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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: Vario46 am März 15, 2025, 05:47:55 Nachmittag
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Hallo ihr lieben , ich hätte mal eine Frage !
Hab die Suche geschwind durch forstet , hab aber nichts gefunden !
Hat von euch schon mal einer einen 200/55/17 Hinterreifen auf einer Multi 1260 S montiert oder eintragen lassen , bzw oder ist das überhaupt möglich ?
Freue mich schon auf eure Antworten .
Gruß Franz
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Guten Morgen.
Hab zwar keinen 200er auf meiner Multi. Dennoch ich bin ich neugierig auf den Hintergrund deiner Frage.
Geht es dir um einen optischen Aspekt? Oder erhoffst du dir bessere fahreigenschaften?
Viele Grüße
Vince
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Auf einer Multi frage ich mich wozu?
Ein Quäntchen mehr Grip, erkauft durch weniger Handlichkeit, Kurvenspeed und mehr Schräglage.
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Hallo , ja die Optik wäre vielleicht ein bisschen besser , aber ich denke die Traktion aus der Kurve raus wäre vielleicht noch besser , bei meiner Tuono war es jedenfalls so .
Und komischer weise sind die 200 Hinterreifen , also speziell beim Power GP fast 100 Euro billiger !
Hatte letztes Jahr den neuen Power 6 drauf , Vorderrad perfekt in allen Lebenslagen ,Hinterrad mit schmackes aus der Ecke raus war überfordert !
Grüssle Franz
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Optik ist ein Argument, welches man bei einem Motorrad nicht außen vor lassen darf.
Also warum auch nicht einen Dicken am Hinterrad machen 8)
Traktion? Weiß nicht so recht. Arbeitet deine DTC so sehr dass dies ein Argument sein könnte?
Die Auflagefläche des Reifens ist doch nicht nenneswert größer bei nem 200er?!
Die knapp 100€ günstiger sind ein Argument. Habe 3 Motorräder. Da schreit immer irgendeine Felge nach nachschub.
Dennoch würden mich deine er"fahr"ungswerte interessieren, solltest du den Versuch wagen.
Leider habe ich schon einen neuen 190er Michelin POWER5 in meiner Garage liegen. Muss nur noch 0,2mm abfahren, dann wird gewechselt.
Denke das schaff ich heut mittag...das mit den 0,2mm :D
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Hallo Vince ,
ja die TC ist am Arbeiten wie blöd auf stufe 2 .
Also in tiefer Schräglage wohl gemerkt , hatte es mir schon gedacht das wenn ich aus der Ecke raus beschleunige, das es nicht so richtig vorwärts geht .
Aber hatte zum Glück später noch den Video Beweis das die TC blinkt bis ca 120 Km /h , ja das hätte mein Power GP definitiv besser gemacht .
Egal ich such mal wer sich vielleicht schon mal Gedanken gemacht hat den 200 er einzutragen oder ob es überhaupt technisch machbar ist ?
Grüssle Franz
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Ich kann leider nicht helfen zwecks 200er. Mir stellt sich aber die Frage, warum auf der V4 auf 170er zurück gegangen wurde?
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Mit vorne 19'' ist das die übliche Kombination.