Bremskraftverteilung

[AndyV4S]

Anleitungs- und Instandhaltungsheft Seite 179

"Die Steuerungen und das Management der
vorderen und der hinteren Bremsanlage erfolgen
nicht getrennt voneinander: Das zur
Motorradausstattung gehörende ABS sieht eine
Bremskraftverteilung vor, aufgrund derer bei
Betätigen der Vorderradbremse die hintere mit der
vorderen Bremsanlage in Verbindung gesetzt wird.
Umgekehrt ist dies jedoch nicht der Fall: die
Steuerung der Hinterradbremse hat keinen Einfluss
auf die Vorderradbremse."

[Ducdriver-MM]

Anleitungs- und Instandhaltungsheft Seite 179

"Die Steuerungen und das Management der
vorderen und der hinteren Bremsanlage erfolgen
nicht getrennt voneinander: Das zur
Motorradausstattung gehörende ABS sieht eine
Bremskraftverteilung vor, aufgrund derer bei
Betätigen der Vorderradbremse die hintere mit der
vorderen Bremsanlage in Verbindung gesetzt wird.
Umgekehrt ist dies jedoch nicht der Fall: die
Steuerung der Hinterradbremse hat keinen Einfluss
auf die Vorderradbremse."

... ähnlich ist es bereits bei der Multi 2013/2014 in einem der verschiedenen ABS Modus (Denke das war der dreier).
Gruß, Dieter

[Maxell63]

Anleitungs- und Instandhaltungsheft Seite 179

"Die Steuerungen und das Management der
vorderen und der hinteren Bremsanlage erfolgen
nicht getrennt voneinander: Das zur
Motorradausstattung gehörende ABS sieht eine
Bremskraftverteilung vor, aufgrund derer bei
Betätigen der Vorderradbremse die hintere mit der
vorderen Bremsanlage in Verbindung gesetzt wird.
Umgekehrt ist dies jedoch nicht der Fall: die
Steuerung der Hinterradbremse hat keinen Einfluss
auf die Vorderradbremse."

hm.. dann stell die V4S mal auf den Hauptständer, Gang einlegen, so dass sich das Hinterrad dreht und zieht fest die Handbremse .... das Hinterrad dreht sich munter weiter......

[Firefox]

...vielleicht weil das vordere Rad steht.
LG

[Baron]

...vielleicht weil das vordere Rad steht.
LG

Nicht nur vielleicht! Wo ist denn der Geber für das ABS, doch am Vorderrad.

[Sunny]

...vielleicht weil das vordere Rad steht.
LG

Nicht nur vielleicht! Wo ist denn der Geber für das ABS, doch am Vorderrad.

Sinnvollerweise ist an jedem Rad ein ABS-Sensor.

[Firefox]

...vielleicht weil das vordere Rad steht.
LG

Nicht nur vielleicht! Wo ist denn der Geber für das ABS, doch am Vorderrad.

...das war ironisch gemeint 
LG

[AndyV4S]

Wenn ich das was ich bisher gelesen habe richtig deute, wird bei "normaler" Bremsung nur dort gebremst wo ich den Hebel betätige. Nur wenn das ABS Grund zum regeln sieht wird beim betätigen der Vorderradbremse auch die Hintere zur Unterstützung mit hinzu geregelt. Also kein Integralbremssystem.

[McFlyHAM]

So würde ich das auch verstehen 

[Flitzi]

Genau so ist. 

[andreasr]

Hallo
Habe ich heute mal getestet. Mit dem Edding ein paar Striche auf der hinteren Bremscheibe gemalt. Bin so einpaar Kilometer gefahren und habe bewusst nur mit der Vorderradbremse gebremst. Und siehe da, die Markierungen auf der hinteren Bremsscheibe waren weg und die Scheibe hatte auch Temperatur.Also wird die hintere Bremse angesteuert wenn nur vorne gebremst wird.

Gruß
Andreas

[qtreiber]

Dieses Thema hatten wir hier schonmal. Nach meiner Erinnerung werden beim Ziehen der Vorderradbremse die hinteren Bremsklötze leicht angelegt, bremsen also auf niedrigem Niveau mit. Alles andere würde mich wundern.

[Maxell63]

Hallo
Habe ich heute mal getestet. Mit dem Edding ein paar Striche auf der hinteren Bremscheibe gemalt. Bin so einpaar Kilometer gefahren und habe bewusst nur mit der Vorderradbremse gebremst. Und siehe da, die Markierungen auf der hinteren Bremsscheibe waren weg und die Scheibe hatte auch Temperatur.Also wird die hintere Bremse angesteuert wenn nur vorne gebremst wird.

Gruß
Andreas

Top!! danke!! super Idee!!!

 

[blaubaer]

So war es bei BMW - Teilintegralbremsen schon zur Jahrtausendwende. Nur gab damals der Bremskraftverstärker/verteiler, oder welches Steuerteil das auch immer war, noch kreischende Geräusche wie eine Säge von sich 

Ich denke das die Hinterradbremse je nach Achslast und Fahrsituation unterschiedlich einbezogen werden wird. Es geht bei dem Gesamtsystem ja auch darum das Fahrzeug gestreckt zu halten und das Ausbrechen des Hinterrads zu verhindern, was auch bei ABS durchaus passieren kann, z.B. wenn man  vorne überbremsen würde und das Hinterrad kurz lupft, oder eben in Schräglage bei diversen Strassenverhältnissen.

Allzuviel sollte man vom Hinterrad-Bremschen eh nicht erwarten. Spasseshalber mal versuchen auf gerader Strecke und trockner Bahn nur mit dem HR zum Stillstand zu kommen. Viiel Platz einplanen 

Das läuft bei Ducati eher unter der Rubrik " Bremst auch hinten"