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V4 - Lithium-Batterie

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rocroc:
Ich habe bei allen Motorrädern seit 2014 (insgesamt 7) die Originalbatterie gegen Lithium-Akkus getauscht. Der älteste (ein JMT) ist mittlerweile 7 Jahre im Einsatz.
Was ich besonders schätze: Gewichtsersparnis, Haltbarkeit, Startverhalten, nur äusserst selten laden (in der Regel auch über die unterschiedlich lange Winterpause - je nach Modell - nie).
Bei meiner Guzzi, die ich als Kontrastprogramm zur Panigale in die Garage gestellt habe, war die Originalbatterie 7.2 kg schwer, der LifePo-Akku 1.2.
Bei der Multi 1260 habe gut 3 kg gespart.

Bis anhin nur positive Erfahrungen. Bezüglich Wintertauglichkeit: Bei deutlich unter Null Grad Zündung und Licht einschalten, 1 Minute warten, bis der Akku sich etwas erwärmt hat, starten. Funktioniert bei mir immer - die Multi fahre ich ganzjährig.

ductom60:
Hallo zusammen.

Die original- Batterie (Yuasa YT12B-BS) meiner Diva (Modell V4S, zugelassen im November 2021) hat ihren Geist weitgehend aufgegeben. Zuerst merkbar durch einen Startversuch am 20. März 2024. Nach dem Service (CR267...) alles bestens.

Am 7. April wollte ich in den Odenwald aufbrechen, doch die Diva ließ sich nicht mehr starten.

Daraufhin habe ich ein Ladegerät angeschlossen (CTEK 5.0) und am Donnerstag (11.4.) mehrere erfolgreiche Startversuche gemacht und auch alle Spannungswerte gemessen. Ladestrom CTEK 13,7V, Strom nach Einschalten Zündung 12,8V und mit Motorlauf 14,3-14,4V. Leerlaufdrehzahl betriebswarm 1.300 U/min.

Nun, eine original Blei- Batterie im Austausch wollte ich nicht mehr haben und bin stattdessen Richtung Lithium Ionen Batterie suchen gegangen.

Skyrich hat eine im Programm, die original verbaut werden kann. Die Leistung liegt bei 5 AH, was im Vergleich zur herkömmlichen 14 AH sein sollen. Leider sind die Batterien derzeit nicht auf Lager und der zugesagte Liefertermin von 1-3 Tage konnte nicht eingehalten werden.

Ich habe die Bestellung rückgängig gemacht und mir eine andere LI Ionen Batterie bestellt, die von den Abmessungen sehr gut passt = 150x65x92mm (Original 150x69x130mm), jedoch eine deutlich höhere Startleistung, nämlich 14-20 AH und 600 CA bietet.

Ein weiterer Vorteil, ein integriertes BMS, was eine Entladung durch Abschaltung verhindert. Die Reaktivierung kann durch 3 maliges hin- und herbewegen der Diva, mit dem Ladegerät durch Drücken der Starttaste 10 Sek. erreicht werden.

Somit sollten Startprobleme der Vergangenheit angehören. Mögliche thermische Probleme (Aussage, Brand ausgeschlossen) soll es mit der Batterie nicht geben und 36 Monate Garantie gibt es dazu.

Ich hoffe auf Lieferung bis Wochenmitte und werde am WE eine Testfahrt machen.

Gruß Tom

Flitzi:
Danke, das Thema interessiert mich auch sehr. Bitte berichte weiter. Ich bin gespannt.

Rally One:

--- Zitat von: ductom60 am April 15, 2024, 09:14:26 Vormittag ---Ich habe die Bestellung rückgängig gemacht und mir eine andere LI Ionen Batterie bestellt, die von den Abmessungen sehr gut passt = 150x65x92mm (Original 150x69x130mm), jedoch eine deutlich höhere Startleistung, nämlich 14-20 AH und 600 CA bietet.

--- Ende Zitat ---
Könntest Du uns vielleicht noch Typ und Fabrikat der Batterie nennen?

ductom60:
Hallo zusammen.

Die Skyrich Lithium- Ionen Batterie (Italo Bike Performance) kam heute mit der Post und liegt eingepackt im Büro.

Die Lithium- Ionen Batterie vom Anbieter JuBaTec https://www.jubatec.net/akkus/lifepo4/lifepo4-starterbatterie-fuer-motorraeder-mit-bms-batterie-management-system-und-verschiedenen-kapazitaeten_4400_2433 die ich wegen der recht hohen Startleistung ausgewählt habe, liegt wegen gestriger Unzustellbarkeit in der DHL- Filiale und wird nachher von mir abgeholt. Ich werde die Baumaße und Anschlüsse noch einmal unter "die Lupe" nehmen und wenn alles passt diese mit einem kleinen Klötzchen (150x65x38mm, Fase 5mm unten) für unterbau einbauen.

CS- Batteries verkauft diesen Batterietyp als "HDX-" Ausführung, hat aber bei vergleichbarer Leistung (600CA) andere Baumaße, die für unsere Diva nicht passen will.

Wegen oder gerade aufgrund des Wetters hoffe ich auf eine Probefahrt am Sonntag. Dann kann ich auch Messungen und Tests machen.

Melde mich dann.

Gruß Tom

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