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Autor Thema: Bremskraftverteilung  (Gelesen 3316 mal)

Offline andreasr

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Bremskraftverteilung
« am: März 04, 2022, 08:33:24 Nachmittag »
Hallo zusammen,
Laut Handbuch wird ja beim Betätigen der Vorderradbremse bei der V4 die Hinterradbremse auch betätigt. Welchen Sinn hat dann eigentlich noch das Pedal für die Hinterradbremse ? Und warum steht im Handbuch dass beim voneinander unabhängigen Betätigen der beiden Bremsen ( wie es früher mal war ) die Bremsleistung reduziert ist ?

Danke für die Antworten

Offline Smarty

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #1 am: März 04, 2022, 09:28:27 Nachmittag »
...... herzlich willkommen im Forum......

Offline aero

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #2 am: März 04, 2022, 09:33:12 Nachmittag »
Dito...
Und immer schön Zähne putzen   😁

Offline brenner

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #3 am: März 04, 2022, 09:39:38 Nachmittag »
Keinen auf der Straße. Im Gelände sieht’s anders aus.
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Offline joerg68

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #4 am: März 04, 2022, 09:58:03 Nachmittag »
Hallo erstmal,
die DVT bremst ja auch hinten mit aber ich könnte mir vorstellen daß die Bremskraftverteilung schon abgestimmt ist.
Der zusätzliche Eingriff kann sich da eventuell negativ auswirken.
Gruß
Jörg
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Offline Flitzi

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #5 am: März 05, 2022, 09:51:50 Vormittag »
Herzlich Willkommen hier im Forum!

So viel ich weiß, bremst die Hinterradbremse bei keinem Ducati-Modell mit. Das ist nur bei der ABS Regelung anders. Bocke mal das Bike auf, mach den Motor an, Gang rein und Bremse vorne. (muss aber gestehen, ich habe es noch nie probiert  8))
« Letzte Änderung: März 05, 2022, 09:56:18 Vormittag von Flitzi »
Gruß, Matthias

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Offline moto1508

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #6 am: März 05, 2022, 10:04:47 Vormittag »
Hallo erstmal! Die Hinteradbremse solo zu nutzen kann in verschiedenen Situationen Sinn machen:
Ich nutze sie gerne auf der Autobahn wenn ich dem nachfolgenden Autofahrern anzeigen möchte, dass ich die Geschwindigkeit verringere. Die überwiegende Bremswirkung kommt durch die Motorbremse, die wie bekannt wesentlich heftiger als die der 4Radler ist. So zeige ich dass ich langsamer werde ohne dass es abrupt ist.
In engen Kehren kann man die Hinterradbremse zum Stabilisieren  nutzen, leichtes Bremsen und gleichzeitig am Gas halten.
Gibt wohl sicher noch viele weitere Gründe warum es ein separates Pedal gibt….
Grüße
Richard
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Offline lunaticD

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #7 am: März 05, 2022, 02:12:49 Nachmittag »
Ich nutze sie gerne auf der Autobahn wenn ich dem nachfolgenden Autofahrern anzeigen möchte, dass ich die Geschwindigkeit verringere.
Richard

???

« Letzte Änderung: März 05, 2022, 02:57:39 Nachmittag von lunaticD »
---------------------
Gruss aus der Schweiz :)

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Offline moto1508

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #8 am: März 05, 2022, 03:21:00 Nachmittag »
Nachdem bei uns auch mal gerne das doppelte der in der Schweiz zulässigen Geschwindigkeit gefahren wird, wirst du merken, dass das für deine Gesundheit sicherlich förderlich ist, zumal es reichlich Autofahrer gibt, die die Motorbremse einer Duc absolut nicht einschätzen können.
Diesen Rat wirst du i.Ü. in vielen Fahrschulen auch bekommen, zumindest in solchen, die sich um das Wohlergehen ihrer Fahrschüler kümmern.
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Offline Sandman633

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #9 am: März 05, 2022, 03:34:45 Nachmittag »
Gibt wohl sicher noch viele weitere Gründe warum es ein separates Pedal gibt….
Grüße
Richard

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Offline lunaticD

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #10 am: März 05, 2022, 04:10:11 Nachmittag »
Nachdem bei uns auch mal gerne das doppelte der in der Schweiz zulässigen Geschwindigkeit gefahren wird, wirst du merken, dass das für deine Gesundheit sicherlich förderlich ist, zumal es reichlich Autofahrer gibt, die die Motorbremse einer Duc absolut nicht einschätzen können.
Diesen Rat wirst du i.Ü. in vielen Fahrschulen auch bekommen, zumindest in solchen, die sich um das Wohlergehen ihrer Fahrschüler kümmern.

Falsch gedeutet, wenn Dein Kommentar mir galt. Warum wird die Fussbremse dafür verwendet? Wenn mir einer auf der Pelle hockt, „tippe“ ich kurz den Hebel am Lenker, um die Leuchte erhellen zu lassen. Damit meinte ich die Bremsleuchte und die Leuchte hinter mir.
« Letzte Änderung: März 05, 2022, 05:12:28 Nachmittag von lunaticD »
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Gruss aus der Schweiz :)

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Offline Eddi

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #11 am: März 07, 2022, 09:16:37 Nachmittag »
also wenn ich die Argumente hier für die Fußbremse höre dann wundere ich mich.

Die bei Moto GP fahren noch ganz anders wie wir und da wird die Fußbremse nur zur Stabilisierung gebraucht.

Nur die Vorderradbremse ist lebensnotwendig
1970 Hercules K 50; 1974  RD 250; 1981 Maico MD 250; 1983 Kawa GPZ 1100; 1987  FJ 1200; 1988 SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900; 2001 Honda GL 1800; 2005 GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Tiger Expl.; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawa Versys 1000 SE, 2023 Tracer 9 GT+; ADV 350

Offline pausenclown

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #12 am: März 08, 2022, 05:04:29 Vormittag »
Hier im Forum ist auch Moto GP :totlach :totlach

Offline Eddi

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #13 am: März 08, 2022, 09:01:03 Vormittag »
Hier im Forum ist auch Moto GP :totlach :totlach

genau, so wie jeder der allerbeste Fahrer ist  :totlach
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Offline Maxell63

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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #14 am: März 13, 2022, 10:14:37 Nachmittag »
Hallo zusammen,
Laut Handbuch wird ja beim Betätigen der Vorderradbremse bei der V4 die Hinterradbremse auch betätigt. Welchen Sinn hat dann eigentlich noch das Pedal für die Hinterradbremse ? Und warum steht im Handbuch dass beim voneinander unabhängigen Betätigen der beiden Bremsen ( wie es früher mal war ) die Bremsleistung reduziert ist ?

Danke für die Antworten

also ich finde das nirgends im Handbuch. Im Gegenteil, da steht:

"Vorderer Bremshebel
Durch Ziehen des Hebels (1) zum Gasdrehgriff wird die Vorderradbremse betätigt. "


Hat die V$ jetzt ein Integralbremssystem oder nicht?
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Antw:Bremskraftverteilung
« Antwort #14 am: März 13, 2022, 10:14:37 Nachmittag »
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