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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Boffo1975 am Mai 06, 2019, 07:13:35 Nachmittag
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Nachdem ich traurigerweise meine 950er Multi am Gardasee getötet habe 😢
war ich heute soweit wieder hergestellt um mir eine Probefahrt mit der 1260s zuzutrauen ,
da die Überlegung im Raum stand auf diese umzusteigen,
also ab nach Leimen zu MAD
und eine rote 1260s in Empfang genommen, so erstmal mit den ganzen Helferlein einweisen lassen, o.k.
kapiert ,
losgefahren und erstmal über die sehr spät einsetzende Kupplung gewundert, ok Gewöhnungssache ,
nach 1 km Stadtverkehr , erstmal Richtung Königstuhl , schöne Strecke mit ca. 13% Steigung und Kurven , hä die hat doch Blipper warum will der nicht ,
ah nix Gas zu machen sondern stehen lassen , mhh geht gut , aber irgendwie stimmt was nicht , habe gegenüber meiner 950 mehr Druck auf den Handgelenken , ob das vom 17“ Vorderrad kommt ?
Auch fühlen sich die Kurven irgendwie anders an .
So Motor warm , Feuer .......ok , da geht was , steht schon gut im Futter , aber scheinbar länger übersetzt?
Soderle wieder auf dem Heimweg die 13 % runter , komisch ,Übergang Schiebebetrieb , zu Gas auf und es ruckelt im Antriebstrang , fast wie bei meiner Brutale 910 muss immer leicht am Gas bleiben , bin ich so auch nicht von meiner 950er gewohnt...... Beim Händler abgestellt und ein wenig um die Maschine geschlichen und daneben die neue 950 s begutachtet , nächste Woche mal die 950 s fahren und wenn sie nicht wesentlich schlechter geht wie meine verblichene , wird es höchstwahrscheinlich eine 950 s , irgendwie hat mich an der 1260s zuviel gestört und da war auch nicht das Gefühl wie damals bei der Probefahrt mit der 950 er , das jaaaaa das isse Gefühl....
und auch der nicht zu verachtende 4000 € Unterschied.
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Hallo, wenn man lange mit einem 19zoll Vorderrad unterwegs ist dann kommt einen das 17er in den kurven komisch vor, bin jetzt mal von 3000km mit der BMW GS 1250 wieder auf meine Multi umgestiegen, da hat mich fast der schlag getroffen wie komisch die einlenkt, aber nach 2 Tagen war es wieder ein normales gewohntes Fahrerlebnis.
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Ja , kann schon sein , aber ich bin damals von dem 17“ auf 19“ umgestiegen und da kam es mir nicht komisch vor....
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Habe die Erfahrung in die andere Richtung gemacht (2017 von einer 1200S auf die 950).
War überrascht, wie viel einfacher und flüssiger die 950er zu fahren war und habe mich gleich wohl gefühlt (ist alles natürlich subjektiv betrachtet).
Habe mir heuer die 950S angeschafft und möchte nicht mehr tauschen (immer vorausgesetzt, man kann mit den reduziertzen PS leben !!?)
extiger
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Das ist so, da merk ich auch nicht soviel, es wirkt ein bisschen träger in wechselkurven, aber sonst fährt sich ein 19 zoll Vorderrad schon gut, sehr stabil
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Tja vielleicht , war auch ein Trauma , aber ich finde den Motor schon geil aber er passt halt eher in einen Supersportler und das hatte ich jahrelang.....vielleicht wird man auch ruhiger und wenn ich ein Motorrad das perfekt um die Ecke geht in dieser Klasse würde ich eine 1250 GS nehmen aber bevor ich jedesmal bevor ich Aufsteige meinen Brechreiz unterdrücken müsste , ähhhm nö
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So gestern 950s probegefahren und bestellt , was mich gewundert hat wie stark die Speichenräder das Fahrverhalten negativ beeinflussen, wie wenn das Skyhook überfordert wäre?
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950er und Skyhook? Hat die das überhaupt?
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Die neue "S" schon.
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So gestern 950s probegefahren und bestellt , was mich gewundert hat wie stark die Speichenräder das Fahrverhalten negativ beeinflussen, wie wenn das Skyhook überfordert wäre?
Eventuell war die Testmaschine nicht auf Deine Bedürfnisse und Dein Gewicht abgestimmt.
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So gestern 950s probegefahren und bestellt , was mich gewundert hat wie stark die Speichenräder das Fahrverhalten negativ beeinflussen, wie wenn das Skyhook überfordert wäre?
Das liegt an den Speichenfelgen, sind sehr schwer.
Grüßle
Kalle
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So gestern 950s probegefahren und bestellt , was mich gewundert hat wie stark die Speichenräder das Fahrverhalten negativ beeinflussen, wie wenn das Skyhook überfordert wäre?
Mach mich nicht schwach. Ich krieg am Samstag meine 950s mit Speichenräder....hatte davor auch die "normale" 950er...Was meinst mit negativ beeinflussen??