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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: joerg68 am Juli 25, 2018, 09:41:46 Nachmittag
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Hallo,
mir ist mal aufgefallen daß meine Multi mal kernig laut klingt, gut durchzieht und ein paar Tage später wieder klingt als wenn ich eine Socke im Auspuff hätte und auch gefühlt schlechter geht. Ein Kollege mit seiner GS hatte schon gelästert "Irgendwie Ducati, manchmal laut, manchmal leise", hatte meine Eindrücke schon bestätigt.
Heute bin ich mal just for Fun die Tuono V4 Factory Probegefahren(Geil). Bei der Einführung in die Aprilia meinte der Verkäufer den Tank nicht bis Oberkante aufzufüllen da bei den Euro4 Motorrädern es gerne in den Kohlefilter läuft und diese dann Stottert und schlecht läuft. Zu oft gemacht ist dann irgendwann solch ein Filter fällig.
Gab's bei euch sowas?
gruß
Jörg
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Hab zwar nur eine 950er, aber die kling immer gleich (geil!) und geht auch immer gleich. Dein Phänomen kenne ich nicht
Gruß, Jörg
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Schau mal da:
http://www.kfz-tech.de/Biblio/Abgas/Aktivkohlefilter.htm
Hab im Urlaub mal das ganze Motorrad mit Benzin geflutet weil eine Zapfpistole nicht abgeschaltet hat. Hatte Sorge dass die Kiste abfackelt. Ist aber garnix passiert. Auch dein Phänomen konnte ich nicht beobachten. Vielleicht das Filter mal austauschen?
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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An Ducatis verlaufen Tankentlüftungsschlauch in Aktivkohlebehälter,
Tanküberlaufschlauch ins Freie.
Aktivkohlebehälter kann nur geflutet werden wenn die Schläuche oben am Tank
vertauscht wurden
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Also ich habe gestern meine 950 zum ersten Service gebracht und für die Zeit eine 1260S bekommen (hatte ich mir so ausgesucht, weil ich unbedingt mal testen wollte wie sich die doch schon erhebliche Mehrleistung so anfühlt und mal einen Quickschifter fahren wollte). Ich kann mich js_plasma nur anschließen. Meine 950 klingt irgend wie besser als die Große. Und Schwankungen in der Leistung habe ich jetzt auch noch nicht bemerkt. Ehrlich gesagt begreife ich garnicht, warum der Große Motor so flach klingt. Richtiges Ducati Feeling kommt bei diesem Klang nicht auf.
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H
An Ducatis verlaufen Tankentlüftungsschlauch in Aktivkohlebehälter,
Tanküberlaufschlauch ins Freie.
Aktivkohlebehälter kann nur geflutet werden wenn die Schläuche oben am Tank
vertauscht wurden
Hallo,
das kann ja durchaus sein daß das eine nicht direkt mit dem anderen zu tun hat aber die Jungs aus der Werkstatt haben auch mal eine Zeit gebraucht, herauszufinden dass es wohl doch beeinflusst bzw. kann. Die führen hauptsächlich Kawa und Aprilia, vielleicht ist's ja nur bei denen.
Ob es bei meiner Multi irgendwie damit zusammen hängt ist ja auch Hypothetisch.
gruß
Jörg
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Alles eigene klingt immer irgendwie besser :laugh:, aber mit dem Aktivkohlefilter hat der Anfangsthread sicher nichts zu tun. Einfach fahren und weniger Gedanken machen bzw. alles überinterpretieren und natürlich ich würde meine 1260S niemals gegen eine 950 eintauschen wollen :laugt: :laugh: (kleiner Scherz).
Das mit dem beeinflussen oder vielleicht „ kann“ halte ich einfach für Halbwissen der Mechaniker, ist aber ganz meine eigene Meinung. Ist nicht ganz so einfach an gute Ducati Mechaniker zu kommen. Wer einen hat, gut pflegen mit dem einen oder anderen Fünfer in die Kaffeekasse ;).