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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Bodo am Juli 22, 2018, 11:33:04 Vormittag
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Hallo,
fahre bis jetzt eine Aprilia Mille R und die kommt in die Jahre.
Laut Empfehlung eines sehr erfahrenen Instruktors bin ich auf die Multistrada gekommen.
Kumpel von mir fährt die erste Generation mit dem 50k Problem welches bei ihm einigermassen Kulant gelöst wurde.
Ansonsten ist er super zufrieden.
Bei Modellen ab 2015 soll alles in Ordnung sein.
Jetzt Frage: Ein Grosser Ducati Händler in München hat ein Angebot:
Multistrada DVT 1200 S Rot
km 18000
3 Koffercases, Sturzbügel, Led Strahler, 1. Hand Heizgriffe, Kühlergitter, umgefallen rechts
13900,- EUR
Ist das reell?
Was gibt es zu beachten?
Klauen sie die mir in Osteuropa unterm Hintern weg?
Was meint ihr wie weit kann man verhandeln?
Danke, Gruss für jeden Input,
Cheers,
Bodo
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Hallo,
fahre bis jetzt eine Aprilia Mille R und die kommt in die Jahre.
Laut Empfehlung eines sehr erfahrenen Instruktors bin ich auf die Multistrada gekommen.
Kumpel von mir fährt die erste Generation mit dem 50k Problem welches bei ihm einigermassen Kulant gelöst wurde.
Ansonsten ist er super zufrieden.
Bei Modellen ab 2015 soll alles in Ordnung sein.
Jetzt Frage: Ein Grosser Ducati Händler in München hat ein Angebot:
Multistrada DVT 1200 S Rot
km 18000
3 Koffercases, Sturzbügel, Led Strahler, 1. Hand Heizgriffe, Kühlergitter, umgefallen rechts
13900,- EUR
Ist das reell?
Was gibt es zu beachten?
Klauen sie die mir in Osteuropa unterm Hintern weg?
Was meint ihr wie weit kann man verhandeln?
Danke, Gruss für jeden Input,
Cheers,
Bodo
was bedeutet "50k Problem" ?
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Das würde mich auch interessieren
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Hi,
die Multistradas 1200 waren SWIW zu schwach von den Gehäusewenden des Motors dimensioniert.
Dies hatte zur Folge dass reihenweise welche nach 40-50tkm Wasser im Öl hatten.
Siehe: http://multistrada.eu/index.php?PHPSESSID=9d3m3havuflehmnivnf4fe6pp1&topic=3263.705 (http://multistrada.eu/index.php?PHPSESSID=9d3m3havuflehmnivnf4fe6pp1&topic=3263.705)
Dadurch bin ich überhaupt das das Forum hier gekommen,
Gruss,
Bodo
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Hi,
die Multistradas 1200 waren SWIW zu schwach von den Gehäusewenden des Motors dimensioniert.
Dies hatte zur Folge dass reihenweise welche nach 40-50tkm Wasser im Öl hatten.
Siehe: [url]http://multistrada.eu/index.php?PHPSESSID=9d3m3havuflehmnivnf4fe6pp1&topic=3263.705[/url] ([url]http://multistrada.eu/index.php?PHPSESSID=9d3m3havuflehmnivnf4fe6pp1&topic=3263.705[/url])
Dadurch bin ich überhaupt das das Forum hier gekommen,
Gruss,
Bodo
aha,danke
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Bei den Baujahren 2015 + 2016 gab es ein Drehmomentloch zwischn 4 und 6.000 u/min. Mit einem Hard- und Software Update wurde das 2017 gelöst. Frag nach ob das bei diesem Model auch schon gemacht wurde. Kann man für 2015, 2016 nachrüsten.
Verhandeln kann man immer, kommt aber immer auf das Objekt der Begierde an. ;) Zusätzlich noch neue Reifen oder am Ende der Saison neue Reifen, oder einen Nachlass auf die 30.000 km Inspektion bei den DVT Modellen. Bis zu dne DVT Modellen war der große Service alle 24.000 km fällig. oder man fragt nach einer zusätzlichen 2-Jahres Grantie, sowas könnte sich auch lohnen.
Die Inspektion bei 30.000 km könnte teuer werden, im Winter sind viele Werkstätten nicht ausgelastet, dabei gibt es dann u.U. eine günstigere Inspektion. Nachfragen hilft. :)
Ob man die Multi in Osteuropa gleich entwendet weiß ich nicht, ich war mit der Multi DVT bisher noch nicht im Osteuropa. Hier im Forum ist jemandem aber schon mind. 1 Multi aus der TG in Deutschland gestohlen worden. Eine Garantie gibt es natürlich nie und nirgendwo.
Nachfragen beim Händler, Probefahrt machen und selbst entscheiden. ;) Ich hab den Kauf der Multi DVT bisher noch nicht bereut, meine hat bereits 39.000 km drauf und zaubert mir immer noch ein Dauergrinsen ins Gesicht beim Fahren. ;)
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Kommt auf das Baujahr an, die Reifen und ob sie vom Umfallen noch beschädigt ist oder nicht aber mich würde das Angebot nicht vom Hocker hauen. Die Multis werden gebraucht nicht unbedingt hoch gehandelt der einzige Grund wäre für mich die Händlergarantie aber die kannst du auch für ein gebrauchtes Modell von Ducati kaufen. Mal in den üblichen Portalen oder hier im Forum geschaut?
LG
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Ist aus meiner Sicht nicht überragend günstig, zu dem Preis gibt welche mit einem Viertel der Laufleistung ohne Umfaller. In mobile gibt es eine mit Vollausstattung und QD Anlage und 2000 Km. Da würd ich zugreifen.
Grüße
Richard
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Für das Geld habe ich letztes Jahr meiner 2015er DVT mit 19000 in Vollausstatung inkl Zubehör im Wert von 4000 euro verkauft.
Da würde ich aber kräftig handeln. Insbesondere mit Umfaller
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Muss ich jetzt anfangen zu zittern ? ???
Hab mit 2011 noch die erste Modellreihe und noch 1500 km bis zur 50K Marke
....HILFE !!!
PS: sorry für OT ;)