Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Off-Topic => Thema gestartet von: Bollene am Juli 06, 2024, 11:16:13 Nachmittag
-
(https://img1.motorradonline.de/BMW-R-1300-GS-Adventure-169Gallery-5600f843-2121338.jpg)
Sicher ein gutes Moto, aber das Design ... ein Range Rover auf 2 Rädern.
Grüssle
Jojo
-
Unglaublich hässlich das Ding :totlach wenn nicht zu sagen, gruselig :D
-
Sicher ein gutes Moto, aber das Design ... ein Range Rover auf 2 Rädern.
Grüssle
Jojo
Das ist eine Beleidung für den Range Rover. Wer sowas kauft, dem ist egal wie es aussieht, anders kann ich mir dieses Design nicht erklären.
Gruss Thomas
-
Da habt ihr recht!
Aber, gehört dieses Thema nicht in die Kategorie „Andere Marken“? Hier wollen wir doch nur über schöne (Ducati) Motorräder „plaudern“.
-
Mir fällt nur Quasimodo dazu ein.
-
Ich versuche objektiv ran zu gehen:
Ich glaube funktional gesehen ein nahezu perfektes Motorrad. Ich denke sie hat grundsätzlich alles was ein Weltenumrunder braucht. Aber ich denke die spricht auch tatsächlich nur eine bestimmte Zielgruppe an. Wobei ich echt gerne wüsste, was die wiegt. Jemand der wirklich hardcore unterwegs ist auf TET etc. der wird sich nicht für einen unglaublich teuren Panzer auf 2 Rädern entscheiden... Ich sehe die Adventure eher als Allrounder für jede gemäßigte Straße auf der Welt zum absoluten Kilometerspulen, aber nicht im wirklichen Trail. Für Tagestouren, Alpenrunden etc. wirkt sie auch einfach zu massiv und unhandlich. Die Vorteile die sie wirklich hat, wird sie da nicht ausspielen können. Da ist eine normale 1300er GS die bessere Wahl.
Ja Funktion überwog hier wohl dem Designgedanken. Optisch spricht sie mich auch überhaupt nicht an. Als hätte man die Seitenkoffer links und rechts an den Tank gepappt. Sie wirkt eckig, klobig und als wenn sie 400kg wiegen würde. Würde sie gern mal live sehen, aber muss echt breit sein, wenn die Nebler in die Verkleidung integriert werden können.
Schwer einzusortieren, für den 0815-Fahrer, der 1-2 x in Jahr nach Sardinien fährt nicht das Motorrad der Wahl. Für einen Weltenbummler, der nicht im Hardcoretrail untwerwegs ist denke ich ideal.
-
Ganz,ganz schlimm!
-
Ist ja schon BMW-Tradition der Ziegelstein. Hier ist er halt nur ein Stück höher aber genauso hässlich.
-
Das Witzigste an der Sache ist, was im GS forum abgeht. Binnen 2 Tagen wurden 60 Seiten Forenbeiträge zu dem Thema geschrieben. Und auch was für Beiträge🤣Das ist Comedy was da abgeht🤣nehmt Popcorn mit!
-
…einfach herrlich
-
(https://img1.motorradonline.de/BMW-R-1300-GS-Adventure-169Gallery-5600f843-2121338.jpg)
Sicher ein gutes Moto, aber das Design ... ein Range Rover auf 2 Rädern.
Grüssle
Jojo
Ich denke da nur, „ich hab das schönste Motorrad der Welt“und bin glücklich. Der Rest ist mir ziemlich Wurscht.
-
:^
Grüssle
Jojo
-
Moin Moin
Ich dachte wirklich erst das die Bilder von einem Prototyp sind 8) 8)
Aber das Video von Garmisch hat mich eines besseren belehrt !
Ich habe selten etwas schlimmeres gesehen und ich sage euch es wird ein Verkaufsschlager ;D ;D
Einen schönen Wochenstart
Steve
-
Trotz Häme und Spott in diesem Forum wird dieses Teil gut verkauft werden. An diese Verkaufszahlen wird Ducati mit der Multistrada nicht annähernd herankommen. Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters. Ich jedenfalls finde sie auch nicht so gelungen, aber immer noch besser als die KTM‘s mit dem besch……. Kiska Design!
-
Naja, im Vergleich dazu gefällt mir KTM allerdings wieder außerordentlich gut - und das will was heißen!🙄😐
-
Richtig! Die abscheuliche GS Adv. - auch wenn sie sich gut verkaufen wird (und sicher auch ein gutes Moped ist) - ist deutlich gruseliger als alles was bisher von Kiska kam....
-
Abgesehen von dem hässlichen Scheinwerfer, an den man sich mittlerweile mehr oder weniger gewöhnt hat, schaut sie von Vorne noch halbwegs ansehnlich aus.
Der Rest ...
Ich war bei der Vorstellung sprachlos. Muss man erst mal schaffen, ein derart "polarisierendes" Motorrad zu bauen.
Es beschleicht einem der Verdacht, dass diese verblödeten, woken Schlaumeier nun auch die Designabteilung bei BMW übernommen haben.
Warum auch nicht? Immer Vollgas rein ins Chaos! :o
Während man bisher noch ein wenig Verständnis für die GS1300 Käufer haben konnte (Motorrad fährt sich anscheinend nicht schlecht), kann man über die Käufer der Adventure wirklich nur noch den Kopf schütteln.
-
ach, mit dem passenden Outfit gehts schon 😎
(https://i.postimg.cc/CMH4ZrvC/5906765-471e05a51a9a9ae1e6ee23ede0a6b09a.webp) (https://postimages.org/)
-
:^ aber auch nur damit!
:o Wat´n Trümmer!
ach, mit dem passenden Outfit gehts schon 😎
(https://i.postimg.cc/CMH4ZrvC/5906765-471e05a51a9a9ae1e6ee23ede0a6b09a.webp) (https://postimages.org/)
-
Abgesehen von dem hässlichen Scheinwerfer, an den man sich mittlerweile mehr oder weniger gewöhnt hat, schaut sie von Vorne noch halbwegs ansehnlich aus.
Der Rest ...
Ich war bei der Vorstellung sprachlos. Muss man erst mal schaffen, ein derart "polarisierendes" Motorrad zu bauen.
Es beschleicht einem der Verdacht, dass diese verblödeten, woken Schlaumeier nun auch die Designabteilung bei BMW übernommen haben.
Warum auch nicht? Immer Vollgas rein ins Chaos! :o
Während man bisher noch ein wenig Verständnis für die GS1300 Käufer haben konnte (Motorrad fährt sich anscheinend nicht schlecht), kann man über die Käufer der Adventure wirklich nur noch den Kopf schütteln.
Wenn man sich so ansieht, was KTM abliefert ....
Früher hatte ein Moto einen Scheinwerfer, heute ist es eine zerklüftete Lampenmaske. KTM schiesst in der Beziehung den Vogel ab. (mMn)
Vielleicht werde ich auch nur alt, wer weiss.
Aber gutes Design ist für mich ein zentraler Kaufgrund.
Ob die Kiste jetzt 50 Ps oder Nm mehr hat oder weniger. Für mich ein sekundäres Argument.
Aus diesem Grund kommt mir keine aktuelle BMW ins Haus. Eine R75/5 ja , aber nix Modernes
Grüssle
Jojo
-
Wie ein Cybertruck auf zwei Rädern... "gibts die auch mit Edelstahl-Look zu bestellen?" :P
Ich mag ja schwere, wuchtige Maschinen aber hier wird es länger dauern, bis ich mich gewöht habe. Trotzdem wird diese Maschine (nicht zuletzt wegen ihres polarisierenden Designs) sicherlich auch ein Verkaufshit werden. BMW kann ja Motorräder bauen, ich denke dass sie technisch nicht enttäuschen werden...
Bin auf die neue Fangemeinde gespannt ;D
-
Diese BMW wird mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Verkaufsschlager! Zum einen das Design, das ist nicht polarisierend, denn dann gäbe es ja Äußerungen in dieser Richtung. Ich empfinde es einfach nur hässlich. Hinzu kommen das Gewicht, der Preis und die mangelhafte Zugänglichkeit.
Die Frage "Wer braucht so etwas?" stellt sich bei den meisten Motorrädern, ist also nicht relevant.
Unabhängig von dieser BMW, empfinde ich die Entwicklung bei den Motorrädern mit Blick auf die Preise, sehr negativ. Die neue Diavel steht in Mengen bein den Händlern, Preisaufschlag 25% zum Vormodell, Multistradas gibt es auch unter Listenpreis, selbst die neue KTM Duke 990 wird nur mit Rabatt verkauft. Das zeigt für mich, dass viele Hersteller den Kontakt zum Kunden und deren Bedürfnisse verloren haben. Ausnahme ist aktuell Suzuki oder auch Honda.
-
Warum? Da wird die erste Marge von den Jungs, die unbedingt immer das neueste fahren wollen - und dafür auch zahlen, abgegriffen. Und dann wird der Rest der interessierten Kundschaft abgegriffen, eben zu angepassten Preisen....
-
@Baron; auch diese ADV wird genügend Käufer finden. Mehr als die meisten anderen hier zu kaufenden Motorräder. Die Wette halte ich. ;)
Da spielt dann auch die jährliche Preiserhöhung keine Rolle mehr.
Nichts für mich, muss aber auch nicht. Auf den Straßen dürften demnächst, in der kommenden Saison, genügend dieser ADV zu sehen sein. In drei Jahren noch deutlich mehr.
-
:) Ich bleibe bei meinem Fazit:
1300er ist ein sehr gutes Motorrad, hat aber nichts mehr mit einer GS zu tun. Das Design ist immer noch nicht meines und die Adventure noch weniger. Diese ist für mich eher eine "Kopie" der HD Pan America.
Aber wie wir wissen, .... wir auch dieses Modell gut verkauft werden. Es sind die, die immer das neuste Model kaufen nur um, bei den 100.000-den GS-en, ..... der "erste" zu sein.
Für mich gut, wenn uferlos viele anderen Modelle herumfahren und von meinem.... nicht so viele. :D :^
-
Für mich gut, wenn uferlos viele anderen Modelle herumfahren und von meinem.... nicht so viele. :D :^
Sehr fadenscheinige Begründung!
Also lieber ein Motorrad, das nur wenige fahren und dadurch auf die neusten Innovationen zu verzichten, weil es gut verkauft wird?
Na ja, jedem Tierchen sein Pläsierchen! ;)
-
Naja, so ganz innovationslos ist ja Ducati auch nicht!
Kann ich schon ein bisschen nachvollziehen - ich möchte auch kein Bike, dass ich nur von hinten durch mein Kfz - Kennzeichen erkennen kann, wenn ich z.B. auf einem Pass stehe! 😜
-
Diese BMW wird mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Verkaufsschlager! Zum einen das Design, das ist nicht polarisierend, denn dann gäbe es ja Äußerungen in dieser Richtung. Ich empfinde es einfach nur hässlich. Hinzu kommen das Gewicht, der Preis und die mangelhafte Zugänglichkeit.
Die Vergangenheit zeigt: BMW Fahrer kaufen alles, hauptsache BMW steht drauf! 😜
-
Naja, so ganz innovationslos ist ja Ducati auch nicht!
stimmt!
- ich möchte auch kein Bike, dass ich nur von hinten durch mein Kfz - Kennzeichen erkennen kann, wenn ich z.B. auf einem Pass stehe! 😜
dieses Gerücht hält sich hartnäckig und ist, zumindest nach meinen Erlebnissen und Kenntnisstand, bisher nicht ein einziges Mal passiert. Bei einem häufig zu sehenden Pkw schon eher. :D
-
(http://www.jojoneumann.de/images/ducatibmw.jpg)
;D
Grüssle
Jojo
-
dieses Gerücht hält sich hartnäckig und ist, zumindest nach meinen Erlebnissen und Kenntnisstand, bisher nicht ein einziges Mal passiert. Bei einem häufig zu sehenden Pkw schon eher. :D
Also meine Erfahrung zeigt das schon fast erschreckend deutlich! 🤔🙄
-
([url]http://www.jojoneumann.de/images/ducatibmw.jpg[/url])
;D
Grüssle
Jojo
👍🏼😂🤣