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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V4 - Umbau => Thema gestartet von: Storck am Juni 06, 2024, 10:56:18 Vormittag
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Hallo zusammen,
durch einige Jahrzehnte auf MTB und Rennrad sowie div. Ducati Monster Modelle habe ich mir eine sportlich orientierte Sitzposition auf den Zweirädern angewöhnt. Auf der Multi V4 sitze ich jetzt zu aufrecht und habe dadurch auch Probleme mit dem Sitzkomfort bei längerer Fahrt. Hat jemand ähnlich Probleme? Ist eine Reduzierung der Lenkerhöhe durch andere Lenkerklemmböcke oder einen anderen Lenker möglich?
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Ich habe ein ähnliches Problem.
Da wird es kaum eine andere Möglichkeit geben, als sich daran zu gewöhnen.
Jedes Motorrad hat eine gewisse Geometrie, die durch den Einsatzzweck vorgegeben ist.
Denke mal, die Motorradhersteller werden ihre Maschinen so konzipieren, dass 80-90% der Kunden damit klar kommen.
Was willst Du bei einer Multi am Lenker machen? Die ganzen Umbauten bringen nur Veränderungen im Zentimeterbereich.
Der Lenker muß ja immer noch irgendwie zwischen Tank und Verkleidung beweglich bleiben.
Also entweder damit leben oder Du kaufst Dir einen anderen Hobel. :o
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Die Lenkerhöhe zu reduzieren wäre sicher schwierig umzusetzen. Mit einem anderen Lenker, der nicht so stark gekröpft ist, kämen aber die Hände weiter nach vorne. Somit wäre die Sitzposition dann etwas nach vorne gebeugt und nicht mehr so aufrecht. Hat das schon mal jemand probiert? Ich glaube mal gelesen zu haben, dass die PP einen anderen Lenker hat, der nicht so stark gekröpft ist.
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Die Lenkerhöhe zu reduzieren wäre sicher schwierig umzusetzen. Mit einem anderen Lenker, der nicht so stark gekröpft ist, kämen aber die Hände weiter nach vorne. Somit wäre die Sitzposition dann etwas nach vorne gebeugt und nicht mehr so aufrecht. Hat das schon mal jemand probiert? Ich glaube mal gelesen zu haben, dass die PP einen anderen Lenker hat, der nicht so stark gekröpft ist.
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Das ist richtig. Ist nicht der gleiche.
Ob der passt???