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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: Gaskranker am August 26, 2022, 11:49:05 Vormittag
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Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt zwei mal die falschen Bremsscheiben bestellt habe, weil ich mich auf die angaben auf der Website von z.B. TRW verlassen habe, frag ich mal bei euch nach.
Ich bin auf der suche nach guten Zubehör Bremsscheiben für meine Multistrada Bj. 2015 S Touring DVT
Original sind 330mm Scheiben mit einem Seitenversatz von 5 mm verbaut. Nur leider finde ich im Internet keine Scheiben mit diesen Maßen auser die von Pro Brake und die sind leider akutell nicht
verfügbar...
Vielleicht hat ja einer von euch einen Hersteller auf dem Schirm welcher Bremsscheiben für meine Multi im Sortiment hat ich verzweifel nämlich bald!
Viele Grüße
Benny
Edit: Haben jetz von Pro Brake die Antwort bekommen, das wir die Spacer welche an der Radialverschraubung der Bremssättel montiert sind, einfach demontieren sollen dann würde wohl
wohl die 320 mm Scheibe auch passen. Das das ganze nicht TÜV konform ist ist mir bewusst, merken wird es der TÜV aber vermutlich eh nicht.
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Bist du sicher das die original Scheiben 330 Durchmesser haben?
Ich meine das gibt es erst mit der V4. Die 1200er ohne DVT hatte 320er Scheiben.
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Hier steht 320 mm: https://www.kettenmax.de/brembo-bremsscheibe-78b40878-vorn-ducati-multistrada-1200-1260-bj.15-schwimmend-serie-oro-37331.html?c=11221 (https://www.kettenmax.de/brembo-bremsscheibe-78b40878-vorn-ducati-multistrada-1200-1260-bj.15-schwimmend-serie-oro-37331.html?c=11221)
Hier auch: https://ducbikeparts.de/produkt/brembo-bremsscheibe-320-mm-vorne-ab-2009-monster-diavel-multistrada-original/ (https://ducbikeparts.de/produkt/brembo-bremsscheibe-320-mm-vorne-ab-2009-monster-diavel-multistrada-original/)
Ich selbst hab noch keine gebraucht, aber wenn schon 2 Shops das so beschreiben, sollte es wohl stimmen.
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Die 1200-er DVT hatte bereits 330-er Scheiben.
Die 1260-er hat ebenfalls 330-er Scheiben.
Gruss Thomas
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Die 1200-er DVT hatte bereits 330-er Scheiben.
Die 1260-er hat ebenfalls 330-er Scheiben.
Du kannst das sicher belegen.
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Die 1200-er DVT hatte bereits 330-er Scheiben.
Die 1260-er hat ebenfalls 330-er Scheiben.
Du kannst das sicher belegen.
Meine Informationen stammen aus dem digitalen Benutzerhandbuch von Ducati für die 1200 DVT, die 1260 S und die 1260 PP.
Gemessen habe ich an meiner 1260 PP ebenfalls, was die 330 mm belegt.
Am einfachsten: am eigenen Bike messen, dann weiss man was Sache ist (ich nehme an, das hat Benny gemacht, da er explizit nach 330-er Scheiben fragt).
Da die vor DVT-Modell noch 320-er Scheiben hatten, vermute ich dass viele Zubehör Lieferanten ihre Zuordnungstabellen nicht angepasst haben und einfach die Werte der Vorgänger übernommen haben.
Gruss Thomas
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Hallo Benny,
bevor du eine möglicherweise nicht zulassungskonforme Bremsscheibe kaufst/montierst, kann ich dir den After Sale Service von TRW empfehlen: 02631912125
https://www.trwaftermarket.com/de/kontakt/ (https://www.trwaftermarket.com/de/kontakt/)
"Die TRW Motorrad Serviceline erreichen Sie unter der Rufnummer +49 2631 912 125"
Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht bei der Suche nach einer passenden Hinterradbremsscheibe.
Gruß Werner
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Die 1200-er DVT hatte bereits 330-er Scheiben.
Die 1260-er hat ebenfalls 330-er Scheiben.
Du kannst das sicher belegen.
Meine Informationen stammen aus dem digitalen Benutzerhandbuch von Ducati für die 1200 DVT, die 1260 S und die 1260 PP.
Gemessen habe ich an meiner 1260 PP ebenfalls, was die 330 mm belegt.
Am einfachsten: am eigenen Bike messen, dann weiss man was Sache ist (ich nehme an, das hat Benny gemacht, da er explizit nach 330-er Scheiben fragt).
Danke für die Info, das steht da drin, du hast recht. Mein Moped steht zu weit weg um mal schnell nachzumessen, aber in dem Worksthop Manuel steht es drin. Danke für die Info. ;)
Da die vor DVT-Modell noch 320-er Scheiben hatten, vermute ich dass viele Zubehör Lieferanten ihre Zuordnungstabellen nicht angepasst haben und einfach die Werte der Vorgänger übernommen haben.
Das vermute ich jetzt auch.
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Die „S“ und die PP haben 330mm Scheiben.
Die Standard hat 320mm Scheiben.
Und auch unterschiedliche Sättel.
Soweit ich mich erinnere :)
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Die „S“ und die PP haben 330mm Scheiben.
Die Standard hat 320mm Scheiben.
Und auch unterschiedliche Sättel.
Soweit ich mich erinnere :)
Paul hat 100% recht.👍
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Ok, wieder was gelernt.
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Hab Gründlich recherchiert und nachgemessen bevor ich hier geschrieben hab ;D
Bei TRW wird leider einfach die Falsche Bremsscheibe ausgegeben, vermutlich weil einfach unter der Typen Bezeichnung AA sowohl die S Version als auch die
normale Version läuft nur leider hat die S Version halt 330mm Scheiben...
Ist tatsächlich in mehreren Online Shops falsch, bei Aplphatechnik z.B auch die bieten auch die falsche TRW Scheibe an.
Gibt aber dazu auch schon nen Post. Nur leider ist die in dem Post angegebene zubehör Scheibe nicht mehr verfügbar.
Aber die Ursprüngliche Frage wäre ob jemand eine gute Zubehör Scheibe kennt die 330mm mit dem richtigen Versatz hat.
Weil ich leider keine finde außer die Scheiben mit 320mm und eine originale Scheibe kommt nicht in Frage weil ich keine Lust habe ständig neue Scheiben zu montieren,
weil diese sich "ständig" verziehen.
Grüße Benny
Edit: Danke Werner für den Tipp werd ich mal probieren!
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Gerne Benny ;)
Für mein Hinterrad habe ich im Zubehörhandel auch nur eine unpassende RAC-Scheibe von TRW gefunden, nämlich mit 4 Befestigungsschrauben anstatt 5, die meine 950er braucht.
Nachdem der freundliche TRW-Service mir die richtige Scheibe genannt hat, habe ich diese Scheibe bei Sabine Kattenbeck (https://www.ks-parts.de/ (https://www.ks-parts.de/)) bestellt und innerhalb von 3 Tagen bekommen, perfekt.
Wünsche dir viel Erfolg und Gruß
Werner
NA: Im Online-Ersatzteilkatalog von Ducati (https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/zuordnung_der_ersatzteile/49241351A (https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/zuordnung_der_ersatzteile/49241351A)) findest du die Original-ET-Nr. der Bremsscheiben für deine Multistrada 1200 S, Bj. 2015. Und gleichzeitig sieht man dort auch, etwas weiter unten, in welchen Ducatis diese Bremsscheibe ebenfalls verbaut ist. Das hilft meistens weiter, wenn im Zubehörhandel keine eindeutige Zuordnung möglich ist.
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Danke für die Bemühungen,
mein Mechaniker hat jetzt die vermeidlich "falsche" Bremsscheibe eingebaut und alles getestet funktioniert tutti und es war auch tatsächlich so das die Originalen Scheiben nach knappen 25t km verzogen waren bis
zum geht nicht mehr. Bin jetzt leider 6-7t km so rumgeeiert, aber da ich nicht viel vorne Bremse war das nicht so störend.
Das das ganze jetzt nicht TÜV konform ist, ist schade aber ist jetzt halt so. Funktionstechnisch ist es genau gleich wie bei den A3 Modellen.
Grüße Benny
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Danke für die Bemühungen,
mein Mechaniker hat jetzt die vermeidlich "falsche" Bremsscheibe eingebaut und alles getestet funktioniert tutti und es war auch tatsächlich so das die Originalen Scheiben nach knappen 25t km verzogen waren bis
zum geht nicht mehr. Bin jetzt leider 6-7t km so rumgeeiert, aber da ich nicht viel vorne Bremse war das nicht so störend.
Das das ganze jetzt nicht TÜV konform ist, ist schade aber ist jetzt halt so. Funktionstechnisch ist es genau gleich wie bei den A3 Modellen.
Grüße Benny
Respekt, volles Risiko...machst deinem Namen alle Ehre
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Danke für die Bemühungen,
mein Mechaniker hat jetzt die vermeidlich "falsche" Bremsscheibe eingebaut und alles getestet funktioniert tutti und es war auch tatsächlich so das die Originalen Scheiben nach knappen 25t km verzogen waren bis
zum geht nicht mehr. Bin jetzt leider 6-7t km so rumgeeiert, aber da ich nicht viel vorne Bremse war das nicht so störend.
Das das ganze jetzt nicht TÜV konform ist, ist schade aber ist jetzt halt so. Funktionstechnisch ist es genau gleich wie bei den A3 Modellen.
Grüße Benny
Respekt, volles Risiko...machst deinem Namen alle Ehre
Naja als volles Risiko würde ich das nicht bezeichnen, schließlich sind die Modelle vor 2015 genau so ausgeliefert worden ;-)
Und ich vermute mal das im Falle eines Unfalls keiner die Maße der Scheibe überprüfen wird, zumal muss das erstmal jemand wissen welche Scheiben da draufgehören.
Und so wie es scheint blicken da nichtmal die Originalausrüster durch :P
Will hier aber eine Grundsatzdiskussion lostreten mir ist durchaus bewusst das das nicht optimal/nicht zugelassen ist. Von der technischen Funktion ist das ganze aber voll Funktionsfähig,
da gehts nur wieder um irgendeine Lastprüfung o.ä. welche nicht vorliegt und deshalb ist das ganze natürlich Schwersktriminell in Deutschland :D
Grüße Benny
PS. bitte mit Humor nehmen und keine Standpauken lostreten ;)
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Will hier aber eine Grundsatzdiskussion lostreten mir ist durchaus bewusst das das nicht optimal/nicht zugelassen ist. Von der technischen Funktion ist das ganze aber voll Funktionsfähig,
da gehts nur wieder um irgendeine Lastprüfung o.ä. welche nicht vorliegt und deshalb ist das ganze natürlich Schwersktriminell in Deutschland :D
Grüße Benny
PS. bitte mit Humor nehmen und keine Standpauken lostreten ;)
:schreck ;D