte ich das gar nichts drin ist und weil ich in Neapel bestellt habe (Omnia Racing)... aber alles ok.
Der Sound ist nicht umwerfend anders, aber schon tiefer im Leerlauf und es schnarrt weniger, beim fahren ist ab 4-5 tsd für mich kein Unterschied zu hören. Wenn man sich den Weg von der Klappe bis Auspuffende anschaut- der ist kurz, da kann ich mir eigentlich auch gar nicht vorstellen das da überhaupt viel passieren kann.
Montage ist auch easy, das Ärmchen für den Koffer liegt aber am Carbonteil an, das ginge besser.
Gleichzeitig habe ich auch das kleine Carbonschild von der Pikes Peak anmontiert, endlich sind jetzt auch die Windgeräusche (fast) weg, macht euch einfach mal den Spaß und stellt Euch während der Fahrt mal auf die Fußrasten so das der Helm ohne Verwibelungen angeströmt wird, bei meinem Shoei GT Air machte das einen riesigen Unterschied .
Grüße vom Goldesel!
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Hi
wie hört sich die Akra denn an?
Soundcheck.
Gruß rotax
Nu is ja schon ein wenig Zeit ins Land gegangen.... hat einer die Akra fuer die 950er schon gehoert? Optisch gefallen wuerde sie mir ja schon, auch wenn meine Frau sagt, dass mein Motorrad ja schon einen Auspuff haette und der nicht kaputt sei... ;-)
;D ;D ;D
Da scheinen alle Frauen einer Meinung zu sein.... Wenn als Abschluss noch kommt, dass die Originale doch auch schon gut klingt weiss man, jeder weitere Versuch ist zwecklos.... ;D ;D
Die Akrapovic sieht klasse aus. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Klang top ist. Es fehlt das Volumen um auch einen guten, bassigen Klang zu bekommen. Er wird nicht wesentlich anders klingen, als die Originalen.
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Da scheinen alle Frauen einer Meinung zu sein.... Wenn als Abschluss noch kommt, dass die Originale doch auch schon gut klingt weiss man, jeder weitere Versuch ist zwecklos.... ;D ;D
Die Akrapovic sieht klasse aus. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Klang top ist. Es fehlt das Volumen um auch einen guten, bassigen Klang zu bekommen. Er wird nicht wesentlich anders klingen, als die Originalen.
;D ;D Meine Madame wuerde wahrscheinlich noch nicht mal merken, dass da was anderes drauf ist. Mopped interessiert sie schlicht gar nicht (ausser, dass ich fahre und es Geld kostet *lacht*). Und was Goldesel so schreibt bestaetigt ja, dass es nicht sooooo viel ausmacht. Ob mir das 800 Euronen wert ist?
Na, die 950er ist ja noch nicht so alt, mal sehen was da noch kommt... Komplettanlage mit Kruemmer und ABE waere ein Traum. Muss nicht lauter, aber schoen dumpf ;-)
Gruss
Thossi
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Hi
Hab die Rote ja erst seit Montag und inzwischen 540 km drauf. Am vergangenen Samstag waren wir im Westerwald unterwegs kleine und kleinst Straßen waren dabei, Momentan reicht mir die Serien Anlage vollkommen aus, zumal die zurzeit Angebotenen Anlagen mir den Aufpreis nicht wert sind.
Optisch sowie Klangtechnisch.
Kann Thossi nur zustimmen Dumpfer könnte er sein, doch das wird zurzeit nicht Angeboten. Warten wir es mal ab.
Gruß Ray
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Gibt es denn ein Katersatzrohr für die 950er Außer das von Mivv für unglaubliche 425€?
https://www.mivv.com/de/produkte/d-037-c2-ducati-multistrada-950-2017/ (https://www.mivv.com/de/produkte/d-037-c2-ducati-multistrada-950-2017/)
würde gerne mal testen von wieviel DB wir hier reden die der Brotkasten ausmacht, habe ein geeichtes DB-Messgerät bis maximal +5db wäre man zumindest noch im Toleranz bereich wenn auch ohne Zulassung.
PS: Als ESD fände ich diesen hier noch ganz Schick:
https://www.ebay.de/itm/GPR-AUSPUFF-HOM-M3-EVO4-TITAN-SCHWARZ-DUCATI-MULTISTRADA-950-2017-17-2018-18/113926945135?hash=item1a8693396f:g:lVMAAOSwqNxdqHeO (https://www.ebay.de/itm/GPR-AUSPUFF-HOM-M3-EVO4-TITAN-SCHWARZ-DUCATI-MULTISTRADA-950-2017-17-2018-18/113926945135?hash=item1a8693396f:g:lVMAAOSwqNxdqHeO)
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Es gibt einen neuen ESD von QD und für mir optisch der Hammer
https://www.qdexhaust.it/en/catalogue-qd-exhaust/ducati-en/multistrada-950-en/multistrada-950/ (https://www.qdexhaust.it/en/catalogue-qd-exhaust/ducati-en/multistrada-950-en/multistrada-950/)
https://youtu.be/nyqkcCX8X40 (https://youtu.be/nyqkcCX8X40)
Glaube ich bestell mir den :)
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Cool, das ist der erste, der mir auch gefällt! :P
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Cool, das ist der erste, der mir auch gefällt! :P
Mir auch, hab ihn mir direkt bestellt. Gespannt ob ich mit Katersatzrohr (+einsteckkat) dort innerhalb der DB-Toleranz bleibe falls nein muss ich den Katersatz wohl entfernen und den original Brotkasten wieder montieren 😅
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Gefällt mir auch sehr gut! Bitte um Erfahrungen wenn jemand den montiert hat (Leistung, Sound,...)
Danke euch und Gruß,
Jörg
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werde Ihn die nächsten Wochen bekommen und berichten
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Soooo nun mal der erste Bericht zu dem QD Auspuff. Er ist heute angekommen und ich habe ihn direkt verbaut.
In Prinzip besteht der Auspuff nur aus zwei Edelstahlrohre ohne Dämpfung (db-killer, dämmwolle etc), dafür sind 680€ natürlich viel Holz aber wenn der so Euro4 zugelassen ist wieso nicht?
-Verarbeitung ist top, und passgenau
- Sound ist deutlich dumpfer, und man hat das Gefühl das endlich mal ein bißchen Sound auch aus dem Auspuff kommt nicht nur vom Motor. Man darf aber jetzt auch nicht zuviel erwarten der Vorschalldämpfer frisst einfach zu viel Sound. Habe den Termignoni + Akrapovic bereits gehört und finde bei beiden hört man kaum einen Unterschied zu Original. Das ist beim QD definitiv anders, ich denke es wird in Sachen Sound keinen besseren ESD geben wie der QD da er sozusagen nach dem Vorschalldämpfer nichts mehr rausfiltert.
Habe anschließend sogar nochmal zurück gebaut auf den Original ESD, und empfand den Sound sogar sehr blechernd (wie ne leere Cola Dose) im Vergleich zum QD
- Lautstärke: Im schein ist bei der 950 unter U1 = 98db angegeben. Da ich ein geeichtes DB Gerät habe, habe ich auch eine vergleichsmessung mal durchgeführt nach Vorgabe.
Original = 96,9db (unglaublich)
QD = 98,4db
Fazit: Wen es um Sound geht gibt es warscheinlich nichts besseres insofern man Legal unterwegs sein möchte. Trotzdem darf man jetzt auch nicht erwarten das eine panigale vor einem steht .
PS: Ich bekomme noch ein Katersatzrohr demnächst geliefert, dann mache ich nochmal einen test mit DB Messung, und Sound vergleich mal sehen was dabei rauskommt, denke aber ein Katersatzrohr in Verbindung mit dem QD wird einfach höllisch laut und unfahrbar sein.
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Super, danke für deinen ersten Bericht!
Passgenau gedeutet "plug & play"?
Stell doch mal ein paar (Detail-)Bilder hier rein, bitte. 🙂
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Ja Plug & Play
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:schreck.
So wir dürfen bereits nicht mehr nach Tirol, wenn Ihr schlecht hört Bitte wir sind doch so wieso schon zu laut.
Versucht es mal mit einem Hörgerät ab 199,0€uro und Ihr werdet euch wundern wie laut die orginale ist.
Ich suche schon nach einem leiserem Topf damit ich wieder meine Hausstrecken legal fahren darf.
Vielleicht dürfen wir mit den Posaunen bald nur noch im eigenen Garten fahren.
Jedem das laute mir das lauteste, diese denkweise funktioniert nicht mehr. :evil:
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:schreck.
So wir dürfen bereits nicht mehr nach Tirol, wenn Ihr schlecht hört Bitte wir sind doch so wieso schon zu laut.
Versucht es mal mit einem Hörgerät ab 199,0€uro und Ihr werdet euch wundern wie laut die orginale ist.
Ich suche schon nach einem leiserem Topf damit ich wieder meine Hausstrecken legal fahren darf.
Vielleicht dürfen wir mit den Posaunen bald nur noch im eigenen Garten fahren.
Jedem das laute mir das lauteste, diese denkweise funktioniert nicht mehr. :evil:
Ehm hast du eigentlich meinen Beitrag gelesen? Der QD ist 0,4db oberhalb des Eingetragenen Wertes U1, wo liegt das Problem? Erst ab 103db gäbe es Probleme mit der Rennleitung/TÜV. Nur mal zur Erinnerung die Panigale V4 hat 107db, Aprilia Tuono aus Euro3 Zeiten 115db.
PS: Auch mit einer Panigale kann man leise fahren
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Naja, wenn willkürliche Werte zum Fahrverbot zur Grundlage genommen werden, können WIR auch nichts dafür.
Guter Klang hat ja auch nichts mit Lautstärke zu tun - und wenn sich der Auspuff innerhalb der Konformität bewegt, was spricht also dagegen, diesen auch zu fahren.
Lies vielleicht nochmal den Bericht von Raptor genau durch...
Gruß, Jörg
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Ups... Raptor war schneller! ;D
Und danke an Raptor für das Bild! 8)
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Naja, wenn willkürliche Werte zum Fahrverbot zur Grundlage genommen werden, können WIR auch nichts dafür.
Guter Klang hat ja auch nichts mit Lautstärke zu tun - und wenn sich der Auspuff innerhalb der Konformität bewegt, was spricht also dagegen, diesen auch zu fahren.
Lies vielleicht nochmal den Bericht von Raptor genau durch...
Gruß, Jörg
Und der Besagt, daß der Originale drei mal so leise war :jaja
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Ahhh jetzt seh ich den Fehler, sry hatte ein Schreibfehler. Original ESD Hat 96,9DB
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Hallo an die Gruppe , habe mir vor kurzem aucg die QD Endrohre eingebaut und empfand sie als zu laut . Nach einigem Suchen fand ich keinen passenden DB- Killer . Habe dann welche von der Multi 1200 bestellt , musste aber den Durchmesser um 3mm verkleinern . Nun passt mir die Geräuschkulisse besser .
Ups... Raptor war schneller! ;D
Und danke an Raptor für das Bild! 8)
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ACHTUNG mit dem QD Power Gun Auspuff an der Multistrada 950!!!!
War letzte Woche mit der Multi im Urlaub und zum Glück habe ich direkt nach dem ersten Tag gemerkt das es zu einer Beschädigung durch das Wärmeleitblech an dem Auspuff kahm. Um weitere Beschädigungen zu vermeiden musste ich mit einem Hammer das Leitblech bearbeiten, worüber ich echt verärgert bin...
Anfrage an QD ist raus mal sehen was zurück kommt...
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Bild 2
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Bild 3
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War letzte Woche mit der Multi im Urlaub und zum Glück habe ich direkt nach dem ersten Tag gemerkt das es zu einer Beschädigung durch das Wärmeleitblech an dem Auspuff kahm. Um weitere Beschädigungen zu vermeiden musste ich mit einem Hammer das Leitblech bearbeiten, worüber ich echt verärgert bin...
Anfrage an QD ist raus mal sehen was zurück kommt...
Gibt's hier schon was Neues von QD?
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War letzte Woche mit der Multi im Urlaub und zum Glück habe ich direkt nach dem ersten Tag gemerkt das es zu einer Beschädigung durch das Wärmeleitblech an dem Auspuff kahm. Um weitere Beschädigungen zu vermeiden musste ich mit einem Hammer das Leitblech bearbeiten, worüber ich echt verärgert bin...
Anfrage an QD ist raus mal sehen was zurück kommt...
Gibt's hier schon was Neues von QD?
Schade dass hier keine Infos kommen.... Hab mich aber schon inzwischen selber bei QD
Schlau gemacht! 😁
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Wie lange hat die Info von QD gedauert, ich habe gestern eine Reklamation wegen einem gebrochenen Krümmer dorthin geschickt und habe noch keine Antwort.
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Bei mir ca. 3 Stunden... Also perfekt!
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Hallo zusammen,
besteht die Möglichkeit, dass einer der stolzen QD-Anlagen-Besitzer mal eine Soundprobe für die Allgemeinheit zur Verfügung stellt?
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass der ein oder andere aktuell überlegt sich selbst ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk mit dieser Anlage machen zu wollen :)
Viele Grüße
Jan
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Das ist eine Soundprobe für die 1200er, wird aber auch nicht viel anders klingen ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=KsQ9ebH5y8Q (https://www.youtube.com/watch?v=KsQ9ebH5y8Q)
Gruß
Jörg
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Hallo, tendiere dazu den Originalen ESD an meiner 950S zu ersetzen. Weiß noch nicht ob QD (ggf.doch zu laut), Akrapovic oder Termignogi.
Hat jemand im Großraum D'dorf / Ratingen einen solchen montiert, den ich mir mal anhören konnte? Vielen Dank schonmal vorab, Gruß Matthias
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Das ist eine Soundprobe für die 1200er, wird aber auch nicht viel anders klingen ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=KsQ9ebH5y8Q (https://www.youtube.com/watch?v=KsQ9ebH5y8Q)
Gruß
Jörg
Vielen Dank erstmal für deine Antwort Jörg :) - aber meinst du nicht das zwischen einer 1260er QD-Komplettanlage und einem Slip-On auf der 950er schon noch ein unterschied liegt? ???
Vielleicht fühlt sich ja einer der stolzen QD-Slip-On Besitzer dazu berufen mal eine Kostprobe zur Verfügung zu stellen - das wäre echt super :)
Allerbeste Grüße
Jan
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Das ist eine Soundprobe für die 1200er, wird aber auch nicht viel anders klingen ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=KsQ9ebH5y8Q (https://www.youtube.com/watch?v=KsQ9ebH5y8Q)
Gruß
Jörg
Vielen Dank erstmal für deine Antwort Jörg :) - aber meinst du nicht das zwischen einer 1260er QD-Komplettanlage und einem Slip-On auf der 950er schon noch ein unterschied liegt? ???
Vielleicht fühlt sich ja einer der stolzen QD-Slip-On Besitzer dazu berufen mal eine Kostprobe zur Verfügung zu stellen - das wäre echt super :)
Allerbeste Grüße
Jan
toller Sound, aber ich befürchte auch mit dem EURO5 Brotkasten gehts da bei der 950 wahrscheinlich bei Akra oder Termign. wirklich nur um Nuancen, die den Preis nicht wert sind. Der QD Slip on power gun klingt deutlich besser, doch was sagen die armen Anwohner? ...
VG Matthias
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Die "armen Anwohner" sind tatsächlich wesentlich lauteres oder wie andere vielleicht sagen würden "schlimmeres" gewöhnt ;)
Am Ende des Tages geht es doch um das verantwortungsbewusste Fahren des geliebten Zweirads. Das Bewusstsein (und entsprechende Handeln/fahren) über potentiell ausufernde Lärmbelastigung gegenüber Anderen ist meiner Meinung nach viel mehr Wert als jeder noch so leise Auspuff (denn auch die können bekanntlich guten Lärm veranstalten)
Für alle noch QD Interessierten, ich hab hier nochmal ein etwas neuers Video bei Youtube entdeckt:
https://www.youtube.com/watch?v=m8pX8cUBq6Q (https://www.youtube.com/watch?v=m8pX8cUBq6Q)
Viele Grüße
Jan :)
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Die "armen Anwohner" sind tatsächlich wesentlich lauteres oder wie andere vielleicht sagen würden "schlimmeres" gewöhnt ;)
Am Ende des Tages geht es doch um das verantwortungsbewusste Fahren des geliebten Zweirads. Das Bewusstsein (und entsprechende Handeln/fahren) über potentiell ausufernde Lärmbelastigung gegenüber Anderen ist meiner Meinung nach viel mehr Wert als jeder noch so leise Auspuff (denn auch die können bekanntlich guten Lärm veranstalten)
Für alle noch QD Interessierten, ich hab hier nochmal ein etwas neuers Video bei Youtube entdeckt:
https://www.youtube.com/watch?v=m8pX8cUBq6Q (https://www.youtube.com/watch?v=m8pX8cUBq6Q)
Viele Grüße
Jan :)
Hört sich anders an, aber besser? Die Lebenserfahrung zeigt, nach ein paar Tagen hört sich der neue Sound dann doch wieder normal an :'(
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Hallo, in dem video klingt die QD echt gut und nicht "bedrohlich" für Anwohner. QD hat übrigens seit letzter Woche Euro5 homologation! Wie auch immer die dies hinbekommen 8). Vielleicht finde ich ja noch ne gebrauchte QD Powergun.
Viele Grüße Matthias
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Anscheinend gibt's die Powergun ab morgen zum Black Friday bei QD mit 20% Rabatt... Vielleicht schlag ich da zu.
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Anscheinend gibt's die Powergun ab morgen zum Black Friday bei QD mit 20% Rabatt... Vielleicht schlag ich da zu.
mmh verlockendes Angebot. Aber ich glaube ich hol mir doch einen Termignoni oder behalte orig. ESD. Bei meiner R1200R war die Entscheidung leichter, weil der orig. so unglaublich hässlich und überdimensioniert groß war :). Der OESD bei der MS950S ist eigentlich schön....ich lass nochmal sacken.
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Hat jemand im Forum aktuell den Double QD SlipOn an seiner 950ger? Falls ja, konntest Du ein verändertes (schlechteres) Ansprechverhalten bei niedriger Drehzahl (ca. 2500) feststellen. So ein bisschen als ob sich die Kleine verschluckt?
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Hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit dem Mivv Double Gun an der 950er Multi?
Laut Herstellerseite hat der Euro 5 und ist preislich mit etwa 300 Euro für 500 g Titan recht preiswert.
https://www.mivv.com/de/exhaust/d-037-ldg-ducati-multistrada-950-2017/ (https://www.mivv.com/de/exhaust/d-037-ldg-ducati-multistrada-950-2017/)
https://www.mivv-shop.de/MIVV-Auspuff-SLIP-ON-DOUBLE-GUN-VOLL-TITAN-fuer-DUCATI-MULTISTRADA-950-/-S-Bj-2019-2021-D037LDG (https://www.mivv-shop.de/MIVV-Auspuff-SLIP-ON-DOUBLE-GUN-VOLL-TITAN-fuer-DUCATI-MULTISTRADA-950-/-S-Bj-2019-2021-D037LDG)
Die Mivv-shop Seite unterscheidet zwischen Modelljahren, die Mivv Seite nicht, es erscheint etwas undurchsichtig. (Hier sollten doch auch Aufnahmepunkte geändert sein?!?)
Die Youtube Videos scheinen tendenziell ohne DB-Eater zu sein, bei einem werden die Röhrchen zum Schluss ganz kurz rein geschoben, man hört leider nicht viel.
(https://www.youtube.com/watch?v=1f1bjMNUQmo (https://www.youtube.com/watch?v=1f1bjMNUQmo))
Wenn ich nicht blöd bin sieht der Auspuff in allen anderen Videos (inklusive Herstellervideo) aus, als würde er ohne DB-Eater bertrieben.
Da ich aber nun keine Brülltüte brauche, sondern eher auf einen etwas dumpferen statt blechernen Klang hoffe bin ich mal wieder ratlos...
Vielleicht hat ja jemand das Gerät in Natura erleben können und möchte seine Erfahrungen teilen.
Winter is coming, vielleicht bestell ich mir ja mal einen
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Habe den Mivv auf einer 950S bj2021 bin aber noch am einfahren klang nicht viel anders als org erst wenn klappe öffnet lauter als org.
habe ihn gebraucht gekauft von einer 2019 hat problemlos gepasst
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Hallo, habe den MIVV seit einem Jahr oben. Finde den Klang besser als der originale. Nicht zu laut fahre aber mit DB Killer drinnen.
Lg Thomas
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Das klingt doch prima, koffertechnisch müsste der ja problemfrei sein oder?
Denk da werd ich mir die Tage auch einen bestellen :)
Danke schonmal für die Infos
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Ja Koffertechnisch sollte es kein Problem sein, hier ein Foto
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Mittlerweilen auch ein anderes Endstück draufmontiert
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Jemand Intresse an einen QD- Endschalldämpfer für die Multistrada 950? Ist wie neu!!!
Warscheinlich der einzige ESD der wirklich was bringt an der 950,.. meine Meinung ;)
600€ Bei intresse PN
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Hallo Zusammen!
Ist der QD Endschalldämpfer genauso nur ein Rohr, wie der MIVV Endschalldämpfer?
Oder hat der QD auch einen DB Killer eingebaut?
Ich bin am Überlegen, ob ich bei meiner 2021er 950s einen anderen Auspuff montiere.
Optisch gefällt mir der Originale sehr gut. Nur kommt mir die Euro 5 Maschine deutlich leiser vor, als die 2019er euro 4. (mein vater hatte diese)
Optisch gefällt mir der QD deutlich besser als der mivv.
Hat jemand auf der Euro 5 schon einen anderen Auspuff montiert und kann über den Unterschied berichten?
Oder gibt es jemanden, welcher die Originale Auspuffklappe herausprogrammiert hat?
LG
Matthias
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Ich hab den Akra Slip on montiert (Bj 2021, bereits Euro 5) und bin sowohl mit der Optik, als auch mit dem Klang/Leistung sehr zufrieden
Klar gibts keine Mehrleistung, aber war auch nicht meine Motivation zum Erwerb
Durch die Klappe benötigst du keinen Auspuff mit DB Eater, auch kein „raus programmieren“, würde so auch nichts bewirken...
Gruß aus Wien 8)
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Hallo!
Danke für die Rückmeldung :-)
Hast du von der Lautstärke her einen deutlichen Unterschied gemerkt, oder war es nur die Optik?
Mir kommt vor, dass der Sound bei der Multistrada hauptsächlich von der Ansaugung kommt.
LG
Matthias
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Hallo zusammen , hat jemand die Mivv Double Gun schon einmal mit den originalen Koffern über längere Zeit - Autobahn usw gefahren ?
Gab es Temperaturprobleme an der Kofferinnenseite ??
LG Ralf
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Lautstärke blieb gleich, Optik war mir wichtiger, etwas weniger Gewicht, ist aber zu vernachlässigen...
Gruß aus Wien 8)
Hallo!
Danke für die Rückmeldung :-)
Hast du von der Lautstärke her einen deutlichen Unterschied gemerkt, oder war es nur die Optik?
Mir kommt vor, dass der Sound bei der Multistrada hauptsächlich von der Ansaugung kommt.
LG
Matthias
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Hallo Zusammen!
Ich habe mir den QD jetzt für meine Multi 950s 2021 euro 5 bestellt.
Werde berichten, wenn ich ihn montiert habe. (vielleicht auch ein video).
MFG
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Hallo!
Habe gestern den QD montiert.
Hat alles super gepasst und sieht auch sehr gut aus.
Sound mäßig hört er sich etwas dumpfer/lauter an, jedoch nicht so extrem.
Also der Unterschied ist eigentlich das Geld nicht ganz wert. Ich würde sagen, dass er sich jetzt 10 Prozent lauter anhört
Was mir aufgefallen ist:
Beim ESD kann man die Gitter runternehmen und dahinter sind DB Killer mit einem Klemmring verbaut.
Das hatten die QD ESD von den anderen nicht. Da dürfte sich etwas geändert haben.
Ohne DB Killer habe ich ihn noch nicht probiert. Werde ich aber einmal versuchen.
MFG
-
Wenn der sich "eingebrannt" hat, wird der noch etwas lauter.
Aber auch hier ist es so, dass alles seine Zeit hat. Und die Zeit der "lauten" Motorräder
scheint abgelaufen zu sein!
LG ;)
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Und das ist gut so....... ;D
Gruß aus Wien 8)
Wenn der sich "eingebrannt" hat, wird der noch etwas lauter.
Aber auch hier ist es so, dass alles seine Zeit hat. Und die Zeit der "lauten" Motorräder
scheint abgelaufen zu sein!
LG ;)
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Ohne die DB Killer ist der Unterschied schon sehr deutlich.
Vorallem das blubbern bzw. Fehlzündungen sind sehr deutlich hörbar.
Beim fahren hört man jetzt sogar etwas aus dem Auspuff, was vorher nicht so war
:D
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Für die unentschlossenen habe ich ein Vergleichsvideo erstellt:
https://youtu.be/zpU4KpepSAE
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Gut gemachter Vergleichstest :jaja
Der Unterschied ist aus meiner Sicht hörbar
Ein wenig geht wohl doch auch durch slip on, trotz vorhandenem Originalsammler (der „Klang“ hört sich für mich ewas dumpfer, aber keineswegs zu laut an)
Ist auch bei Akra so....
Gruß aus Wien 8)
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Vielen Dank!
Da ich selbst so lange am suchen war, habe ich mir gedacht, ich mach dazu mal ein Video.
Finde gerade beim Kaltstart ist sie jetzt sehr laut.
Zudem sind die Fehlzündungen bei der Gas wegnahme sehr stark hörbar.
Bin zufrieden, werde morgen nach Kroatien fahren, bin neugierig, ob es auch auf der Autobahn angenehm ist.
MFG
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Wenn du auf der Autobahn fährst, werden dir alle Autofahrer der Stinkefinger hinterher werfen, weil du so laut bist. Anders schon am Hotel oder auf dem Campingplatz - da wirst du Dankesschreiben von deinen Miturlaubern bekommen!😁
*Ironie off*
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Finde gerade beim Kaltstart ist sie jetzt sehr laut.
Zudem sind die Fehlzündungen bei der Gas wegnahme sehr stark hörbar.
Bin zufrieden, werde morgen nach Kroatien fahren, bin neugierig, ob es auch auf der Autobahn angenehm ist.
Soso, normalerweise würde ich ja sagen, jeder wie er will, aber ehrlich gesagt wenn ich sowas lese frage ich mich schon was da schiefläuft.
Wer bisher den Schuss noch nicht gehört hat und sich wundert warum Wochenendfahrverbote, Streckensperrungen ect. aus dem Boden sprießen versteht es nach so einem Post.
Wolfgang
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Die Multistrada ist trotz QD ohne DB-Killer noch immer leiser als meine 2019er 821 Monster mit originalauspuff.
Uns sowieso viel leiser als jede Panigale, streetfighter, multistrada 1260 usw.
Sie ist jetzt gerade so, dass man vom Auspuff beim fahren bis 100 etwas hört.
Mehr ist es dann auch nicht, einfach ein angenehmer klang.
Beim runterschalten manchmal eine leichte Fehlzündung.
Also kein Grund zur Sorge.
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In dem Video höre ich eigentlich auch noch immer das Ansauggeräusch lauter.
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Hallo zusammen,
vom Termignoni gibt's ja 2 Varianten, die ältere mit dem aufgenieteten farbigen Termignoni Logo (D037TO) und die neuere mit dem gelaserten Logo (96481571A).
Die neuere ist wesentlich teurer als die alte, hat das was mit Euro 4 & Euro 5 zu tun?
Passt die alte auch an die 950S von 2021?
Viel drin ist da ja eh nicht, ist ja quasi nur ein Endstück, da fast alles im Vorschalldämpfer passiert, deswegen seh ich da, außer Wucher, nicht viel Unterschied..oder doch?
So wie es aussieht, sind beide von der Form her gleich, hat jemand von Euch so ein älteren Termignoni an einer Multistrada ab Baujahr 2021 verbaut und kann mal die Gravur von der EU Zulassung am Schalldämpfer posten?
Danke.
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Hallo,
also mir gefällt der Akra sehr gut. War am Anfang wirklich etwas dürftiger Sound, aber nach etwas 100km kam dann doch etwas.
Für mich vollkommen ausreichend und es zählt mehr die Optik. Der originale Brotkasten sieht schon recht billig aus, finde ich und der Termin ist ja unverschämt im Preis.
Da war für mich der Akra die beste Alternative. Fügt sich meiner Ansicht auch gut in neue Philosophie von Ducati ein. Bei der V4 Diavel mit den 4 Endrohren und bei der Multi V2 eben mit 2 ;D.
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Hallo zusammen,
Ich habe seit 03-2022 die V2S. Vorher eine 950 aus 2018. Der Unterschied zwischen den beiden ist enorm! Die 2018er hat noch eine guten Sound. OK, war auch etwas lauter als die V2S.
Ich möchte auf keinen Fall eine laute Maschine haben aber ich möchte unbedingt einen guten Sound! Und damit meine ich ein dumpfes Grummeln und grollen. Ein guter Brumm halt. Zu viel Lautstärke ist nicht gut, das wissen wir alle. Aber einen dunklen, dumpfen Klang hört man gerne und der ist auch nicht zu schrill für andere Ohren.
Leider findet sich da nichts. Der QD sieht für mich super aus! Der Akra - naja, geht so. Aber besser als der Originale. Den günstigeren DoubleGun finde ich nicht schön. Zu dünn für dieses schöne Motorrad. Mich ärgert es ein wenig, daß für viele andere Moppeds sehr viel unterschiedliche Slipon gebaut werden nur für unser V2 nicht.
Warum ist das so? Ich würde zwar Geld in die Hand nehmen dafür aber wenn es nichts gibt? Schade eigentlich, oder?
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:schreck :totlach :totlach :totlach
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Hallo zusammen,
Ich habe seit 03-2022 die V2S. Vorher eine 950 aus 2018. Der Unterschied zwischen den beiden ist enorm! Die 2018er hat noch eine guten Sound. OK, war auch etwas lauter als die V2S.
Ich möchte auf keinen Fall eine laute Maschine haben aber ich möchte unbedingt einen guten Sound! Und damit meine ich ein dumpfes Grummeln und grollen. Ein guter Brumm halt. Zu viel Lautstärke ist nicht gut, das wissen wir alle. Aber einen dunklen, dumpfen Klang hört man gerne und der ist auch nicht zu schrill für andere Ohren.
Leider findet sich da nichts. Der QD sieht für mich super aus! Der Akra - naja, geht so. Aber besser als der Originale. Den günstigeren DoubleGun finde ich nicht schön. Zu dünn für dieses schöne Motorrad. Mich ärgert es ein wenig, daß für viele andere Moppeds sehr viel unterschiedliche Slipon gebaut werden nur für unser V2 nicht.
Warum ist das so? Ich würde zwar Geld in die Hand nehmen dafür aber wenn es nichts gibt? Schade eigentlich, oder?
Also ich hab den QD, bin akustisch absolut Deiner Meinung. Der QD sieht echt top aus und bringt tatsächlich was.Nicht zu aufdringlich, nicht laut aber bisschen brummig. Viel mehr geht m.E. bei EURO5 sowieso nicht.
Gruß
Jürgen
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Jürgen,
der QD bringt was? Im Sound?
Da gibt es doch das Video von einem Forumsmitglied der einen Vergleich gefilmt hat. Serie und QD - mit und ohne Eater.
Ich fand den Unterschied von Serie zu QD mit Eater nicht soooo krass. ::)
Ist das in der Realität anders? Hast Du Deinen schon länger drauf und deshalb? Ich will nicht 800 Kröten ausgeben und dann ist es "nur" Optik. Obwohl die auch was wert ist.
Meine Nachbarin hat ne Monster aus 2021 glaub ich. Der Auspuff sieht mal richtig gut aus! Den würde ich mir dranbasteln wenn die von der Prüfung nichts dagegen hätten.
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Jürgen,
der QD bringt was? Im Sound?
Da gibt es doch das Video von einem Forumsmitglied der einen Vergleich gefilmt hat. Serie und QD - mit und ohne Eater.
Ich fand den Unterschied von Serie zu QD mit Eater nicht soooo krass. ::)
Ist das in der Realität anders? Hast Du Deinen schon länger drauf und deshalb? Ich will nicht 800 Kröten ausgeben und dann ist es "nur" Optik. Obwohl die auch was wert ist.
Meine Nachbarin hat ne Monster aus 2021 glaub ich. Der Auspuff sieht mal richtig gut aus! Den würde ich mir dranbasteln wenn die von der Prüfung nichts dagegen hätten.
Ja, find ich schon - aber alles rein subjektiv. Vielleicht rede/schreibe ich mir das auch gerade etwas blumig .
Wie auch immer, ich schick Dir mal ne PN.
Gruß
Jürgen
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Hallo zusammen,
danke für Eure Eindrücke und Meinungen.
Das mit einem Zubehörschalldämpfer nicht mehr viel abänderbar ist, ist sicherlich gewollt.
Das meiste findet im Vorschalldämpfer statt, sodass im hinteren Stück nicht mehr viel passiert. Dumpfer Sound geht nur durch Volumen mit Dämmwolle und da bleibt als Unterscheidung nur die Optik.
Hier sind die Geschmäcker verschieden, die Form des Originalschalldämpfer finde ich schon am schönsten, die Verarbeitung und die Optik ist einem 20k€ Motorrad ist er aber eigentlich nicht wert!
Deshalb kommt für mich, wenn auch teuer, nur der Termignoni in Frage.
Angebote gibt es dort auch günstigere, da es verschiedene Teilenummern (96481571A,96480941A,D037TO,) gibt und das war eigentlich die Frage, warum? Alle anderen sind für alle Baujahre passend, inklusive Euro 4 und Euro 5, Termignoni hat verschiedene >:(
Muss ich mir unbedingt für meine 2021er den Euro 5 anschaffen, wenn der ältere trotzdem passt, zudem am Geräusch bei Euro 5 zu 4 vom Gesetz her kein strengerer Wert gefordert wird!
Einst war ja DUCATI für guten Sound bekannt, scheinbar möchte man Vorreiter sein, um mit einem Reisemotorrad unbeschadet durch Tirol nach Italien rein fahren zu können, trotzdem gibt es Euro 5 Motorräder, mit besserem Sound wie die unseren, schade.
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Sorry, in diesem Post wurde meine Frage beantwortet.
https://multistrada.eu/index.php?topic=13142.0 (https://multistrada.eu/index.php?topic=13142.0)
Komisch nur, dass die QD an alle passt, die ist Euro 4 und Euro 5 tauglich??
Hat diese eventuell verschiedene Halterung für die unterschiedlichen Montagepunkte mit im Lieferumfang.
https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=476859 (https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=476859)