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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: GBJack am Juli 17, 2020, 11:14:58 Vormittag
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Hi Kollegen,
nachdem ich meine Reifen endlich (!) gewechselt habe, habe ich bei der Gelegenheit auch gleich den Kettenradflansch gereinigt und gefettet. Aber im eingebauten Zustand habe ich festgestellt, dass ein ca 2mm breiter Spalt zwischen Kettenradflansch und Nabe besteht. Mir ist das vorher nie aufgefallen !
Nun habe ich das Hinterrad wieder ausgebaut - habe ich vielleicht eine Markierung am Flansch übersehen ?? Alle möglichen Positionen durchprobiert und dann gemessen, dass die Zapfen 29,8mm lang sind, aber die Löcher mit den Ruckdämpfern nur 28mm tief sind ::)
Bitte sagt mir das ihr diesen Spalt an eurer Enduro auch seht - dann ist alles hoffentlich "normal"
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Bild2:
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Hallo,
du hast nichts vergessen zu montieren ;D
Es ist alles ok so
Thomas
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Danke Thomas, es blieb bei der Montage auch nichts übrig :laugh:
Diese Spalt kommt mir nur komisch vor, aber den Flansch bekommt man nicht weiter rangedrückt, wo sollen die Zapfen denn auch hin wenn die Bohrung nicht tief genug ist.
Habs auch schon mit einer Hydraulikpresse probiert............ Spässle..... :laugh: