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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: duc-Krümel am April 02, 2016, 08:22:09 Vormittag
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Hallo,
war letze Woche beim TÜV und meine Abgaswerte lagen bei 9,6 . Laut Ducati dürfte der Co Wert höchstens bei 3,0 liegen.
Also Moped in die Ducati Werkstatt. Auskunft der Werkstatt letzten Donnerstag.: Suche schwierig, aber wahrscheinlich die Düse die den Sprit vernebelt sei defekt oder sie tropft nach .
Hatte jemand schon ein solches Problem und die Lösung würde mich interesieren.
gruß Bernd (Duckrümel)
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Hast du noch ein paar Infos zu deinem Moped?
Alles Serie oder anderer Auspuff/Lufi/Mapping?
mfg Heli
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Guten Morgen,
Am Moped wurde nichts verändert, alles Serie
Gruß Bernd
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Könnte auch an den Lambdasonden liegen. Mal eine nach der anderen abziehen und erneut messen. Wenn sich da nichts ändert, könnte eine defekt sein...
Gruß
Norbert
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danke ,
werd mal in der Werkstatt nachfragen, ob sie das schon geprüft haben
gruß Bernd
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Hey,
hat noch jemand eine Idee wie das Abgasproblem zu lösen ist?
Gruß bernd
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Hatte das Motorrad und die KATs Betriebstemperatur?
Bei meinem letzten TÜV (ohne Lambdaregelung) kamen auch erst verrückte Werte raus.
Der Prüfer hat dann im Stand ca. 30 sec. eine mittlere Drehzahl gehalten.
Danach war der Wert bei Standgas auch i.O.
Gruß
Michael
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Hallo,
das Motorrad und die KATs hatten Betriebstemperatur.
Danke
Gruß Bernd
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Hatte gleiches Problem letztes Jahr. Erstwert lag irgendwo bei 6. Mein langjähriger Prüfer meinte nur, kein Wunder, die Dinger werden ja nie richtig freigeblasen und die Lambdasonde verrusst. Ich darauf hin 5 km bei 9000 Umdrehungen unterwegs (man stelle sich den Lärm vor mit QD) Bei anschl Messung alles wunderbar ::) Haben das Ganze dann 6 Monate später nochmal wiederholt, siehe da, gleicher Effekt. Nicht sehr technisch aber wirkungsvoll.
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Hatte meine Multi mit QD (2012) damals auch.
Tüvler meinte, alles ok , kein Thema :)
Abgas- Bescheinigung vorgelegt und gut ! Habe das Thema dann auch sein lassen.