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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V4 - Allgemein => Thema gestartet von: turbowurm am Februar 11, 2023, 08:56:29 Nachmittag
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Hallo zusammen,
Wollte mich nur kurz vorstellen. Werde dieses Jahr 50, wohne in der Schweiz nahe Zürich und fahre schon seit ää immer Motorrad ;D
Habe mir vor zwei Wochen eine gebrauchte Multistrada V4S T&R zugelegt. Das Gerät hat bereits 18`000km und ist aus Juli `21.
Ich bin die letzten Jahre eine Triumph Tiger Explorer (2017-2021), danach eine Tiger Gt Pro (2022) gefahren.
Leider hat sich der neue Tiger als nicht so geschmeidig erwiesen... deshalb musste was anderes her.
Ich bin im Sommer `22 eine MTS V4S Probegefahren und war recht angetan von Motorlauf und Fahrwerk.
Jedoch hat mich der Preis doch etwas abgeschreckt. Deshalb ist es jetzt eine gebrauchte geworden, immer noch Teuer genug..
Nun darf ich mich wieder an Kettenpflege gewöhnen.
Kurz zur Multi, wie schon geschrieben ist es eine Rote Travel&Radar, mit Topcase und Original Tankrucksack (das ding mit dem Ring am Tankdeckel),
Sturzbügel und Zusatzscheinwerfer.
Der Vorbesitzer hat eine Rally bestellt und deshalb diese abgegeben. Leider ist der gute ein "nur Fahrer" gewesen, Reinigung des Motorrads erfolgte
vermutlich durch Regenfahrt.. :evil: Soll heissen das Moped war ziemlich ungepflegt.
Ich habe mal alles durchgereinigt, die Lackabplatzer am Seitenständer und die "abnutzungserscheinungen" am Zentralständer geschliffen
und Lackiert. Nach Test und lesen hier im Forum über das Navi-Zeugs, mein Zümo montiert.
Bei Vulturebike noch einen hübschen V4S Kleber bestellt und montiert.
Die offenen enden der Rohre des Sturzbügels mit schwarzen Kunstsoffstopfen verschlossen.
Da ich etwas Verwirbelungen am Kopf mit der Originalscheibe habe, habe ich mir so eine Zusatzscheibe zum anklemmen besorgt.
Hatte ich noch nie, funktioniert aber gut. Kann man nach langen Autobahnetappen einfach wieder wegnehmen.
Neue Originalreifen montiert (hatte ich auch schon an meinem Tiger).
Das Motorrad gefällt mir sehr und läuft auch schön, ich hoffe der Preis schlägt sich irgendwo in der Qualität nieder..
Bis jetzt bin ich immer noch am suchen wo das ganze Geld an diesem Motorrad verbaut ist, ich will jetzt nicht jammern,
ist noch zu früh...
Grüsse, Urs
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Servus Urs....Willkommen und viel Spaß mit der Multi ;D
Bis auf die Navi Geschichte bin ich sehr zufrieden mit ihr und hatte bis jetzt nichts gravierendes......also ich kann über die Zuverlässigkeit nicht negatives sagen :^
Wo das Geld steckt :'(......ich glaube das ist überall in der Multi versteckt, aber besonders viel bei Motor und Elektronik.....ist ein richtig tolles Mopped, was ich aber erst nach einiger Zeit festgestellt habe......
Und ein kleiner Teil ist auch der Name daran Schuld :laugh:
Dann eine tolle Saison und vielleicht sieht man sich ja mal in der Schweiz :D
Grüße aus Oberbayern, Marco
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Hallo Urs!
Herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit Deiner Multistrada!
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Hoi Urs
Viel Spass mit deiner neuer Multi. ;D
Selber aus dem Zürcher Oberland bin nach über 15 Jahren GS auch umgestiegen und sollte in den nächsten 10 Tagen meine V4 S Sport endlich bekommen. 8)
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hoi Urs,
alles richtig gemacht, gibt noch viel Zeit für die kleinen Feinheiten.
en grues us em appezellerland
Rolf
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Danke für das herzliche Willkommen..
Heute eine kleine Ausfahrt gemacht, mit der nötigen Vorsicht, ist ja stellenweise doch noch ziemlich rutschig.
Das Motorrad folgt artig dem eingeschlagenen Kurs, einfach toll. Praktisch keine Lastwechselreaktionen, Super.
Läuft wie die Hölle ;D bin echt begeistert, kann mit steigender Temperatur nur besser werden.
Der einzige Wehrmutstropfen ist der Verbrauch, 240km, Reservelampe an, 17L getankt. :o
Was solls, haupsache hat Spass gemacht :^
Grüsse, Urs
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Der einzige Wehrmutstropfen ist der Verbrauch, 240km, Reservelampe an, 17L getankt. :o
Was solls, haupsache hat Spass gemacht :^
Grüsse, Urs
Grüezi Urs,
vielleicht war der Tank ja nicht voll beim losfahren und darum nur 240km. ;) ;)
Egal.
Ist ein gutes Motorrad, der Verbrauch ist egal und Du wirst viel Spaß haben mit der V4 S. :^
Viele Grüße,
Robert
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Z.B. Eine gegenläufige Kurbelwelle war bisher in der MotoGP verbaut da ein aufwändiges Motorkonzept. Wenn man dann noch die ganzen nützlichen wie auch unnützen Gimmicks
anschaut ist schnell klar wo der Preis steckt.
Gruß
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Hallo Urs
Willkommen im Forum und viel Spass mit der V4
Ich habe mit meiner in den letzten zwei Jahren 40000km Spass gehabt....
Da ich meine V4 verkauft habe, hätte ich noch ein Kofferset von SW- Motech günstig abzugeben.
Es sind die Alukoffer mit der dazugehöriger Halterung inkl. Schlösser.
Bei interesse sende mir eine PN.
Gruss aus dem Zürcher- Oberland
Dani