Ich habe mir nach der Auslieferung gleich die Einstellungen im Sportmodus denen des Touringmodes angepasst. Ich brauche nicht die Möglichkeit die Kiste auf Asphalt gleiten zu lassen oder einen Wheelie hinzulegen.
Du hast Deiner Multi wirklich alle "sportlichen" Tugenden weg-konfiguriert?
Aber zurück zum HOLD der Bremse - wer kennt das und wie löst man die am schnellsten wieder ?
Ich denke es handelt sich um einen Übersetzungsfehler. Das soll sicherlich heißen: Bei „stehendem“ Motorrad.