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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Zubehör => Thema gestartet von: joerg68 am August 22, 2020, 11:14:40 Nachmittag
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Hallo,
ich habe bis dato das 340lm von Garmin und den Navihalter von Navihalter an meiner Multi DVT :o .
Nun soll die Prozessorleistung bei Garmin endlich besser geworden zu sein daher wäre ein Umstieg schon interessant. Passt es durch sein Breite immer noch in die Halterung?
Gibt es jetzt die Option "Strecken umfahren" wenn man mal wieder wie so oft mittlerweile Durchfahrtverbot hat oder irgendwelche Baustellen umfahren muss?
Gruß
Jörg
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Die Option Umleitung oder ähnliches gab/gibt es schon z.B. beim 395LM oder vermutlich auch bei anderen Geräten. Für das XT wird das im Handbuch Online beschrieben: https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/GUID-E024D22C-EA17-40B3-A63F-E9535D86014B/DE-DE/GUID-D4DAE69E-9CC2-48E9-B739-5AE2A51ADD86.html
EDIT: Und hier geht es zum Start des Handbuch: https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/GUID-E024D22C-EA17-40B3-A63F-E9535D86014B/DE-DE/GUID-F66B902F-F556-42A7-9790-4CF622469D90-homepage.html
Zum Rest kann ich dir nichts schreiben.
EDIT2: Das 345 ist, bis auf die Anzahl der Länder desen Karten vorhanden sind, identisch mit dem 395. Hier das Handbuch für das 345/395: https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/zumo395/DE-DE/GUID-7E52786D-7908-45E8-9334-D73FDE9F532A-homepage.html Im 395 gibt es auch die Option Umleitung.
Im Forum Naviboard.de wissen die Helfer auch, wie man Sperrungen aller Art gleich bei der Planung berücksichtigt.
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Moin,
ich habe seit ein paar Tagen das Zumo XT (an einem Halter von Navihalter.de) an meiner 1260 Enduro verbaut, da sich mein Zumo 590 leider verabschiedet hat.
Die Maße des 590 und des XT sind relativ gleich. Das neue XT findet an der Halterung von „Navihalter.de“ genauso seinen Platz hinter der Sportscheibe wie das alte 590. Auf dem Foto wirkt das XT relativ groß. Dies täuscht jedoch...
Die Sicht auf die Karte, bei Sonneneinstrahlung, ist beim XT wirklich klasse.
Ich werde mir allerdings noch einen abschließbaren Halter von Touratech besorgen, da ich der originalen Halterung nicht wirklich traue.... möchte das gute Teil ja nicht während der Fahrt verlieren ;)
Gruß von der Nordsee
mikeman01
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ob abschließbar oder nicht ist egal. Das Teil hält im Originalhalter. Auch Offroad.
Noch besser finde ich das Display von dem von mir genutzten BMW-Navigator VI. Sonneneinstrahlung, ungünstige Lichtverhältnisse - immer auf dem Display alles sehr gut zu erkennen. Spiegelungen gibt es nicht.
Ob es so ein teures Teil braucht, steht auf einem anderen Blatt. Die Funktion "Umleitung" hat das VIer auch, habe ich aber, wie mit den Vorgängernavis nie genutzt. Ich fahre in solchen Fällen lieber nach Schildern und Sicht auf das Display. Für mich einfacher, schneller und nicht fehlerbehaftet. Ist aber ein anderes Thema. ;)
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Hört sich alles gut an....es scheint nur nicht so Robust zu sein, wie ein Handy mit großem Display. Im Ruhrgebiet und Umgebung macht es durchaus Sinn nicht ständig auf die gleiche Route geschickt zu werden. Oft helfen da auch keine Schilder mehr und eine ordentliche Tour ist auch nicht mehr zu planen.
Mal schauen wofür ich mich entscheide.
gruß
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Ich habe mir eine günstige Fangleine dran gebastelt. Ist schnell an/abgeklickt und hällt falls sich das XT mal aus der Halterung ausklicken sollte.
Abschließbar brauche ich nicht; wenn ich das Mopped verlasse, nehme ich das XT mit.
Stelle demnächst mal ein Bild rein, bin momentan nicht Zuhause.
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@ Qtreiber, ich habe beide, das xt und den BMW Navigator VI, das Display ist beim xt um welten Besser, schärfer, heller, grösser, es arbeitet und berechnet viel schneller, da ist das bmw navi schon eine lahme grücke mitlerweile, war immer so begeistert, bis ich das xt bekamm, ich nutze das xt auch auf einem 700 Yamaha Raptor gelände Quad, auch im groben Gelände, die Halterung ist einwadfrei, mein bruder hat auch das BMW Navi drauf, beim letzten urlaub TET Italien, Slowenien, Kroatia, hat meins immer viel besser die abzweigungen im wald angezeigt und viel schneller, auf Topographisch sowieso im wald mit den kleinen schotterwegen dem Navigator überlegen. Fakt ist mein Bruder hauts jetzt auch runter das BMW Navi und steigt um auf das XT, und für mom. 425€ ein schnäppchen
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@ Qtreiber, ich habe beide, das xt und den BMW Navigator VI, das Display ist beim xt um welten Besser,
interessant, habe ich anders gesehen.
Da ich fast ausschließlich mit auf dem PC in Basecamp geplanten Routen mit dem VIer unterwegs bin, kann ich über die Geschwindigkeit nichts/kaum etwas Negatives berichten. Klar, sobald du das VIer selbst eine komplette Route rechnen lässt UND dabei viele Einschränkungen vorgibst, kann es dauern bis diese fertig ist.
OSM-Karten nutze ich nur Offroad (relativ selten), auch dort gibt es unterschiedliche Designs und für die originale Garminkarte (NTU) nutze ich schon immer ein eigenes, für mich sehr gut abzulesendes Outfit.
Dennoch gut deine Einschätzung zu lesen!!!
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Garmin 595 LM oder BMW Navigator 6 800x480 auflösung
Garmin xt 1280x780 auflösung
Da kann man nix anders sehen :-)
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glaube ich dir ja! ;)
Garmin 595 LM oder BMW Navigator 6 800x480 auflösung
weshalb ist dann hier immer wieder zu lesen, dass das 6er eine deutlich besser ablesbares Display als das 595 haben soll? Oder gibt es vom 595er unterschiedliche Geräte?
... ist eigentlich ein Nebenkriegsschauplatz. ;)
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Die Auflösung sagt nichts über die Helligkeit des Displays aus !
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Ich habe mir eine günstige Fangleine dran gebastelt. Ist schnell an/abgeklickt und hällt falls sich das XT mal aus der Halterung ausklicken sollte.
Abschließbar brauche ich nicht; wenn ich das Mopped verlasse, nehme ich das XT mit.
Stelle demnächst mal ein Bild rein, bin momentan nicht Zuhause.
Meine Lösung, ein Cablemanagementpad aus dem Computerzubehör, Klebepad habe ich gegen den guten 3M getausch, Fangleine mit Clip ist dann an der Navihalterung befestigt, und hällt was es soll ;)
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Die Idee finde ich gut :^
Ich finde aber auch traurig, dass bei einem Gerät in der Preisklasse, so eine Massnahme nötig ist :'(
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Die Idee finde ich gut :^
Ich finde aber auch traurig, dass bei einem Gerät in der Preisklasse, so eine Massnahme nötig ist :'(
Wer sagt denn, dass das nötig ist? Ist vielleicht auch einfach zu viel Vorsicht.
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Die Auflösung sagt nichts über die Helligkeit des Displays aus !
stimmt, aber die des XT ist 3mal so hoch wie das vom Navigator 6
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Die Idee finde ich gut :^
Ich finde aber auch traurig, dass bei einem Gerät in der Preisklasse, so eine Massnahme nötig ist :'(
ist nicht nötig, ich habe es auch auf einem Yamaha 700 Rally Quad, da wird es schon anders durgeschüttelt wie auf einem Motorrad, und da fehlt sich gar nix.
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Die Auflösung sagt nichts über die Helligkeit des Displays aus !
stimmt, aber die des XT ist 3mal so hoch wie das vom Navigator 6
Ich hatte mich ja auf den Post vom Vergleich Garmin 595 LM / BMW Navigator 6 mit 800x480 auflösung bezogen, Auflösung identisch, aber beim 6er eine stärkere Helligkeit ;D siehe hier:
glaube ich dir ja! ;)
Garmin 595 LM oder BMW Navigator 6 800x480 auflösung
weshalb ist dann hier immer wieder zu lesen, dass das 6er eine deutlich besser ablesbares Display als das 595 haben soll? Oder gibt es vom 595er unterschiedliche Geräte?
... ist eigentlich ein Nebenkriegsschauplatz. ;)