Conti Trail Attack 3, mega guter Reifen, passt nahezu auf alle
Reiseenduros. Fahre aktuell schon den dritten Satz auf meiner
1250 GS. Passt auch super zur Rallye.

Grüßle

Kalle

Hallo,
Ich musste leider eine bittere Erfahrung machen.
Meine MST V4S hatte nach der Winterpause eine leckende Gabel.
Also gleich beim Händler vor 8 Wochen einen Termin für den Jahresservice und Reparatur gemacht.
Dieser ist aber nicht der, bei dem ich es gekauft hatte. Der hat nämlich die Ducati-Vertretung abgegeben.
Da in Hessen das Händlernetz nicht sehr dicht ist, habe ich mich an den örtlich am
nächsten Dealer gewandt. (90KM) Ja, ob das auf Garantie gemacht wird muss erst der zuständige
Gebietsvertreter entscheiden. ( BJ 2021!) Die Aussage war „das kann länger als eine Woche
dauern“.Überhaupt wollte man sich den Schaden vor Ort bei der Abgabe gar nicht ansehen.Dummerweise will ich in einer Woche mit dem Moped in Urlaub und das war auch bei der Terminvereinbarung bekannt gegeben worden.Ich werde es abholen auch wenn die Gabel nicht instand gesetzt wurde, muss dann aber unterschreiben das es nicht Verkehrstüchtig ist.Meine gebuchte Reise (€3K) werde ich werde ich nicht sausen Lassen. Dann muss eben der Gabelfuss mit Mull verarztet werden.Ich denke als guter Kunde wäre man in dem Laden nicht so behandelt worden. Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

...guter Kunde...ich denke du hast es selbst erkannt,

Vielen Dank für eure Tipps.
Ich habe dem Händler den Vorschlag mit Vorkasse
gemacht. Da wäre ich mit 400-500 Euro dabeigewesen.
Hat er abgelehnt, er könne es sowieso bis Samstag nicht fertig
haben, obwohl die Sache vor 8 Wochen angemeldet wurde.
Somit kann ich meinen Urlaub nicht antreten.
Für mich hat sich  das Thema Ducati nach dieser Erfahrung erledigt.

Vielen Dank für die freundlichen und hilfreichen Antworten! Prima Community!

2 Antworten auf deine Frage und du lobst die ganze Community, ist das gerecht,heul...

Moin....

Ich stehe vor der selben Frage, welcher Reifen.....keine Frage, der ST II ist sicherlicher ein guter Reifen aber....
bisher haben meine Reifen hinten immer so rund 3, max 3500km, vorne max. 4500km gehalten...das waren aber Sporttourer bei entsprechender Fahrweise,
S1000 XR, Z1000SX, VFR 800, Bandit 1200 S usw

Da die meisten von uns die Multistrada wohl eher nicht im Geländer bewegen, suche ich einen zuverlässigen, wirtschaftlichen Reifen.
Enduro-Offroadfahrten kommen bei mir nicht in Frage. 85/ 15% muss es also nicht sein.

Von daher 100% Straße, flotte, zügige Fahrweise aber auch mal längere Geradeausfahrten.

Mein Vorgänger hat den ST II eher hinten kantig gefahren, wieviele Km er bis jetzt gehalten hat kann ich nicht sagen.
Vorne ist das Profil stark wellig geworden. Ob das an der defekten Gabel liegt und es so zu einem leichten Flattern des Lenkers kommt, wird sich zeigen.
Aber im Rahmen meiner Gabelreparatur Ende des Monats sollen da neue Reifen drauf.

Es wäre also meine Wunschvorstellung, das vorne wie hinten sagen wir, der Reifen mindesten 5-7000km halten würde.
Ich denke, das ich ein ambitionierter auch mal sportlicher Tourenfahrer bin, der im Harz ganz gerne auch mal flotter unterwegs ist.

Der CR4 spricht mich an, wie sind da so eure Erfahrungen....? Mir ist bewusst, je mehr ich am Hahn drehe, desto eher isser platt.
Aber gerade von der mittleren Lauffläche würde ich mir etwas mehr KM-haltbarkeit wünschen.
Welche Alternativen fahrt ihr sonst so, auf Langlebigkeit gesehen.

VG, Nicki