Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Plauderecke => Thema gestartet von: Bitchtwo am März 02, 2018, 11:35:54 Vormittag
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Servus Andreas,
1. Danke für den schönen Bericht, war schön zu lesen! Auch immer sehr geile Bilder!!!
2. Schade, dass du dich abmeldest - ICH hab deine Posts immer gerne gelesen... Aber vielleicht überlegst du es dir ja nochmal.
So Long und noch mega viel Spaß mit deinem/deinen Bike(s) - welche auch immer die sein mögen!
Gruß, Jörg
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Wünsche dir alle Gute Andreas, bleib wie du bist.
Ich weiß nicht was hinter den Kulissen gelaufen ist,
ich halte einen Ausschluß aber auch für überzogen.
Zumindest hätte man den anderen Kandidaten schon viel eher sperren
müssen.
Weiter viel Spaß mit deiner Enduro.
Grüßle in die Hauptstadt
Kalle
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Dann mal Tschüss gesagt, und evtl. mal auf ein Neues !
Merkt man natürlich, dass Du nicht mehr da bist, weil hier kaum noch etwas los ist, evtl. legt sich das ja !
Sonst sehe ich es wie Kalle !
Ich denke der Schwerpunkt dieses Forums liegt mehr auf dem Verkauf von Teilen.
Das darf ein Forenbetreiber natürlich so machen, aber es leidet die Kommunikation anscheinend doch etwas.
Evtl. sind die Multistrada-Fahrer auch nicht so gesprächig, keine Ahnung.
Nun geht auch noch ein „Sabbelhannes“, der gerne mal was erzählt und auch Kompetenz hat, was schade ist, und nicht spurlos an dem Forum vorbei geht!
Hau rein!
Gruß, Klausi !
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Hallo Andreas,
sehr schöner Bericht. :) Das zeigt, dass die Multi Enduro auch ein wenig mehr kann als nur auf der Straße gut fahren. Ist ja nicht eine klassische Enduro, aber man kann sich immer und ohne probleme auch mal auf die nicht asphaltierte Pisten wagen. :D
Deine Bilder sind wieder einmal Klasse. Zusätzlich, ... kann ich jetzt für 1 Monat, Deine Multi in unserem Kalender bewundern. ;)
Betreff "Verabschiedung" aus dem Forum: = eigentlich, Schade. Nicht das mir jedes Posting / Bericht von Dir gefallen hat ;), aber ich bin für: die Äußerung seiner eigenen Meinung und akzeptiere das, von absolut jedem, ...ob es mir gefällt oder nicht.
Dann: Alles Gute und das aller wichtigste: bleib gesund.
Grüße,
Robert
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Hallo Andreas,
danke für den schönen Bericht - auch wenn es nicht (mehr) mein Moped wäre. Dafür sind meine Knochen schon zu lädiert :(
Gegen die omnipräsenten Übelheinze und Bösegerde nehme im virtuellen Leben den Ignore-Button, im real life gehe ich einfach weg...
Leider gibt es keinen Trost in der Form "es schon wieder besser werden..."
Wir werden uns gewöhnen müssen an Pöbler, Ersthelferverprügler, Rettungsgassenverweigerer und filmende Gaffer, die sich am Leid anderer weiden.
Danke RTL & Co!
Dennoch ein schönes WE
Gruß Mike
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Schade Andreas,
mir haben deine Berichte oft sehr gefallen - obwohl ich schon länger keine Multi mehr fahre.
Gute Zeit wünsch ich Dir, nimm Dir das hier nicht zu Herzen und erfreue Dich weiterhin an deinem tollen Bike !
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Jepp, weiterhin viel Spaß mit deiner Dicken, Andreas.
Zweitmopped ist eine gute Idee. Die Multi ist für's Gelände einfach zu schade und nach deinem Feedback wohl auch tatsächlich zu empfindlich.
Ich denke der Schwerpunkt dieses Forums liegt mehr auf dem Verkauf von Teilen.
Das darf ein Forenbetreiber natürlich so machen, aber es leidet die Kommunikation anscheinend doch etwas.
Ja, das ist ein Problem. Z.B. der Austausch über alternative Produkte findet wenig oder über günstige Bezugsquellen praktisch nicht statt.
Wir hatten hier anfangs richtig lustige Zeiten. An der Gesprächigkeit von Multi-Fahrern hat es da mitnichten gemangelt.
Allerdings wiederholen sich inzwischen auch viele Themen.
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Ja klar,
wer nicht für das gesammte Miteinander verantwortlich ist, kann dieses Thema mit 3 Sätzen abarbeiten. Für den Admin oder die Mods, die User die persönlich angegriffen wurden, sieht es da leider etwas anders aus.
Ich fasse kurz zusammen:
1. Du hattest lediglich ein Schreibverbot und wurdest nicht gelöscht.
2. Es kam keine persönliche Reaktion, keine Einsicht, sondern es wurde über die Signatur weiter Unruhe gestiftet.
3. Du hattest vorher schon wegen persönlichen Beleidigungen, nicht gegenüber mir, sondern anderen User und Mods, Verwarnungen bekommen.
4. Du hast Strafen für andere User gefordert.
5. Dann hast Du mir gedroht, nichts mehr zu kaufen und nicht mehr positiv zu berichten.
6. Es gibt für Dich keine Regeln (die in jedem Forum für Alle gelten), sondern Du drohst, es selbst nach Deinen eigenen Regeln zu handhaben.
7. Nettiquette ist ein Fremdwort.
8. Es gab unzählige Beschwerden über Dich.
Ich habe Dir geraten, lediglich ein bestimmtes Thema zu ignorieren. Es wäre so einfach gewesen. Pustekuchen, der Herr macht was er will, wird direkt persönlich und tanzt jedem Verantwortlichen auf der Nase rum. Das Posting hier zeigt dies mal wieder wunderbar auf. Glaubst Du echt, nur weil Du mal hier und da was gekauft hast, hättest Du hier Narrenfreiheit und könntest mir drohen. Sowas läßt mich tief auf Deinen Charakter blicken.
Das Alles zog sich über Wochen hin, mehrfache Ermahnungen, nicht nur von mir, gut gemeinte Worte ... sogar persönlich ... bis der böse Onkel Timo die Nase endlich voll hatte und nach Absprache mit Matthias dem kleinen Andreas die Rassel abgenommen hat. Ich bin echt verwundert, wie lange es gedauert hat bis Dein Statement hier online ging.
Insgeheim hatte ich gehofft, dass Du nach 1-2 Wochen Schreibsperre Dich mal selbst hinterfragen würdest ... ein Spur Einsicht bekommst ... leider vergebens.
Ja, ein schöner Bericht. Leider gibt es auch die Kehrseite der Medallie. Die Admins der anderen Foren werden viel Freude mit Dir haben, da bin ich mir sicher.
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Jepp, weiterhin viel Spaß mit deiner Dicken, Andreas.
Zweitmopped ist eine gute Idee. Die Multi ist für's Gelände einfach zu schade und nach deinem Feedback wohl auch tatsächlich zu empfindlich.
Ich denke der Schwerpunkt dieses Forums liegt mehr auf dem Verkauf von Teilen.
Das darf ein Forenbetreiber natürlich so machen, aber es leidet die Kommunikation anscheinend doch etwas.
Ja, das ist ein Problem. Z.B. der Austausch über alternative Produkte findet wenig oder über günstige Bezugsquellen praktisch nicht statt.
Wir hatten hier anfangs richtig lustige Zeiten. An der Gesprächigkeit von Multi-Fahrern hat es da mitnichten gemangelt.
Allerdings wiederholen sich inzwischen auch viele Themen.
Sorry, ich finde nicht das Timo hier übermäßig die Trommel für sich rührt. Das Werbung für sich macht ist nachvollziehbar. Aber nicht über Mass.
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Und noch als kleine Anmerkung: Ich habe noch nie Posts über Teile von anderen Anbietern gelöscht. Und ich bin mir sicher, dass der Eine oder Andere, der das jetzt aufführt, dies ganz anders handhaben würde. Die Kosten für das Forum werden gerade jetzt durch die nötige Umstellung gewiss einige tausend Euro und unzählige Arbeitsstunden betragen.
Aber wer den Sinn eines Forums als Datenbank für Billigheimer sieht, dem wird es immer übel aufstoßen, wenn ein verantwortlicher des Boards irgend etwas verkauft und dies kund tut. Aber die eigenen Gebrauchtteile, die werden nach wie vor gerne eingestellt ... und andere gemanagte Dinge. ;)
Just my 50 Cent.
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Ich denke der Schwerpunkt dieses Forums liegt mehr auf dem Verkauf von Teilen.
Das darf ein Forenbetreiber natürlich so machen, aber es leidet die Kommunikation anscheinend doch etwas.
Ja, das ist ein Problem. Z.B. der Austausch über alternative Produkte findet wenig oder über günstige Bezugsquellen praktisch nicht statt.
Wir hatten hier anfangs richtig lustige Zeiten. An der Gesprächigkeit von Multi-Fahrern hat es da mitnichten gemangelt.
Allerdings wiederholen sich inzwischen auch viele Themen.
Tut mir leid, kann ich leider nicht so stehen lassen und ebenso wenig bestätigen. Vor allem nicht mit "Schwerpunkt". Den Schwerpunkt setzt doch Ihr, alle Mitglieder und nicht Timo, wenn er ab und an mal ein Produkt vorstellt. Eure Ansicht ist in dem Punkt, ist in meinen Augen, völlig überzogen und haltlos. Am Anfang (2010) gab es kaum Zubehörteile für die neue Multi. Da haben wir uns über jeden neuen Link gefreut der kam und der Link zeigte fast nie zu Timos Seite. Jetzt sind doch fast alle Shops bekannt, wer postet schon eine Link zu einem neuen Teil oder stellt etwas in der Richtung vor?
Abgesehen davon finde ich voll i.O. wie Timo es macht, ein Forum muss finanziert werden, alles kostet Geld und ohne Wolfgang noch mehr. Wie soll es sonst funktionieren? Wollt Ihr lieber alles mit Google-Anzeigen voll gepflastert haben oder vor jedem Post eine 10s Werbespot?
Ich bin jetzt auch fast 8 Jahre dabei, lese fast jeden Tag mit, habe aber leider nicht viel zu sagen, es wurde auch schon verdammt viel gesagt. Oft geht es in der Foren auch um Probleme, die gibt es offensichtlich zur zeit nicht so viele.? (Zum Glück!)
Zum Andreas kann ich nur sagen, da gibt es so einen Spruch: "Wie es in dem Wald hinein..." kennt sicher jeder.
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Dieses Rumgeheule und das Nachtreten finde ich einfach nur zum kotzen....Kindergarten Gehabe
Walle
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....Muppet Show :laugh:
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Dieses Rumgeheule und das Nachtreten finde ich einfach nur zum kotzen....Kindergarten Gehabe
Walle
dito
schöner Bericht, tolle Bilder
.....aber den Rest hätteste Dir sparen können
Und Tschüss
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Ich sach mal so.
Der Timo kann wegen mir 1 Millionen Teile einstellen. Das finde ich ich gut.
Aber v.a. stört es nicht den Forum Betrieb.
Ich kann hier lesen. Erhalte Problemlösungen kann mich mit anderen austauschen und Spass haben und das alles kostet noch nix.
Ich werde nicht mit Werbung zugeballert (weder von Timo noch von sonstwem).
Timo hat mich auch ich nie zum Kauf gedrängt oder subtil zum kauf angeregt usw.
Und selbst wenn mich Timo hier sperren würde dann würde ich das nicht zum Anlass nehmen ihm schlechte Bewertungen bei seinem Shop zu geben wenn das nicht stimmt.
Das finde ich extrem unverschämt
Mich hat Timo am Telefon immer gut beraten und deswegen kaufe ich auch bei ihm und schaue nicht ob es das woanders 3 Euro billiger gibt
Ich finde es schade dass das Forum etwas eingeschlafen ist. Da sollte man schnell gegensteuern sonst hat man bald keins mehr
Ich weiß wovon ich Rede weil ich selber ein Forum betreibe in einem ganz anderen Bereich und durch Streitereien der Betrieb fast völlig eingeschlafen ist leider
Man sollte mit Leuten in einem Forum vorsichtiger umgehen als in der Realität weil man im Internet eben die Reaktion des gegenüber schwerer einschätzen kann
Leider ist eher das Gegenteil der Fall und die Leute seine untereinander frecher als sie es im direkten Kontakt wären
Komisch ist aber so
Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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Dieses Rumgeheule und das Nachtreten finde ich einfach nur zum kotzen....Kindergarten Gehabe
Walle
dito
schöner Bericht, tolle Bilder
.....aber den Rest hätteste Dir sparen können
Und Tschüss
dito !!
.....aber den Rest - und auch so manchen deiner unzähligen Kommentare - hätteste Dir sparen können
Deine völlig überflüßige Attacke gegen Timo zeigt nun tatsächlich welch Geistes Kind du bist.
Reisende soll man nicht aufhalten !
Willy
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So, nachdem sich die Fanboys der einzelnen Kollegen, mich eingeschlossen, ausgetauscht haben, mal ne Frage:
Die Africa Twin ist doch prädestiniert für den von Bitchoneandtwo geanannten Enduroeinsatz, und da geht sicher auch nicht so viel kaputt, da die schlauer gebaut wurde.
Die muss sich in dem Gelände doch am besten geschlagen haben!
Und ja, die MTS Enduro läuft gut im Gelände, aber was Bitch da alles beschrieben hat, ist doch für Arsch, das darf nicht passieren, z.B. KZH, und die Sollbruchstelle Handschutz/Blinker!
Gruß, Klausi !
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@ Klausi
Das was dem Nachtreter und der Heulsuse passiert ist, kann Dir mit jeder Sportenduro genau so passieren...erlebt bei meiner BETA Alp 4.0 Kennzeichenhalter abgebrochen, Auspuff abgebrochen Fahrzeuggewicht 145 kg....bei meiner BETA 350 RR beim Umfallen uasi aus dem Stand Bremsscheibe krumm, Handguards von SW Motech gebrochen Fahrzeuggewicht 106 kg.....wo gehobelt wird fallen nun mal Späne, bei der Multi Enduro sind diese halt etwas teuerer.
Gruß Walle
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... kann Dir mit jeder Sportenduro genau so passieren...
Kleiner Widerspruch mein Liebster. "genau so" durch "grundsätzlich" ersetzt = OK.
Die Multi Enduro würde ich auch nicht als Sport-Enduro bezeichnen.
...erlebt bei meiner BETA Alp 4.0 Kennzeichenhalter abgebrochen, ....bei meiner BETA 350 RR beim Umfallen uasi aus dem Stand Bremsscheibe krumm, Handguards von SW Motech gebrochen Fahrzeuggewicht 106 kg...
kommt mir bekannt vor, als wäre ich dabei gewesen. ;)
....wo gehobelt wird fallen nun mal Späne, bei der Multi Enduro sind diese halt etwas teuerer.
hier Zustimmung. Vor allem die Preise haben es in sich.
Auch wenn das mit jedem Moped/jeder Großenduro passieren kann ... und es gerade hier im Forum und speziell von dem Beitragseröffner und Eigentorschützen (schade, Andreas) ... nicht gerne gehört wird, gehen diese Übungen - gleichstarke Fahrer vorausgesetzt - grundsätzlich mit einer Propeller-GS einfacher und im Fall des (Um-)Falles halten sich dort die Schäden meist in Grenzen.
Erstaunlich ist andererseits was mit diesen 'Dickschiffen' sich machen lässt. Z. B. in Hechlingen habe nicht nur ich ganz schnell die 650erGS gegen die 1200er getauscht. Erholung pur, alles ging mit der dicken leichter und einfacher.
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Nun lasst mal Eure Beleidigungen dem TE gegenüber, das ist auch nicht die feiner Art, und irgendwann ist gut!
Ja, die GS - keine Frage, ein wirkliches Universaltalent!
Aber in schwierigerem Gelände, wie von Bitch beschrieben ist mit Sicherheit die Africa Twin am weitesten vorne, Gewicht, 21er Vorderrad, usw., gleichwertige Fahrer vorausgesetzt!
Wäre schön, wenn Bitchone sich nochmal zur AT äussern würde, denn da war der afahrer evtl. nicht so versiert !
Haut rein !
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Dieses Rumgeheule und das Nachtreten finde ich einfach nur zum kotzen....Kindergarten Gehabe
Walle
dito
schöner Bericht, tolle Bilder
.....aber den Rest hätteste Dir sparen können
Und Tschüss
dito !!
.....aber den Rest - und auch so manchen deiner unzähligen Kommentare - hätteste Dir sparen können
Deine völlig überflüßige Attacke gegen Timo zeigt nun tatsächlich welch Geistes Kind du bist.
Reisende soll man nicht aufhalten !
Willy
Manche bemerken das eher, andere halt etwas später...
Zu den „Geländesturzschäden“ nur eines:
Für schweres Gelände ist die Enduro genau so ungeignet wie auch die GS @ und die diversen 1290 @ von KTM. Wer hier artgerecht fahren will, braucht mindestens einen Zentner weniger Motorradgewicht und einen Zylinder weniger. Ob diese Reparaturen letztlich billiger sind, weiß ich nicht. Aber ob die mit einem leichterem, geigneteren Motorrad überhaupt so eingetreten wären, wer weiß?
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Was ein Krempel hier.... Echter Käse!!
Ich sach nur:"Tschüss!" Junge... machts gut..... Bitte nicht mehr als Gast lesen.... Da kommt man nur in Versuchung:) :)
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... kann Dir mit jeder Sportenduro genau so passieren...
Kleiner Widerspruch mein Liebster. "genau so" durch "grundsätzlich" ersetzt = OK.
Die Multi Enduro würde ich auch nicht als Sport-Enduro bezeichnen.
Erbsenzähler :P...eben, kann Dir mit jeder Sportenduro genauso passieren....das die Multi Enduro keine Sportenduro ist mein "LIEBER" :-* Bernd ist mir von einer Fahrt über ca. 250 km bestens bekannt :P
...erlebt bei meiner BETA Alp 4.0 Kennzeichenhalter abgebrochen, ....bei meiner BETA 350 RR beim Umfallen uasi aus dem Stand Bremsscheibe krumm, Handguards von SW Motech gebrochen Fahrzeuggewicht 106 kg...
kommt mir bekannt vor, als wäre ich dabei gewesen. ;)
Ja, ja ...feix Du nur :laugh: :laugh:
....wo gehobelt wird fallen nun mal Späne, bei der Multi Enduro sind diese halt etwas teuerer.
hier Zustimmung. Vor allem die Preise haben es in sich.
....na wenigstens hier gibt es nix zu meckern....Alder ::) ::) :laugh: :laugh: :laugh: