Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Plauderecke => Thema gestartet von: Sole am Februar 09, 2014, 04:15:45 Nachmittag
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Wer hat Erfahrung mit dem Transport von 2 Multis?
Unser Multivan T4 möchte uns dieses Jahr nach kaum 14 Jahren und 240.000 km verlassen :-( und wir suchen ein Ersatz mit dem wir beide Multis zusammen transportieren können.
Nicht zu groß, da unbedingt stadttauglich, mit genügend PS und Komfort für lang Strecken. Der T4 hatte all dies, bis auf die trübliche Tatsache, dass die beiden Multis nicht zusammen reinpassen.
Was habt Ihr für Erfahrungen, Tipps, Ideen???
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Hi Sole,
Irgendwann gabs mal einen Thread dazu. Musst mal suchen.
Viele Grüße
Manfred
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In den Opel Vivaro passen 2 Multis, ohne Probleme.
Grüße
Kalle
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hi Miro, frag mal den Kalle , der hat sonen , weiss Name nicht , Transporter von P`Opel :D gruss Udo
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uuuppsssss zweimal reingerutscht , Composter hatte sich beim hochladen kurz aufgehängt ;D hi Miro, frag mal den Kalle , der hat sonen , weiss Name nicht , Transporter von P`Opel :D gruss Udo
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danke Kalle, das ist fein. Der soll wohl baugleich mit dem Renault Traffic und dem Nissan Primastar sein.
Der Traffic steht zur Zeit auf unserer Wishlist ganz oben.
Welchen Vivaro hast Du? Langer Radstand, hohes Dach?
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Ja ist baugleich. Fahre meinen Trafic nun seit etwa 30.000 km. Läuft einwandfrei das Ding.
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Ducato..lange Ausführung hohes Dach 2 Multis 1 Buell , 3 Personen + Gepäck ganz easy
Gruß Walle
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danke Kalle, das ist fein. Der soll wohl baugleich mit dem Renault Traffic und dem Nissan Primastar sein.
Der Traffic steht zur Zeit auf unserer Wishlist ganz oben.
Welchen Vivaro hast Du? Langer Radstand, hohes Dach?
Kurzer Radstand und normales Dach, mit 2,5 ltr. Motor und 170 PS.
Ist sehr zuverlässig, seit 130.000 km, ohne Probleme.
Hab dir mal ein Bild angehängt.
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dscn22210yzgm71452.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
grüßle
Kalle
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;D...sind aber komische Multis Kalle ?
Gruß Walle
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Und was steht da rechts in der Ecke im Carport.... :'( :'( :'( :'( :'( :'(
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Und was steht da rechts in der Ecke im Carport.... :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Ist der Carport im Hotel, das steht sehr oft der BMW Schrott. ;D
Grüße
Kalle
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Hi. Ich fahr seit mehreren Jahren abwechselnd T5 oder Viano. Meine zwei Benellis (TNT und Tornado) haben immer in beide Modelle recht problemlos zusammen reingepasst. Ohne was abzuschrauben usw... Oder eine Benelli mit kompletten Campingzubehör für Übernachtung im Fahrerlager auf der Renne. Als ich letztens meine neue Multi abgeholt habe musste ich Windschutz und Spiegel abbauen und kann frei nach Augenmaß sagen, daß da sicher keine zwei Multis nebeneinander reinpassen. Aber das muß ja auch nicht sein, hab die ja eben dafür geholt um auch mal bequem ohne Auto irgendwo zu ner Tour anreisen zu können :D
Schönen Gruß, Bogdan
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wir hatten im T4 auch immer 2 Mopeds, nur eben keine Multis.
Danke für Eure Antworten.
Wir haben uns daher jetzt auf den Trafic oder den Master konzentriert.
Probeweise mal im Trafic mit dem langen Radstand verladen, leicht versetzt - siehe Bild. Genügend Platz, so dass es auch mit den kurzen Radstand klappt.
Frage: habt ihr als LKW oder als PKW zugelassen? Wenn LKW, was kosten Steuer und Versicherung?
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Ha, wenn schon als PKW, mein Ducato rennt +/- 160 km/h, und ist natürlich als PKW zugelassen.
Mit LKW Zulassung ist doch meine ich max. 100 km/h zulässig, zusätzlich noch Fahrtenschreiber etc.
Gruß Walle
PS: in den Vito hätte ich nur mit viel Mühe zwei 12er Multis reinbekommen, Scheibe musste auch noch abgebaut werden
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Spiegel und Scheibe, außer die Pikes Peak Scheibe, muss immer ab,
zumindest beim Normaldach.
Grüße
Kalle
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Ha, wenn schon als PKW, mein Ducato rennt +/- 160 km/h, und ist natürlich als PKW zugelassen.
Mit LKW Zulassung ist doch meine ich max. 100 km/h zulässig, zusätzlich noch Fahrtenschreiber etc...
Fast richtig, Walle!
Bei LKW-Zulassung dafst Du über 3,5 t zul. Gesamtgewicht nur 80 Km/h fahren. Darunter darfst Du so schnell fahren wie Du willst oder es die Mühle hergibt. TÜV-Termin ist dann aber jährlich, einen Fahrtschreiber brauchst Du nur bei gewerblicher Nutzung. Angenehmer Nebeneffekt: hier wird die KFZ-Steuer nach Nutzlast gezahlt. Das heißt, egal welcher Hubraum und welche Schadstoffklasse, für einen Ducato mit LKW-Zulassung zahlst Du so um 155,- € Jahressteuer!
Ich kenne bei uns viele Handwerker, die ihren Transporter im Urlaub gerne als Motorradtransporter nutzen...
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:D
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Ähm... hüstel...
Mal ne ganz doofe Frage...
Wie strapst Ihr 2 Mopeds fest?
Ich habe einen Sprinter zur Verfügung.
Der hat rundum Zurrösen, aber nicht mittig auf der Ladefläche.
Man kann doch schlecht durch das eine Moped hindurch das andere an den Ösen festmachen?
Ich würde nämlich ganz gerne mit nem Kumpel und zwei Mopeds fahren.
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Die Ösen in der Mitte sind nötig, wenn im Sprinter keine sind,
dann musst du dir welche anbringen.
Schneide dir einfach eine 2 cm starke Holzplatte in den Sprinter,
in voller Breite und ca. 1 m Länge, da kannst du bequem mehrere
Ösen anbringen. Die Holzplatte lässt sich nach Bedarf rausnehmen.
Auf dieser Holzplatte lassen sich auch die Steadystands befestigen.
Grüße
Kalle
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Wenn an der unteren Gabelbrücke vernünftig in die Feder gezogen wird, brauchts bei Verwendung einer Wippe hinten sehr wenig Spannkraft.
Die Multis wurden vorne runter beidseitig gut verspannt, nach hinten nur seitlich fixiert.
Die Buell gegen Fahrtrichtung ebenfalls wie zu sehen ist verspannt und ebenfalls in Fahrtrichtung einmal fixiert.
Die zügige Heimfahrt in fünf Stunden von Auer/Bozen inkl. Abendbrotpause u. a. über den Fernpass führte zu keinem Stellungswechsel der Moppeden ;D
Hab im Ducato glaube 10 Ringe im Boden .
Gruß Walle
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Moin,
hat jemand Erfahrung mit einem VW T5? Für eine Multi? Interessant wäre mit Ausstattung "große Klimaanlage", die die Kopffreiheit im hinteren Laderaum etwas einschränkt.
Besten Dank...............Peter
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Windschild und Spiegel ab, passt dann ohne Probleme in den T5.
Grüße
Kalle
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Windschild und Spiegel ab, passt dann ohne Probleme in den T5.
Grüße
Kalle
Kann Kalles Aussage bestätigen und noch etwas ergänzen. Habe eine Multi Pikes Peak, die passt mit originalem Carbon-Windschild in den T5, nur die Spiegel musst du demontieren, alles andere passt locker. Du hast sogar noch viel Platz fürs Urlaubsgepäck. Zu empfehlen ist zur Aufnahme des Vorderrades ein vernünftiger Steady-Stand, macht das Verzurren noch einfacher. Zurrösen sind im T5 genügend vorhanden. :D
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Kommen gerade vom Lago zurück, Käthe und Hyperle passen locker in den Vivaro,
Bild folgt.
Grüße
Kalle
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.... Zurrösen sind im T5 genügend vorhanden. :D
gaaaaaaaaaaaaaanz tief grab .....
Bisher ging ich immer davon aus, dass die Zurrösen beim T5.2 Multivan eher für eine kleine Kühlbox dimensioniert sind und weniger für ein Eisenschwein wie die Multi. ;D
Da mir die ~850 km mit der PP bis Livorno auf einen Rutsch zu weit sind, überlege ich als Alternative die PP in den T5 zu packen.
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an die Zurrösen im Multivan würde ich nicht mal einen Hund anbinden.
Bei Motowippe bekommst du für 29€ das Stück was vernünftiges. Denk daran, du hast 230kg im Kreuz.
Ich habe 4 Stück von den Dingern gekauft. Da wackelt nichts mehr.
Ein grösseres Problem ist der Spritgestank im T5. Fenster auf beim Fahren ist angesagt.
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Muss dieses alte Thema nochmal ausgraben. Ich bin gerade auf der Suche nach einem Kombi in den eine Multi passt, der sich wahlweise zum Wohnmobil umbauen lässt und den man eventuell als Geschäftswagen zum Transport von Paketen benutzen kann. Ich will kein so riesen Möbel sondern was handliches mit dem sich auch in der Stadt einparken lässt. Beim Stöbern im Netz bin ich auf den Nissan NV 200 gekommen, mit dem wurden scheinbar schon Motorräder transportiert. Die Multi ist ja aber nicht gerade klein, weiss zufällig jemand ob die in den Nissan passt.
Besten Dank und schönen Gruss
Armin
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Passt nicht Armin, selbst schon versucht.
Der Laderaum ist zu kurz.
Grüßle
Kalle
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Und mit unter 1,2 m auch zu niedrig! Selbst wenn Du Schild und Spiegel abbaust liegst Du immer noch bei knapp 1,3m!
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In meinen Viano habe ich u. a. auch eine 12erGS reinbekommen. Spiegel und Scheibe ab und zusätzlich vorne in die Federn ziehen.
Eine Multi werde ich demnächst - hoffentlich - testen können.
Der Viano ist noch ~3cm niedriger (Durchladehöhe) als der VW-Bus.
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In meinen Viano habe ich u. a. auch eine 12erGS reinbekommen. Spiegel und Scheibe ab und zusätzlich vorne in die Federn ziehen...
Musst Du mir mal erklären, wie Du die dann reingebracht hast, wenn das nur mit in die Federn ziehen möglich war. In die Federn ziehen geht doch erst, wenn das Motorrad schon drin ist. Oder hast Du da einen besonderen Trick und ziehst das Vorderrad extern hoch?
Ich trage mich nämlich auch mit dem Gedanken, mir einen Transporter zuzulegen. Der sollte aber trotzdem PKW-Maße haben und kein Hochdach haben.
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Und mit unter 1,2 m auch zu niedrig! Selbst wenn Du Schild und Spiegel abbaust liegst Du immer noch bei knapp 1,3m!
Passt nicht Armin, selbst schon versucht.
Der Laderaum ist zu kurz.
Grüßle
Kalle
Danke für die prompte Antwort. Dann darf die Multi halt nicht in Urlaub, nur die Tuono, die ist nicht so hoch, (1,08 m) und 20 cm kürzer.
Gruss
Armin
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Halllo Armin,
in meinem Bekanntenkreis suchen ebenfalls Leute ein Transporter, wo mindenstens ein Mopped rein passen soll. Genau wie auch du, möchten sie darin auch mal campen und vor allem soll der Transporter auch alltagstauglich sein.
Bis jetzt ist es ein Viano, VW-Bulli und ein Transit geworden, den sich die Kollegen dafür angeschafft haben.
Ich denke mal, dass du dich auch in dieser Größenordnung umsehen musst.
..... und wie fOV schon bemerkte, der Spritgestank ist enorm. Zumindest bei meiner DVT, meine VorgängerMulti aus 2012 war da im Vergleich schon völlig Geruchlos und meine kleine R6 ebenfalls.
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@Armin
Auch die Tuono wird da nicht reinpassen, die Ladefläche ist einfach zu kurz.
Ich denke du musst es einfach probieren, oder lass dir das Maß der Ladefläche geben,
bin mir aber sicher das es nicht geht.
Grüßle
Kalle
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Musst Du mir mal erklären, wie Du die dann reingebracht hast, wenn das nur mit in die Federn ziehen möglich war. In die Federn ziehen geht doch erst, wenn das Motorrad schon drin ist. Oder hast Du da einen besonderen Trick und ziehst das Vorderrad extern hoch?
Supereinfach. Bei den Propellern das (evtl. vorhandene) ESA-Fahrwerk auf 'weich' stellen, einen Spanngurt unten durch den Paralever und oben über die Gabelbrücke ... und stramm, heißt das Moped vorne runterziehen.
Bei meiner gelben Xcountry wird der Gurt durch die Hohlachse des Vorderrades und oben ebenfalls über die Gabelbrücke gezogen. Keine Hexerrei, sollte bei der Multi auch gehen.
Hier ein kleines Video in dem ich die R1200R in den V schiebe:
http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/R1200R/R12R_Viano_einladen_2016-03-27.mp4 (http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/R1200R/R12R_Viano_einladen_2016-03-27.mp4)
Wenn ich noch Fotos vom 'Runterziehen' finde, lade ich diese hoch ... oder mache morgen kurz mit der Gelben einige.
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@Armin
Auch die Tuono wird da nicht reinpassen, die Ladefläche ist einfach zu kurz.
Ich denke du musst es einfach probieren, oder lass dir das Maß der Ladefläche geben,
bin mir aber sicher das es nicht geht.
Grüßle
Kalle
Kalle, habe gerade die Länge gefunden vom Nissan, ist 2.04 m, die Tuono hat 2.07 m, etwas quer müsste es also gehen. Muss mir mal so einen Nissan in Natura anschauen.
Gruss
Armin
https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/nv200/design.html (https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/nv200/design.html)
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Ich kann den VW Bus nur empfehlen, wenn auch nur ungern, da VW ganz genau weiß welche Rolle der VW Bus in dem Segment spielt und daher entsprechend arrogant ist. Nicht nur preislich...
Trotzdem hat sich der Bus bei uns als unentbehrlich für alle Freizeitaktivitäten etabliert.
Ob Motorräder, Fahrräder, alltägliche sperrige Dinge, es passt einfach alles rein.
Es heißt nicht umsonst, mit dem Bus bekommst du viele Freunde. (ich hätte da was zu transportieren ;D)
Auch in den Urlaub fahren wir nur noch mit dem Bus, habe mittlerweile schon einige 2 Meter Parkhäuser in Italien getestet. Hat bis jetzt immer funktioniert, das mulmige Gefühl bleibt allerdings und die Frage ob da ein Italiener nicht doch die Deckenbeleuchtung zu tief gesetzt hat. :laugh:
Ach ja, Ski fahren natürlich auch, mit Standheizung und der Sitzbank unter der die Ski verstaut werden, alles bestens.
Muß immer schmunzeln wenn ich bequem auf der Sitzbank meine Skistiefel anziehe und nicht im Schnee oder in der Siffe am Parkplatz stehe.
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@Armin
Auch die Tuono wird da nicht reinpassen, die Ladefläche ist einfach zu kurz.
Ich denke du musst es einfach probieren, oder lass dir das Maß der Ladefläche geben,
bin mir aber sicher das es nicht geht.
Grüßle
Kalle
Kalle, habe gerade die Länge gefunden vom Nissan, ist 2.04 m, die Tuono hat 2.07 m, etwas quer müsste es also gehen. Muss mir mal so einen Nissan in Natura anschauen.
Gruss
Armin
https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/nv200/design.html (https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/nv200/design.html)
Armin, viel quer wird da nicht gehen wenn du sauber verzurren willst und eine Wippe verwendest. Ich glaube das wird sehr knapp.
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Moin,
vor meiner Entscheidung einen Mercedes Viano (Lang) zu kaufen habe ich viele andere Transporter angesehen und auch Probegefahren. U. a. auch Japaner, Opel, Ford, Fiat ... letztendlich blieben der VW-Bus und der Mercedes in der Endauswahl. Für weniger Geld bot Mercedes seinerzeit deutlich mehr Auto. Wichtig sind IMMER zwei Schiebetüren.
So, noch ein Foto gefunden auf dem annähernd zu erkennen ist, wie die Kuh vorne in die Federn gezogen wurde:
(http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/R1200R/R12R%20in%20Viano_2016-03-06_01.jpg)
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Ja, sehr guter Punkt, die zwei Türen sind wirklich ein entscheidender Vorteil.
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...
So, noch ein Foto gefunden auf dem annähernd zu erkennen ist, wie die Kuh vorne in die Federn gezogen wurde:
Eben, ist doch ganz einfach, manche stellen sich aber auch an ;D
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Hallo Armin
Ich werfe noch drei Alternativen in den Raum
Ford Connect L2 mit langem Radstand
Oder
Peugeot Partner mit langem Radstand
Oder einen Anhänger
Aerodynamisch mit Einzelradaufhängung und läuft super hinterher und du bist an deinem Urlaubsort flexibel
Cheval Liberty Cargo Poly 1300
Gruß Jerry
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Hallo Armin
Ich werfe noch drei Alternativen in den Raum
Ford Connect L2 mit langem Radstand
Oder
Peugeot Partner mit langem Radstand
Oder einen Anhänger
Aerodynamisch mit Einzelradaufhängung und läuft super hinterher und du bist an deinem Urlaubsort flexibel
Cheval Liberty Cargo Poly 1300
Gruß Jerry
Hallo Jerry,
Danke, ich muss mir mal die ganzen Alternativen genau angucken. Wahrscheinlich lässt sich handlich und geeignet für Parklücken mit gross genug für Motorradtransport nicht vereinbaren. Bulli und Viano sind ja schon richtige fette Karossen.
Vermisst Du nicht Deine Tuono? :)
Gruss
Armin
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Hallo Armin
Ich werfe noch drei Alternativen in den Raum
Ford Connect L2 mit langem Radstand
Oder
Peugeot Partner mit langem Radstand
Oder einen Anhänger
Aerodynamisch mit Einzelradaufhängung und läuft super hinterher und du bist an deinem Urlaubsort flexibel
Cheval Liberty Cargo Poly 1300
Gruß Jerry
Hallo Jerry,
Danke, ich muss mir mal die ganzen Alternativen genau angucken. Wahrscheinlich lässt sich handlich und geeignet für Parklücken mit gross genug für Motorradtransport nicht vereinbaren. Bulli und Viano sind ja schon richtige fette Karossen.
Vermisst Du nicht Deine Tuono? :)
Gruss
Armin
Hallo Armin
Im Moment nicht ( Sche... Wetter ) manchmal schon ( super Fahrwerk und noch gailerer Klang ) habe die Tuono gegen 2 Ducatis getauscht die auch viel Spaß machen aber jede auf ihre Art und weise
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Wahrscheinlich lässt sich handlich und geeignet für Parklücken mit gross genug für Motorradtransport nicht vereinbaren. Bulli und Viano sind ja schon richtige fette Karossen.
mal dringendst so einen 'Transporter' fahren. Parklücken sind überhaupt kein Problem.
Z. B. die Maße meines Viano (Langversion): [ => VW-Bus in Klammern]
Länge 5.008mm [ => 5.292mm]
Breite 1.906mm (inkl. Außenspiegel 2.253 mm) [ => inkl. Spiegel 2.283]
Höhe 1.875mm (+ ggf. Dachreling ~80 mm Zuschlag) => passt in fast jedes Parkhaus [ => 1.990 mm ohne Dachreling]
Neben zwei Schiebetüren würde ich immer die Langversion wählen (Optionen: kurz, lang, extralang).
(http://wp1086934.server-he.de/qtreiber/Viano/Viano_2016-06-03_01.jpg)
Den V nutzen wir als Erstfahrzeug (deshalb eine gute Ausstattung gewählt) und auf jeden Fall auf Langstrecken (auch meine Frau). Daneben haben wir für kurze Fahrten hier vor Ort noch einen Golf.
edit: eine 80cm hohe Dachreling wäre doch etwas übertrieben. Ca. 80mm sind korrekt.
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@Armin
Versuche es mal mit einer T5 Probefahrt, du wirst schnell feststellen,
das es riesig Spaß macht mit so einem Transporter zu fahren.
Wir haben mittlerweile 2 Transporter, einen Vivaro und einen T5,
beide klasse Fahrzeuge. Selbst meine Frau möchte kein anderes Wägelchen mehr haben.
Grüßle
Kalle
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Mit dem kürzlichen Familienzuwachs und dem Wunsch, evtl. auch mal ein Motorrad transportieren zu können, war ich am Ende auch erstmal bei einem bezahlbaren Viano V6 CDI in Langversion stehen geblieben. Oft wurde mir eher einer der letzten Vianos als ein T5 empfohlen. Letzterer soll einfach technisch anfälliger sein. So auch die Erfahrung eines Kumpels, der einen T5 als Frimenwagen hat und mindestens schon 2-3 Turbolader verbraucht hat. Son sportlicher T5 gefällt mir aber auch sehr gut, würde trotz minimal schlechterer Lademöglichkeit für ein Motorrad einen Viano wählen. Der V6 schnurrt wie ein Kätzchen und Heckantrieb ist mir an sich auch lieber.
Bis dato will ich mir aber auch keinen Euro 5 Diesel mehr zulegen. Daher habe ich diesbezüglich noch nicht zugeschlagen.
Wie denkt ihr so über die Dieseldebatte und macht ihr euch nen Kopf, evtl. ohne blaue Plakette nicht mehr überall hinzukommen?
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Ich glaube nicht das eine blaue Plakette kommt, zumindest nicht so schnell.
Euro 5 Fahrzeuge sind ja noch nicht so alt.
Ein Fahrverbot in die Innenstädte, käme einer Zwangsenteignung gleich,
das gäbe die größte Klagewelle in der Geschichte der Bundesrepublik.
Alles Panikmache im Moment.
Grüßle
Kalle
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Eine blaue Plakette wäre nur blinder Aktionismus.
Ich glaube auch nicht das sie kommt.
Wobei mir es egal wäre, ich hab nen Euro 6
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Kann dieses alte Thema mal wieder aufwärmen. Die Entscheidung ist gefallen, ich habe mir jetzt den Fiat Doblo Maxi XL bestellt. Da ist Platz wie in einem Möbelwagen, die Multi passt locker rein mit dem höheren Dach und man kann den Beifahrersitz auch noch umlegen. Dann lassen sich über 3 m lange Gegenstände verstauen. Dann gibt es noch satte 30% Rabatt für Unternehmer.
Schönen Gruss
Armin