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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Reifen => Thema gestartet von: Osmek am Juni 09, 2011, 10:18:13 Nachmittag

Titel: Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Osmek am Juni 09, 2011, 10:18:13 Nachmittag

Ich hätte eine Frage an die Runde.

Ich habe jetzt etwas über 8 tkm auf der MTS; ca. 5 tkm mit dem org. Scorpion Trail und ca. 3 tkm mit dem Sportmax.

Ab ca. 2-3 tkm hat sich bei beiden Reifen leider eine Verschlechterung des Einlenkverhaltens insofern ergeben, als dass, v. a. bei langsamen Kurven, das Mopped die Tendenz hat, in die Kurven "hineinzufallen".

Der Pirelli zeigte dann auch deutlich, dass die Kontur des VR eher spitz geworden war, was man beim Dunlop nicht so deutlich sehen kann. Der Mechaniker meinte, dass das veränderte Fahrverhalten an der seitlichen Abnutzung der VR liegt. Nach dem Wechsel auf neue Reifen hatte die Multi auch wieder ein sehr neutrales Fahrverhalten.

Zu sagen ist noch, dass ich v. a. kurvenreiche Strecken fahre und sehr wenig BAB. Den Reifendruck habe ich oft kontrolliert und solo mit 2.5 vorne und hinten eingestellt.

Meine Frage nun: habt ihr das auch so beobachtet? Woran liegt das? Bremse ich zu sehr in die Kurven? Sollte ich den Luftdruck vorne ggf. etwas erhöhen?

Es ist halt etwas schade, wenn die MTS auf den letzten ca. 2 tkm der Reifenlebensdauer so ein Eigenleben entwickelt.

Titel: Re:Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Horch80 am Juni 10, 2011, 01:15:37 Nachmittag

Hi ,
das liegt tatsaechlich an der spitzen Kontur nach ein paar Tausend Kilometern , habe das auch fest gestellt - mit dem Skorpion wie auch jetzt mit dem Michelin. Das stoert mch aber gar nicht.

Wenn Du den Luftdruck erhoest wird das eher noch schlimmer , ich wuerde den absenken so auf 2,3 vorne .
Probiers mal aus dann merkst Du die Unterschiede.

Gruss Horch

Titel: Re:Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Osmek am Juni 10, 2011, 01:31:42 Nachmittag

Vielen Dank Horch für den Tipp!

Da die Dunlops noch ca. 1 tkm halten werden, senke ich mal den Luftdruck vorne ab und versuche, ob es dadurch besser wird.

Titel: Re:Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Horch80 am Juni 12, 2011, 06:16:14 Nachmittag

Hast Du mal etwas mit dem Luftdruck gespielt und Veraenderungen festgestellt ?

Gruss Horch

Titel: Re:Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Osmek am Juni 12, 2011, 09:03:32 Nachmittag

Leider nein.

Ich habe einiges zu tun und komme nicht zum Fahren. Ggf. in 1-2 Wochen.

Was mich aber wundert, sind wir zwei die einzigen, denen das auffällt?

Ich berichte, wenn ich es ausprobiert habe.

Titel: Re:Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Osmek am Juni 25, 2011, 10:04:12 Nachmittag

So, ich berichte mal:

Ja, mit auf ca. 2,3 Bar eingestelltem Luftdruck wird es besser.  :D

Titel: Re:Untersteuern ab ca. 3 tkm Laufleistung
Beitrag von: Horch80 am Juni 27, 2011, 11:49:02 Nachmittag

gut freut mich . Das wird noch besser werden wenn Du noch mehr km so gefahren bist.