Conti Trail Attack

[Armin F]

Hallo,
eine Info für die, die gerne eine Alternative für den Pirelli Scorpion Trail hätten. Hab mal bei Conti angefragt:

Hallo,
ja, es ist eine Produktion des TrailAttack in 190/55 ZR 17 geplant.
Allerdings ist die Planung erst am Anfang, daher kann ich noch kein Timing nennen.


 Mit freundlichen Grüßen,

Thomas Poltrock
Verkaufsleiter D/CH
Geschäftsbereich Motorradreifen

Wäre dann interessant. Hoffentlich dauert´s nicht zu lange. Den passenden Vorderreifen gibt´s ja schon.

[dragonheart]

ich hatte den trailattack mal auf ner gepimpten 750 super ténéré mit ca. 85 ps. da hat er sich gut gemacht als allrounder. kann man natürlich nicht direkt vergleichen aber ich vermute ihn mindestens auf augenhöhe mit dem scorpion ...

[mimoto]

Hi,

ich fahre den Conti aktuell in der Kindergröße 90/90 21 und 150/18 auf meiner Adventure und bin schier begeistert von dem Reifen.
Im Trockenen eine absolute sichere Bank und im Nassen trotz aller Unkenrufe ein guter Reifen, kann also auch da nichts
wirklich schlechtes berichten. Was die Laufleistung angeht sind 8000km machbar.

Grüße
Michael /mimoto

[dragonheart]

jap, auf meiner super täterä hielt der schlappen auch über 8000km (140iger). er sollte auf ner multi also mindestens 5-6 durchhalten. war nass und trocken völlig ok.

[axelbremen]

hallo leuts,


hat schon mal jemand darüber nachgedacht ob der conti trail attack 2 nicht eine alternative zum scorpion wäre. ist auch einer mit dem man alles machen kann und die referenz für alle reiseenduros mit 150er hinterreifen. jetzt gibt es ja den 2 er auch in unserer größe.

war immer sehr zufrieden mit dem reifen in KUH größe.

was denkt ihr ?

gruß axel

[monster1100]

ich denke 

das die Multistrada mit einer Kuh nicht zuvergleichen ist 

[axelbremen]

das ist mir schon klar.

geht ja auch nur darum ob der conti eine alternative zum scorpion sein könnte.

gruß axel

[ducser]

langsam werd ich schon gaga
bei den vielen empfehlungen,tests und berichten.am ende scheinen alle was zu taugen.
ich werd wohl beim scorpion bleiben - da weis ich was ich habe und was ich damit machen kann

[Draven]

Nun stehe ich auch demnächst vor der Wahl, welchen der vielen Empfehlungen ich beim Reifenwechsel beachten soll.

Hat irgendjemand den neuen Conti Trail Attack II bereist auf einer Multi ausprobiert und könnte mir dazu etwas sagen? ...

[Hardy]

Habe den Trail Attack 2 jetzt seit 5.800 km drauf und ihn während einer Marokko-Tour intensiv getestet. Dabei war die DUC auch gut beladen.
Ergebnis:

• das Kurvenverhalten kann als sehr gut bezeichnet werden (längere rasante Fahrt über das Atlasgebirge)
• eine Nasslaufproblematik war nicht zu erkennen (heftiger Dauerregen auf Anfahrt bis Spanien)
• Langlebigkeit (der Verschleiß ist kaum nennenswert - bisher kaum feststellbar - bei 5.800 km!)
• Weder kippelig, noch sonstige Negativmerkmale
• im Schotter oder auf Erdpisten soweit gut zu händeln

Werde den Trail Attack 2 auch für meine nächste Tour durch den Balkan, entlang der Schwarzmeerküste und in der Türkei, sowie zurück (ca. 12. - 13.000 km) verwenden.

Gruß
Hardy

[axelbremen]

das ist ja mal eine ansage. auf meiner bmw haben sie immer nur ca 6000 km gehalten. sonst kann ich die eindrücke zumindest für die gs größen bestätigen.
gruß axel

[TAFFLON]

Auf meiner BMW GS hat der Conti Trail Attack (I) hinten 6.000 km und vorne 12.000 km. gehalten.
Die Lauf-und Hafteigenschaften waren tipptopp und ließen auch in der Nähe der Verschleißgrenze nur wenig nach.

Die Diva wird mit dem Nachfolger CTA II kommende Woche besohlt.

Wenn Ihr lieb seid werde ich hier berichten 

Sonniges WE

TAFFLON

[Miro]

Ich war ja letzte Woche bei Mallerquin Bikes und dort haben wir uns auch über Reifen unterhalten. Die haben auf ihren 45 Mopeten bisher immer Conti Trail Attack und Road Attacks verwendet. Jetzt wechseln sie auf Metzeler Tourance Next aus zwei Gründen:
A) Der Tourance ist Klasse (kann ich nach 1500km) bestätigen
B) Conti hat wohl manchmal Produktionsprobleme. Bei fast 10% Prozent der Reifen kam es zu Ablösungen der Lauffläche aufgrund von Lufteinschlüssen unter der Lauffläche, die wohl dem neuen Reifen nicht anzusehen sind.


Ansonsten ist der Conti aber ebenfalls ein sehr guter Reifen.


Viele Grüße
Manfred

[axelbremen]

Auf meiner BMW GS hat der Conti Trail Attack (I) hinten 6.000 km und vorne 12.000 km. gehalten.
Die Lauf-und Hafteigenschaften waren tipptopp und ließen auch in der Nähe der Verschleißgrenze nur wenig nach.

Die Diva wird mit dem Nachfolger CTA II kommende Woche besohlt.

Wenn Ihr lieb seid werde ich hier berichten 

Sonniges WE



oh ja..... berichte mal. was mich auch noch interessieren würde ist wie die profiltiefe beim neuen reifen ist ??

gruß axel

TAFFLON

[TAFFLON]

Der Conti Trail Attack II ist montiert und fährt sich super !
Bin grade mit Sozia und Gepäck in den Seealpen - der Reifen
schlägt sich auch hier in den Haarnadelkurven hervorragend.

Im Vergleich zum Pirelli ist der CTA II deutlich agiler, lenkt leichter
ein und ist einfach handlicher.
Top speed auf der Bahn kann Pirelli besser, der CTA II "rührt" etwas
ab  220 km/h.

Zum Verschleiss kann ich bis dato nur sagen, dass nach der Anreise mit
dem Autozug nach den ersten paar Tagen Kurvenorgien der Reifen
aussieht wie neu.

Bis die Tage
TAFFLON