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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Auspuffanlagen => Thema gestartet von: Cobru am Juni 16, 2019, 01:34:49 Nachmittag

Titel: DB Killer
Beitrag von: Cobru am Juni 16, 2019, 01:34:49 Nachmittag
Hallo Zusammen,
ich habe eine Multi 1260 mit Endrohr 96481481A. Gibt es für dieses Modell einen DB Killer welchen man am besten leicht montieren / demontieren kann ?

Vielen Dank im Voraus
Uwe
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: pausenclown am Juni 16, 2019, 05:20:15 Nachmittag
Ab Euro 4 darf der DB- Killer nicht mehr entfernbar sein.....

Grusssugus
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Cobru am Juni 16, 2019, 08:00:25 Nachmittag
Hallo Pausenclown
Vielen Dank für die Antwort ich habe zwar nicht so viel Ahnung aber ich habe nur den Endschalldämpfer getauscht und nichts entfernt. Mir geht es generell das ich die Möglichkeit habe die Lautstärke für den Einsatz auf dem Spreewaldring zu reduzieren. Dort ist eine db Grenze von 98db.
Gibt es da was für den oben genannten oder ist das aussichtslos ?

vielen Dank
Uwe
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Hans-G. am Juni 16, 2019, 08:35:12 Nachmittag
Hallo Pausenclown
Vielen Dank für die Antwort ich habe zwar nicht so viel Ahnung aber ich habe nur den Endschalldämpfer getauscht und nichts entfernt. Mir geht es generell das ich die Möglichkeit habe die Lautstärke für den Einsatz auf dem Spreewaldring zu reduzieren. Dort ist eine db Grenze von 98db.
Gibt es da was für den oben genannten oder ist das aussichtslos ?

vielen Dank
Uwe

Wird die Lautstärke dort definitiv bei jedem bike gemessen?
Wenn ja, kannst Du es vergessen! Leiser bekommst Du Sie nicht. Den Auspuff auf weniger Lautstärke zu „tunen“ , vermindert im hohen Maße Leistung und Drehmoment. Dann musst Du ein Motorrad mit weniger db nehmen, dann klappt es auch mit dem Spreewaldring.

Traurig, aber wahr!
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Cobru am Juni 16, 2019, 10:15:20 Nachmittag
Ja wird sie blöderweise
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Duke am Juni 17, 2019, 09:21:08 Vormittag
Eventuell Rückbau auf original Endschalldämpfer ? Viele Rennstrecken mit einem Lautstärkelimmit von 98 oder 100 db akzeptieren ja den originalen Auspuff. Hab damit  bis jetzt auch noch keine Probleme gehabt.
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Hans-G. am Juni 17, 2019, 10:47:08 Vormittag
Das wird nichts nützen, Dave.
Der serienmässige Auspuff hat ja auch 102 dB.
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Duke am Juni 17, 2019, 11:15:37 Vormittag
Das wird nichts nützen, Dave.
Der serienmässige Auspuff hat ja auch 102 dB.

Das ist ja der Witz an der Sache !
Bei meinem Rennmopped mit Zubehöranlage mit E Nummer bin ich am Kämpfen und mit der Monster, original 103 db, werde ich durchgewunken.
Titel: Antw:DB Killer
Beitrag von: Migel am Juni 17, 2019, 06:13:38 Nachmittag
... wir fahren öfters mit dem DSK und unserem Alfa 155Q4 organisiert im Kreis  ;D
Die GT3 bekommen immer "Uppipes" verpasst.
Das sind Rohre die gehen nach oben weg und haben einen auch einen Absorbtionsdämpfer.
Meine Empfehlung einen normalen Endschalldämpfer von einem Mopped nehmen und in einer
Metallbude einen Rohrwinkel dran schweißen lassen der auf den Ausgang vom Sammler passt.
Sie wird zwar nicht leiser dadurch aber der Schalldruck geht nach Oben weg und damit wirst Du nicht
auffällig.
Oder an den Messstellen vom Gas gehen. Das ist immer so der Tipp vom "Rennleiter" des DSK.

Gruß
Michael *derbeimBlickindenFahrzeugscheinheftighustenmusste*102dBA* :schreck