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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada V4 - Technik => Thema gestartet von: Brainbug71 am Mai 13, 2025, 08:17:13 Nachmittag
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Hallo zusammen.
Meine V4S BJ2024 verliert seit ca. 2 Wochen Kühlmittel über den Überdruckschlauch auf der Unterseite (siehe Bild). Ich hatte bei Ducati Nürnberg angerufen und die meinten er wäre wohl zu viel Flüssigkeit im Behälter und jetzt ist es ja wärmer ganz allgemein, was auch meine Vermutung war. Maschine bleibt auch schön konstant bei 86 Grad Wassertemperatur.
Nun, heute habe ich mir mal den Kühlmittelbehälter angesehen, und was soll ich sagen, einfach leer, totale Ebbe. Ich vermute mittlerweile das der Kühlmittelkreislauf eher verstopft ist und es daher das Zeugs beim Rückfluss rausdrückt.
Hat schonmal jemand sowas gehabt und hat nen Tipp für mich? Ich habe zwar am 26.06 eine Servicetermin, allerdings habe ich nicht vor die Maschine so lange stehen zu lassen.
VG
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Kühlmittel Austritt hört sich nicht gut an. An meiner V4 S (MJ22) hatte ich das noch nie gehabt.
Das bei Ducati die Temperatur durchaus mal hoch gehen kann (90° C und mehr) ist bei engen Kehren und Temperatur nicht unnormal. Hatte anfangs auf dem Stilvser Joch ein "Aha"- Erlebnis.
Zu dem Problem deiner Diva. Fahren würde ich mit der Maschine grundsätzlich nur, wenn es zum Service geht und genug Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter vorhanden ist. Wie sieht die Brühe denn aus, die es herausdrückt? Etwa bräunlich?
Könnte vielleicht möglich sein (hatte so etwas mal am PKW), dass eine Zylinderkopfdichtung durch ist und Überdruck des Brennraums in den Kühlkreislauf drückt. Und dadurch Kühlflüssigkeit entweicht. Es besteht die Gefahr eines kapitalen Motorschadens bei Kühlwasser im Motor. Oder Überhitzung bei fehlenden Kühlmittel.
Ich an deiner Stelle würde die Multistrada sofort zur Werkstatt bringen und den Fehler lokalisieren und beheben lassen. Gegebenenfalls Kulanzantrag stellen.
Gruß Tom
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Servus.
Die Flüssigkeit ist etwas rosa, relativ dünnflüssig und ganz leicht ölig. Ich würde sagen tatsächlich "nur" Kühlmittel.
Ich tippe mittlerweile auf die interne Wasserpumpendichtung.
VG
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Servus.
Die Flüssigkeit ist etwas rosa, relativ dünnflüssig und ganz leicht ölig. Ich würde sagen tatsächlich "nur" Kühlmittel.
Ich tippe mittlerweile auf die interne Wasserpumpendichtung.
VG
rich mal an der Flüssigkeit....nein kein Scherz....richt es nach Abgas ist ne Kopfdichtung hin.
Fahren würde ich gar nicht mehr....wenn es dir den Ausgleichbehälter leergedrückt hat, ist irgendwas im Ars...... ich drück die Daumen
Gruß Oli