Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Vorstellung - Neue Mitglieder => Thema gestartet von: claudio am Juni 26, 2019, 04:38:23 Nachmittag
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Hallo vom Niederrhein,
Ich heiße Caudio bin 52 jung und habe mich heute im Forum angemeldet.
Ich lebe mit meiner Familie in Alpen am Niederrhein.
Aufgrund eines nicht verschuldeten Motorrad Unfall, habe ich vor kurzem meiner aprilia Caponord 1200 verkauft.
Ich fahre seit mehrer Jahren Motorrad und fahre ca. 6000 bis 8000 km p.A.
Vor einigen Tagen habe ich eine Multistrada 1200 S (Bj. 2017) Probe gefahren welches mir gut gefallen hat.
Somit ist für mich die Entscheidung gefallen, das mein nächstes bike eine Multistrada wird.
Da kommt ich auch schon zu meiner erste Frage. I
st die neue Multistrada 1260 S so viel besser als die 1200 S wie in diversen Berichterstattung geschrieben wird?
Mich würde hierzu gerne euere Meinung dazu wissen.
Gibt es auch euer Sicht, was beim Kauf einer gebrauchten Multistrada 1200er S oder 1260er S etwas zu beachten
Über den einen oder anderen Tipp würde ich mich sehr freuen.
Gruss vom Niederrhein
Claudio
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Willkommen hier im Forum.
Zu Deiner Frage kann ich Dir nur zu der 1260 S raten. Laut vielen Threads hier im Forum soll die DVT 1200 S doch ein massives Problem mit dem sogenannten Drehmomentloch haben. Das soll bei der 1260 S nicht mehr der Fall sein.
Eine Alternative könnte auch ein 2014er Modell mit wenig Km sein. Hier ist ebenfalls kein solches „Loch“ erkennbar.
Einfach eine ausgiebige Probefahrt mit allen in Frage kommenden Multis machen. Danach wird Dir die Entscheidung leicht fallen.
Zuverlässig sind eigentlich alle Multistradas ab Bj. 2012. Bei den 2010-2011 Bj. Gab es doch einige Schwierigkeiten mit dem Kühlwasser und den darauf folgenden Motorschäden.
Wenn Du viel mit Beifahrer und Volllast unterwegs bist, würde ich bei den Modellen ab 2015 keine Pikes Peak empfehlen, da hier kein semiaktives Fahrwerk verbaut ist. Das Öhlins Fahrwerk ist zwar voll verstellbar, aber eben nur manuell verstellbar. Bei der S hingegen ist jede Einstellung sogar während der Fahrt elektronisch regelbar.
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Hi Nachbar
Komme aus Issum....
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Hallo,
vielleicht kann ich Dir ein paar Ratschläge geben. Ich habe nun meine 6 Multi. Zuletzt die 1200S MY 2015 DVT mit neuem Luftfilterkasten und Software, also ohne dem berüchtigten Drehmomentloch. Seit einem Monat habe ich nun die 1260 Enduro, nich die 1260S. Ich habe mich für die Enduro entschieden, da sie mir optisch einfach besser gefällt und auch vom Sitzkomfort für mich (188cm) deutlich besser ausfällt.
Aber nun zum Entscheidenden, dem Motor. Dieser war bei der 1200S sehr gut und ging schon wie die Hölle, besonders ab 6000 Umdrehungen, da war die Beschleunigung wie eine zweite Zündstufe.
Die 1260 E zieht einfach deutlich stärker in der Mitte und geht oben raus noch einen Deut besser als die 1200S. Besonders im Beifahrerbetrieb mit Gepäck ist der Unterschied wirklich gut merkbar. Abgesehen von DQS, den ich wirklich zu schätzen gelernt habe und auch der Hill Holder ist eine tolle Unterstützung. Weiters wäre da die um einiges höhere Zuladung, was wieder nur die Enduro betrifft.
Allerdings ist der Motorlauf der 1260 E merkbar rauher und kräftiger als bei der 1200S. Man sollte dabei bedenken, daß die Enduro allerdings eine andere Übersetzung hat. Also ich würde jederzeit wieder umsteigen und bin völlig glücklich mit der 1260 Enduro.
Liebe Grüße und viel Spaß mit Euren Divas
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Hallo ducati Freunde,
ivelen Dank für rasche Rückinfo und Tipps. Diese werde ich bei meiner Suche berücksichtigen.
@Mulit 64, was hat due motor Modifizierung gekostet und wo hast du das machen lassen?
@multidoc, toll können uns gerne mal wenn ich wieder mobil bin für eine Tour verabreden.
Ciao Claudio :-*
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Hallo Claudio,
ich habe die 1200S von meinem :D 2017 gebraucht gekauft und gleich im Zuge der Eintauschverhandlung (hab meine 1200S MY 2010 damals eingetauscht und Aufpreis bezahlt) vereinbart, daß der Luftfilterkasten ausgetauscht und die neue Software aufgespielt wird. Daher kann ich nicht sagen was das gekostet hat. Gibt aber soviel ich mich erinnern kann hier im Forum auch einen eigenen Beitrag darüber.
Wo bist Du zu Hause?
LG
Robert
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Hallo Robert,
Danke für die Info. Ich wohne in Alpen am Niederrhein ( PILZ 46519)
Lg Claudio
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Hallo Claudio,
da wäre mein :D hier in Österreich wohl sowieso zu weit weg von Dir :o
LG Robert
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Ja, schade auch.
LG Claudio
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Hallo Claudio ,
Mir gefallen die Modelle bis 2014 am Besten.Fahre selbst eine '14 PP.
Wenn Du deine Multi dann hast können wir ja mal eine Runde zusammen drehen :-)
Gruß aus Rheinberg
Alex
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Hi Claudio,
herzlich willkommen.
Ein Multi verrückter "fast" (C/K)laus ist hier sehr sehr gern gesehen :^
Hi Nachbar
Komme aus Issum....
Na dann macht Euch ruhig bald mal gemeinsam auf den Weg hier zu uns :o
Gruß
ReDUC
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Hallo Alex und ReDuc,
mache ich gerne und schreibe euch an, wenn ich eine Multi MEINE nennen kann.
Leider sind die Preise z.Z. ( ist Saison ) sehr hoch.
LG aus Alpen. Claudio
Ps
Wo geht ihr zum Service für eure bella hin? Nach Geldern.....?😣
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Hallo Claudio,
Ja ,Geldern. war vorher in Düsseldorf und bin dann gewechselt.Düsseldorf ist schon Telefonisch so gut wie nie zu erreichen.
Werkstatt sehr nett, aber der Rest....
Gruß
Alex
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Hallo ducaristi,
Ich bin fünding geworden und bekomme im laufe der Woche meine MT 1260.
@Alex und ReDuc wir können dann gerne wie von euch beiden erwähnt eine Tour machen.
LG Claudio