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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V2/950 - Technik => Thema gestartet von: Raptor FFM am Januar 16, 2021, 12:25:19 Nachmittag
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Hallo zusammen,
Hat jemand von euch schon die Felgen Pulvern lassen
Grüße
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Bei den Lagern am Motor, soll man das Gehäuse auf ca 100 Grad erwärmen , damit die Lager eicht raus gehen. Ich könnte mir vorstellen, dass es bei dir auch funktionieren kann. Ich würde mir einen Negativ Hammer bauen. Dann die Fegen erwärmen und die Anruckdämpfer dann ausschlagen. Also Negativ ausschlagen. Einen Versuch wäre es Wert. Kostet fast Nichts
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Ich würde die Buchsen drin lassen , die Einbrenntemperaturen für eine Pulverlackierung liegen meist zwischen 140 und 200°C .
Das dürfte den Buchsen eigentlich nix ausmachen , außerdem kosten die Buchsen doch nicht so viel , oder ?
https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Multistrada/2019/Multistrada_950/Multistrada-950/RAEDER/438/2306/0/438 (https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Multistrada/2019/Multistrada_950/Multistrada-950/RAEDER/438/2306/0/438)
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Also so wie ich das sehe ist das der Punkt "35" wären 277€ ohne mehrwertsteuer also doch wären teuer oder ist damit was anderes gemeint. Gibt ja noch Punkt 21 +22
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Hi,
so wie ich das auf der Zeichnung sehe ist die Nr.35, der komplette Kettensatz.
Ich denke mal, Du brauchst die Nr.21 wenn die beim raus holen kaputt gehen.
Die Nr. 22 hast Du ja schon ab, da wo das Kettenblatt/Träger mit den 6 Muttern dran ist.
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Wie kritisch ist das eigentlich?
Eine Veränderung der Oberfläche führt meines Wissens zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Außer ein Fachbetrieb zertifiziert die Veränderung.
Kann da jemand Fakten bieten?
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Das dürfte dann wohl eher nur für die Abtragung an Material gelten, wobei in Hessen die Uhren etwas anders laufen als im Rest Deutschlands ::).
In dem Fall ist pulvern ja nichts anderes, als lackieren.