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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Auspuffanlagen => Thema gestartet von: jodie am April 18, 2013, 02:27:03 Nachmittag
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Hi Leute,
bei meiner Quat-D Anlage die auf der Multi verbaut war, war leider keine EG-ABE Bescheinigung dabei.
Bei Daniele Moto möchten sie für eine Kopie 10 Euronen haben.
Daher die Frage in die Runde, hätte jemand die Möglichkeit mir die EB-ABE einzuscannen?
Wäre super nett.
Vielen Dank.
Viele Grüße
Johann
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Für was brauchst denn die ABE, Du hat doch auf dem ESD eine E-Nummer drauf !! 8)
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Danke, hat sich erledigt.
Habe eine bekommen.
Das Problem hier bei uns und in Österreich.. sie bestehen auf den Wisch... warum auch immer...
Also.. dann sollen sie bei einer Kontrolle auch haben...
Gruß
Johann
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Hallo Johann,
hätte auch gerne ein ABE gehabt, kannst du mir ein Kopie erstellen.
Danke, tgcporz
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Hallo!
Ich habe vor meine QD -Anlage vom Model 2011 auf das 2013er umzubauen, nun frage ich mich gilt die ABE auch für das 2013er Model???
Keine Ahnung, ob die Frage hier hin passt ...wäre aber für eine möglichst sichere Antwort dankbar???
Gruß
Thomas
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Hallo!
Ich habe vor meine QD -Anlage vom Model 2011 auf das 2013er umzubauen, nun frage ich mich gilt die ABE auch für das 2013er Model???
Keine Ahnung, ob die Frage hier hin passt ...wäre aber für eine möglichst sichere Antwort dankbar???
Gruß
Thomas
Jein.
Habe vor wenigen Tagen die Auskunft von Daniele-Moto bekommen, dass die QD-Spezis aus Italien zwar die Anlage schon für die 2013er homologiert hätten (unter der gleichen e-Nr.), aber die EG-Bescheinigung noch nicht fortgeschrieben sei. Sollte lt. D-M aber in nächster Zeit vorliegen und müsste dann über den Händler, bei dem du die Anlage gekauft hast, beziehbar sein.
Heißt m. E.: Die e-Nr. auf dem Topf gilt auch für die 2013er, sobald das Papier fortgeschrieben ist.
Gruß,Dirk.
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...ist mittlerweile etwas fortgeschrieben?? Gibt es jetzt schon etwas für die 2013er??
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Hallo!
Ich habe vor meine QD -Anlage vom Model 2011 auf das 2013er umzubauen, nun frage ich mich gilt die ABE auch für das 2013er Model???
Keine Ahnung, ob die Frage hier hin passt ...wäre aber für eine möglichst sichere Antwort dankbar???
Gruß
Thomas
Jein.
Habe vor wenigen Tagen die Auskunft von Daniele-Moto bekommen, dass die QD-Spezis aus Italien zwar die Anlage schon für die 2013er homologiert hätten (unter der gleichen e-Nr.), aber die EG-Bescheinigung noch nicht fortgeschrieben sei. Sollte lt. D-M aber in nächster Zeit vorliegen und müsste dann über den Händler, bei dem du die Anlage gekauft hast, beziehbar sein.
Heißt m. E.: Die e-Nr. auf dem Topf gilt auch für die 2013er, sobald das Papier fortgeschrieben ist.
Gruß,Dirk.
Welche E-Nummer ist denn auf dem Topf?? Angeblich gibt es welche mit E9xxxxx und E3xxxxxx??
Mir ist der Spaß schon fast vergangen bevor ich überhaupt eine angebaut habe. Ein Zinober mit der 2013er Freigabe was so zu lesen ist??
In einem anderen Fred im Forum geht es um Eintragung der QD weils sie so laut ist und das besser sei als nur die ABE??
Der nächste schreibt, dass bei den Halterungen Spaltmasse im Zentimeterbereich auszugleichen sind??
Das Teil kostet ein Schweinegeld und dann hat man noch ein Haufen Rennerei für Eintragung und Bastelei. Also, so gerne ich einen guten Klang habe, das werde ich mir gut überlegen!!
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Hallo Moldo
nicht aufregen wegen der Nummer, die sagt nur aus, in welchem Land die
Zulassung erfolgte.
E3=Italien
E9=Spanien
es gibt glaube ich sogar noch eine Nummer für die DDR.
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Welche E-Nummer ist denn auf dem Topf?? Angeblich gibt es welche mit E9xxxxx und E3xxxxxx??
Mir ist der Spaß schon fast vergangen bevor ich überhaupt eine angebaut habe. Ein Zinober mit der 2013er Freigabe was so zu lesen ist??
In einem anderen Fred im Forum geht es um Eintragung der QD weils sie so laut ist und das besser sei als nur die ABE??
Der nächste schreibt, dass bei den Halterungen Spaltmasse im Zentimeterbereich auszugleichen sind??
Das Teil kostet ein Schweinegeld und dann hat man noch ein Haufen Rennerei für Eintragung und Bastelei. Also, so gerne ich einen guten Klang habe, das werde ich mir gut überlegen!!
Also die e-Nr. müsste einheitlich die e3*97/24/5*0016*01 sein.
An der Qualität der Anlage gibts für mich nichts auszusetzen.
Wg. der Laustärke kann es u. U., bei übersensibler Rennleitung, durchaus Probleme geben.
Falls die 102 dB Standgeräusch überschritten werden, könnte das selbst dann so sein, wenn das Teil im Fzg.schein eingetragen ist.
Das ist auch der Grund, warum ich wenigstens das Papier vorzeigen können will. Quasi "zur Beruhigung".
Wenn dir das Risiko zu groß ist, solltest du aber vielleicht doch lieber bei der Original-Anlage bleiben.
Leider hat mir timo auf meine letzte Anfrage vom 14.05.13 wg. der neuen Bescheinigung bisher nicht geantwortet. Ich gehe daher davon aus, dass es immer noch keine gibt, in der die 2013er mit aufgeführt ist.
Gruß, Dirk.
Nachtrag:
Wer die QD bei timo gekauft hat bekommt die neue ABE jetzt von ihm:
http://multistrada.eu/index.php?topic=4239.0;topicseen (http://multistrada.eu/index.php?topic=4239.0;topicseen) ;D
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Ja, das Teil ist schon richtig laut. Nicht falsch verstehen, klingt super!! Aber ob das die im Schein eingetragenen Werte einhält???
Hatte eigentlich jemand schon Probleme mit der Rennleitung wegen der QD? Ich nehme an, dass viele Multis mit den QD´s unterwegs sind? Da gibt es doch sicher Erfahrungen.
Gruß Mike
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Ja, das Teil ist schon richtig laut. Nicht falsch verstehen, klingt super!! Aber ob das die im Schein eingetragenen Werte einhält???
Hatte eigentlich jemand schon Probleme mit der Rennleitung wegen der QD? Ich nehme an, dass viele Multis mit den QD´s unterwegs sind? Da gibt es doch sicher Erfahrungen.
Gruß Mike
Habe sie an meiner 2010er und war damit letztes Jahr beim TÜV. Ergebnis 102dB, zulässige Toleranz +5dB. Also noch viel Luft nach oben... :P
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...wurde im stand gemessen?? Wie läuft das ab?
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...wurde im stand gemessen?? Wie läuft das ab?
Im Stand natürlich, die haben eine bestimmte Stelle auf ihrem Hof da darfst du dann im Stand auf 4400 hochdrehen und er misst mit einem Meter Abstand und im 45° Winkel. Kostet nix, außer du willst es schriftlich haben! 8)
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ok, hört sich gut an. hab nen guten draht zur KÜS Stelle in der nähe. hab gerade mal angerufen. nächste woche halten wir das teil mal hin.
wie du gesagt hast. wenn ich etwas offizielles brauche (mit fahrzeugnummer, auspuffbenennung usw) kostet es 40 euro. nur mal ranhalten und mir den wert sagen gehört zum service.
bin am überlegen ob die 40 euronen nicht vielleicht sogar gut investiert wären? wenn man das zettelchen bei ner kontrolle zeigen kann, sollten "Mutmaßungen" über die gehörte lautstärke vom tisch sein. ist vielleicht überzeugender als wenn es eine eintragung im schein gibt.
mal sehen, vielleicht lasse ich mir etwas offizielles ausstellen. zumindest dann, wenn ich in der toleranz bin :D
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ok, hört sich gut an. hab nen guten draht zur KÜS Stelle in der nähe. hab gerade mal angerufen. nächste woche halten wir das teil mal hin.
wie du gesagt hast. wenn ich etwas offizielles brauche (mit fahrzeugnummer, auspuffbenennung usw) kostet es 40 euro. nur mal ranhalten und mir den wert sagen gehört zum service.
bin am überlegen ob die 40 euronen nicht vielleicht sogar gut investiert wären. wenn man das zettelchen bei ner kontrolle zeigen kann sollten "Mutmaßungen" über die gehörte lautstärke vom tisch sein. ist vielleicht überzeugender als wenn es eine eintragung im schein gibt.
mal sehen, vielleicht lasse ich mir etwas offizielles ausstellen. zumindest dann, wenn ich in der toleranz bin :D
Endlich mal einer, der zu Ende denkt!
E-Nummer: reicht eigentlich...
ABE: Zwar nicht nötig, aber es könnte ja...
Eintragung: sicher ist sicher! Ist wie bei einer Hose, Gürtel würde ja reichen, aber mit Hosenträger hält sie bombenfest... :laugh:
Offizielles Lärmgutachten von der KÜS oder sonstiger Prüfstelle: das ist endlich mal wieder deutsche Gründlichkeit! Ist dann wie noch `ne zweite Hose drüber zur Sicherung :o (Achtung, Ironie!)
So kann man dann mit dem Papierkram gut den Platz unter der Soziussitzbank sinnvoll ausnutzen!
Man kann es auch übertreiben... :-*
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So, war jetzt einige Kilometer unterwegs. Jetzt werden mich zwar einige für doof erklären, aber das ist mir zu laut. Finde es beim Fahren nicht wirklich angenehm, da in höheren Drehzahlen das Teil ganz schön trötet.
Fakt ist, heimgekommen, Originalsoftware aufgespielt, QD runter, Original drauf, wieder zufrieden......
Ist vielleicht entgegen der breiten Masse, aber ich werde die gute QD wieder verkaufen. Denke ich bin mit der normalen irgendwie glücklicher. Auch optisch gefällt mir persönlich der original Endtopf immer noch am besten.
Wer Interesse hat kann mir gerne eine PN senden mit einem Angebot was der gute QD ihm wert ist. Den Rexxer muss ich erst zurücksetzen lassen, da dies ja bei der Multi nicht selbst gemacht werden kann. Danach geht auch der wieder unter die Leute.
Gruß
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Mir war die Tröte bei "freiem Durchlass" auch ne Nr. zu laut... Hab darauf hin an die db-eater jeweils eine zusätzliche Dämpferhülse gebastelt
Hat ca. 3db an Krawall genommen und trotzdem immer noch kernig genug.....
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Mir war die Tröte bei "freiem Durchlass" auch ne Nr. zu laut... Hab darauf hin an die db-eater jeweils eine zusätzliche Dämpferhülse gebastelt
Hat ca. 3db an Krawall genommen und trotzdem immer noch kernig genug.....
Mach doch mal bitte ein Bild wie der modifizierte db Eater aussieht.
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Jetzt werden mich zwar einige für doof erklären, aber das ist mir zu laut.
Ist er zu laut, bist du zu weich.... :laugh: :-*
jetzt freut sich bestimmt schon jemand günstig an eine QD zu kommen! 8)
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Jetzt werden mich zwar einige für doof erklären, aber das ist mir zu laut.
Ist er zu laut, bist du zu weich.... :laugh: :-*
jetzt freut sich bestimmt schon jemand günstig an eine QD zu kommen! 8)
...schön wärs wenn sich einer freuen würde. dumm ist nur, dass schon 90 leute das angebot in der "Biete Ecke" angeschaut haben und kein mensch das Ding haben will.
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Jetzt werden mich zwar einige für doof erklären, aber das ist mir zu laut.
Ist er zu laut, bist du zu weich.... :laugh: :-*
jetzt freut sich bestimmt schon jemand günstig an eine QD zu kommen! 8)
...schön wärs wenn sich einer freuen würde. dumm ist nur, dass schon 90 leute das angebot in der "Biete Ecke" angeschaut haben und kein mensch das Ding haben will.
Ich war glaub Nummer 87 ! ;D
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...schön wärs wenn sich einer freuen würde. dumm ist nur, dass schon 90 leute das angebot in der "Biete Ecke" angeschaut haben und kein mensch das Ding haben will.
... ein Preis wäre ev. verkaufsförderlich ... und guck selber nicht dauernd rein, da zählt der Zähler auch hoch :P 8)
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Jetzt werden mich zwar einige für doof erklären, aber das ist mir zu laut.
Ist er zu laut, bist du zu weich.... :laugh: :-*
jetzt freut sich bestimmt schon jemand günstig an eine QD zu kommen! 8)
...schön wärs wenn sich einer freuen würde. dumm ist nur, dass schon 90 leute das angebot in der "Biete Ecke" angeschaut haben und kein mensch das Ding haben will.
Ich war glaub Nummer 87 ! ;D
super, freut mich!! WILLST KAUFENßß
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Nö, Danke, das tu ich mir nicht an :-X
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Mir war die Tröte bei "freiem Durchlass" auch ne Nr. zu laut... Hab darauf hin an die db-eater jeweils eine zusätzliche Dämpferhülse gebastelt
Hat ca. 3db an Krawall genommen und trotzdem immer noch kernig genug.....
Mach doch mal bitte ein Bild wie der modifizierte db Eater aussieht.
wie gewünscht ein Foto von der "Trötendrossel"
Auch bestens bewährt : Wartungsfreie Kettenschmierung (ca.26000tkm 1. Kette) , Alukettenrad
,Lenkungsdämpfer
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Schaut ja recht professionell aus. Aber, hat die Anlage dann noch genug Strömungsdurchsatz? Wenn dann noch der Rexxer drauf ist befürchte ich, dass gar nix mehr zusammen passt?? Vielleicht liege ich auch falsch!
Ach, nur so nebenbei. Auch wenn mich einige jetzt für blöd erklären.
Nachdem ich wissen will wie laut der QD ist hatte ich ja für kommenden Dienstag einen Termin zur Messung vereinbart. Hatte ich gestern voll verpeilt und den Originalen drauf gemacht. Da mich das aber brennend interessiert wie laut der QD wirklich ist habe ich heute (gut das scheiß Wetter ist) die QD wieder dran gemacht. Dauer des Anbaus für´s Protokoll: 1 Stunde 35 Minuten
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Die Löcher haben zusammen genommen den gleichen Querschnitt wie der große Innendurchmesser der Eater.
Die können voll durchblasen und optional kann ich mit den Ringen den Querschnitt vermindern,was den Pegel noch weiter absenkt.
Fahr schon lange mit den Pfeifen und die Diva geht wie Schmidt's Katze :P :P :P
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ok, und die guten Stücke kann man bei dir kaufen??? ;D
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:) .....eher nicht,macht ne Schweinearbeit.... ;)
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Mit den Tröten bist du nur 3dB leiser?
Würde wetten die reduzieren locken 5dB.
Unten sind die aber zu oder?
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Wenn man es aber ganz genau nimmt ist die Anlage zwar jetzt leiser, aber durch die Manipulation des DB-Killers ist die Anlage nicht mehr wie im Verkaufszustand. Somit bist jetzt mit einer nicht freigegebenen Anlage unterwegs ;)
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....tja,dann müsste das 14er Ritzel samt ReXxer auch wieder runter....alles illegal :-*
Ist mir aber Jacke wie Hose 8)
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War ja nur einmal so ins Leere gedacht.....
Wir sind doch alle keine (http://www.cosgan.de/images/more/bigs/a176.gif)
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Ach, ich war gestern bei der KÜS und hab die QD einmal messen lassen.
Der Prüfer war vor der Messung genauso skeptisch wie ich. Hat schon vor der Messung gemeint, dass Teil klingt schon derb. Ich meinte dann, deshalb bin ich da. Bin genauso neugierig wie Du. Also freie Stelle gesucht und nach den Vorgaben geprüft. 3 mal hintereinander gemessen und die Ergebnisse notiert.
Wir waren dann beide erstaunt, aber fakt ist: 94 / 95 / 94 DB ;D Von diesen Werten werden dann, zumindest wenn ein Gutachten benötigt wird, noch 5 DB Messtoleranz abgezogen.
Also alles mehr als im grünen Bereich!!!!! (http://www.cosgan.de/images/more/bigs/a084.gif)
Es gab auch einen interessanten Flyer der das Prozedere genau erklärt.
Link KÜS Flyer (http://www.kues.de/presse/informiert/flyer/AUK.pdf) (Lärmmessung, Auspuffanlagen usw.)
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Gutes Beispiel für Psychoakustik. Die QD hat halt doch recht viele Höhen im Sounds, das macht die Sache subjektiv laut und agressiv, die Hauptenergie liegt aber in Bässen.
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Zumindest hab ich mich entschieden. Das gute Stück ist drauf, und bleibt drauf.
Auch wenn Sie beim Fahren schon deutlich zu hören ist. Man(n) gewöhnt sich dran. Bin am Dienstag 150 km gefahren und es war dann echt ok.
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Zumindest hab ich mich entschieden. Das gute Stück ist drauf, und bleibt drauf.
Auch wenn Sie beim Fahren schon deutlich zu hören ist. Man(n) gewöhnt sich dran. Bin am Dienstag 150 km gefahren und es war dann echt ok.
na schön, dann lösche ich deinen Verkaufsthread
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Guten Morgen zusammen
Ich hab mir ne gebrauchte QD für meine 2013er gekauft. Teil klingt schon ausgesprochen gut und gefällt mir auch.
ABER : jetzt gehts zum TÜV und ich find diese Nummer auf keinem der Töpfe. Ich hab das Teil von allen Seiten begutachtet. Kann mir jemand ein Bild rein stellen?Wo steht diese E Nummer?
Dankschön und Gruss
Stephan
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Also bei mir (2015er DVT) ist die Nummer auf einem der Edelstahlringe (Riemen) am Topf - allerdings unten und somit ganz schwer zu entdecken.
Grüße
Richard
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Hallo Richard,
Dankschön, hab sie gefunden. Ist ja wirklich gut versteckt
Schönen Gruß und ne Schrott und bruchfreie Saison für euch
Stephan
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Hallo,
habe meine qd für meine 2011er letztens sogar für die Papiere abnehmen lassen. Ich will keine ABEs mehr rum schleppen.
Sollte bei Bedarf kein Problem sein.
Viel Spaß beim Fahren :)
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Wenn eine EG Nummer vorhanden ist, braucht man keine ABE.
Gruß
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Moin in die Runde, ich habe meine 2014er GT mit der QD Anlage gekauft. Leider sind die ESD´s matt überlackiert und ich kann daran keine ABE Nummer finden. Wo ist die eingraviert? Und wenn mir jemand ne Kopie der ABE Bescheinigung zur Verfügung stellen könnte wäre top. Dem Verkäufer renn ich schon seit Ewigkeiten hinterher, nur Versprechungen ... Danke !!! Beste Grüße Sascha
http://www.fotocommunity.de/photo/mts1200-schusi72/39524304 (http://www.fotocommunity.de/photo/mts1200-schusi72/39524304)
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Moin!
Die E-Nummer müsste auf dem hinteren Haltering, innen zu sehen sein...
Ich hoffe du kannst was mit dem Schreiben anfangen.
Cheers Patrick
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Wenn du Rücken hast, einfach Handy in Selfie Mode stellen und unter den unteren Schalldämpfer halten, da solltest du in etwa sowas wie auf dem Bild erkennen...
Grüße
Richard
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Huhu, danke !!! Hilft mir alles super. Vielen Dank !!