Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Vorstellung - Neue Mitglieder => Thema gestartet von: camiro07 am Februar 10, 2018, 02:27:28 Nachmittag
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Hallo,
Wie sich das so gehört wollte ich mich auch mal vorstellen.
Habe mir eine „neue“ Multistrada S Touring Bj. 2013 zugelegt.
(Ja ihr lest richtig Bj. 2013 null km)
Habe mich bewusst für dieses Modell entschieden nachdem ich mich hier im Forum
schon mal ein wenig eingelesen habe.
Ich komme aus der Nähe von Frankfurt wohne im Taunus.
Fahre seit ca. 30 Jahren Motorrad und habe mir nach diversen Suzuki‘s und die letzten 20 Jahre
zwei Triumph (Daytona 955 i und die letzten sieben Jahre Tiger 1050)
nun endlich nochmal meinen Traum mit einer Multi erfüllt.
Allen Mitgliedern eine schöne Saison 2018 und immer ne handbreit Asphalt unter dem Reifen.
Gruß Uwe
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Willkommen und viel Freude damit:)
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Hallo Uwe,
alles richtig gemacht!
Du wirst sehr viel Freude mit dem bike haben.
Willkommen im Forum der Multistradafans.
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Hallo Uwe,
willkommen hier im Forum! Viel Freude mit der Maschine und immer eine tolle Fahrt!
Klasse Entscheidung, die mich natürlich sehr neugierig macht, was kostet so eine 5 Jahre junge Maschine mit 0km?
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Hi Matthias
Da mach ich kein Geheimnis draus. 14.490 € mit zwei Jahren Händlergarantie.
War natürlich auch mit ein Punkt für die Entscheidung pro Testastretta II.
Für das Modell 2017 wollte er immer noch 19.400 € obwohl die neue 1260er
schon daneben stand.
Sollte ich mich mit dem Testrastretta so gar nicht anfreunden können ( was ich eigentlich nicht glaube
der Triple hatte auch so seine Eigenarten die man mögen muss).
Nächstes Jahr wird man einen Haufen 2017er DVT günstig erstehen können ;D
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Willkommen und Gratulation: Aus meiner Sicht die absolut richtige Entscheidung; obwohl die 1260 hätte auch was 8)
Ich beobachte mal zumindest auch die Lage der Enduro´s im Laufe des Jahres :D
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Hallo Uwe,
auch von mir: willkommen im Forum.
Multi von 2013 und 0 Kilometer??? :o Höre ich zum ersten mal das man so weit "zurück"eine kaufen kann und .... warum auch nicht. :D :D :D.
Eines ist sicher: Du wirst extrem viel Spaß mit der Ducat haben.
Grüße,
Robert
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Hi Robert,
war auch ein seltener Zufall.
Die stand mal bei einem Händler nahe der polnischen Grenze der dann seinen Ducati Händler Status abgegeben hat.
Da in der Gegend läuft das Geschäft nicht so prall.
Also hat er die Maschine dann zu einem befreundeten Händler gegeben.
Dann bin ich drüber gestolpert. ;D
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Ach, Du bist das. ;D
Bist den gleichen Weg gegangen, von blazing orange zu rosso. :azn:
Bin mal gespannt ob Dir auch ab und an der seidenweiche Durchzug von unten heraus fehlt. Ich persönlich werde jedenfalls kommenden Monat die neue Tiger testen. :laugh:
Die 1260 allerdings auch!
Viel Spaß hier im Forum und auf jeden Fall mit Deiner Diva, ein guter Kauf!
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Hi Andreas,
sei gegrüßt ;)
Ja schaun mer mal.
Hier gibtś einige ehemalige Tigerfahrer wie ich festgestellt habe.
Sind wir uns mal persönlich begegnet?
Grüße Uwe
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Moin Uwe,
nein, sind wir nicht.
Du hast aber den netten Abschiedsthread im Tigerhome geschrieben, stimmts!?
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Moin Andreas,
ja stimmt :D
Und hast du den Umstieg bereut??
Gruß Uwe
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Auf gar keinen Fall, die Diva hat den besseren Wetterschutz, Koffer und jetzt auch Topcase, das bessere Fahrwerk, ist schneller (geht ja gar nicht, das Tigerchen bei 220 abzuregeln)...
Nur dieser Drilling, der hat was und darum die Probefahrt mit der Neuen.
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Na dann.
Dachte schon ich hätte einen Fehler gemacht.
Bestand ja keine Not meine Tiger zu verkaufen.
Ganz im Gegenteil hab letztes Frühjahr erst noch ein Öhlins Fahrwerk eingebaut.
Aber die Ducati war schon immer so ein Traum.
Und wenn nicht jetzt mit 53 Lenzen wann dann?? ;D
Welche Multi fährst du?
Grüße Uwe
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Ich habe es mit 50 gemacht. :laugh:
Ich fahre die Gleiche, jedoch aus 2014. Die letzte vor DVT.
Davor die 1050 in blazing orange, wie Du. :azn:
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Ich bin jetzt echt mal gespannt.
Ich bin das Teil noch keinen meter gefahren.
Als ich die gekauft habe warś Mitte Januar schw.. kalt und neblig.
Zudem war da noch nie eine Batterie eingebaut da die noch 0 km gelaufen ist.
Ich habe mich da voll auf Tests und die Meinungen hier im Forum verlassen.
Die Sitzposition ist ja der auf der Tiger sehr ähnlich.
Momentan steht sie auch noch beim Händler ein paar hundert km weiter im Osten.
Wir warten noch auf die MIVV GP Auspuffanlage die soll der Händler verbauen wegen der Händlergarantie.
Ich hoffe mal sie wird dann so gegen Ende Februar geliefert.
In erwartungsvoller Hoffnung :D
Grüße Uwe