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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 620-1000-1100 => Thema gestartet von: rotbiker am Februar 18, 2025, 03:37:08 Nachmittag
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Hallo Jungs ,
hab da mal ein kleines Problem .
Erstmal zu meinem Bike 1000 DS Bj. 2005
Also , wenn ich sie starte dann springt sie zwar an , aber ich muss sie lange am Leben erhalten bis sie im Leerlauf von alleine hält .
Und ich finde der Leerlauf ist verdammt gering . So um die 1000 Umdrehungen .
Wenn sie warm ist also vor 40 Grad zeigt sie ja nichts an, aber dann läuft das alles ganz gut .
Kann man den Leerlauf weil es ja ein Einspritzer ist , manuell etwas höher drehen und wenn ja wo?
Oder habt Ihr da noch ein paar Anmerkungen ?
Gruß Micha
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Na hat keiner von Euch eine Idee ?
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Wenn Bypassschrauben am Drosselklappengehäuse vorhanden, die aufdrehen?
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Warum die Symptome bekämpfen und nicht die Ursache? Wenn du jetzt die Leerlaufdrehzahl erhöhst. dann passt es eventuell im kalten Zustand, aber was ist wenn der Motor warm ist, 3000 u/min ?
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Ja die Schrauben hab ich gefunden und erst eine Umdrehung rein , das mochte sie gar nicht.
Da war sie logischerweise zu mager .
Danach eine Umdrehung mehr rausgedreht auf beiden Seiten und siehe da sie mag es läuft schon wesentlich runder und springt auch sofort an.
Also sehe ich das so , wie mir ein Kollege erzählte ist sie einfach von der Werkstatt zu mager eingestellt worden .
Werde es im warmen Zustand mal verfolgen wie ihr es da geht .
Und eher lieber ein wenig zu fett als zu mager.
Gruß Micha
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Du verwechselst fett und mager,
Bypassschrauben herausdrehen/mehr Luft/Gemisch mager,
die sind für Leerlauf zuständig
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okay danke