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Andere Marken => Andere Marken => Thema gestartet von: Bärle am November 09, 2024, 05:29:31 Nachmittag
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Servus,
Ich hab mir im Oktober noch eine neue
Aprilia Tuareg 660 2024 Canyon Sand
Gekauft. Einfach ein tolles Gerät.
Die Tuareg fährt super. Tolles Fahrwerk.
Kupplung und Getriebe funktionieren einwandfrei auch der Quickshifter ist erste Sahne.
Eine relativ leichte Reiseenduro.
Die Leistung ist mehr als ausreichend.
Der Verbrauch ist sehr gut.
Gruß Rainer
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Nichts für mich aber eine nettes "Gerät" :)
Viel Spaß damit. :^
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Servus,
Die Multistrada V2S nehm ich zum Fahren mit Sozia.
Die T660 Solo zum Spielen. ;)
Gruß Rainer
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Servus,
Die Multistrada V2S nehm ich zum Fahren mit Sozia.
Die T660 Solo zum Spielen. ;)
Gruß Rainer
Oh Mann, nimm die Sozia zum Spielen, sonst ist sie schnell weg, und die Multi brauchst du dann auch nicht mehr... :totlach
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Bla Bla Bla :P
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Die Tuareg steht bei uns auch als Zweitmopped in der Garage. Ein schönes leichtes Spaßmobil! Allerdings sind mein Hintern und die Sitzbank nicht besonders kompatibel :) Außerdem finde ich den Umstieg von V4 auf Tuareg und umgekehrt immer sehr gewöhnungsbedürftig, sind doch sehr unterschiedlich zu bewegen.
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Na klar ist die Leistung von der V4 nicht mit den 80Ps der Tuareg zu vergleichen. Mein Hintern ist zufrieden.
Mir ist das Gewicht lieber als das der Multi.
Der Komfort der Multi ist natürlich viel besser.
Ich bin sehr zufrieden mit der Tuareg.
Nächstes Jahr werd ich versuchen wie mir das Schottern(aber nicht extrem) gefällt. Werde in Slowenien und Friaul anfangen und mich dann in die Westalpen verarbeiten.
Wenns mir Spaß macht gut wenn nicht fahr ich halt Straßen.
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Habe schon länger mit der Tuareg geliebäugelt, wollte mit der Maschine 2022 auf die Weltreise gehen. Damals war die aber ganz frisch auf dem Markt. Also ist es eine GS Adventure geworden. Dieses Jahr wollte ich es doch wissen, dann aber richtig :D Wir haben mit Katja im März gleich 2 Tuaregs gekauft, schnell aufgerödelt und sind im Mai damit nach Zentralasien gefahren. Es ging über Balkan, Türkei, Georgien, Russland und Kasachstan eher auf der Straße zügig weiter, während in Tadschikistan, Afghanistan und Kirgistan einiges an off-road auf dem Programm stand. Was soll ich sagen, die Kisten fahren einfach nur genial auf der Straße und noch schöner im Gelände. Mangels Zeit mussten wir aber die Maschinen aus Kirgistan nach Hause schicken. Warten nun seit Oktobe darauf um die Maschinen für neue Projekte vorzubereiten.
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Hallo Rai.d,
Super,
das werd ich wohl nicht mehr schaffen eine Reise in diesem Umfang zu bewältigen.
Aber ich bemühe mich die Tuareg artgerecht zu bewegen.
Gruß Rainer