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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: KKY am April 05, 2026, 07:29:47 Nachmittag
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Von: MultiGT
Hallo KKY,
warum bist Du von der V4P auf die 1260 umgestiegen?
Ich frage deshalb, weil ich gerade den umgekehrten Weg überlege.
Gruß
Multi
Als die PP V4 zur Probefahrt beim Händler stand bin ich sie gleich gefahren und wollte nach 200m schon umdrehen. Die V4 war mir zu zahm, zu leise, zu bullig. Bin dann zwar doch noch 200km gefahren, wollte sie aber keines falls gegen die 1260 tauschen. Als ich die 1260 dann schrottete, blieb mir nichts anderes übrig als auf die V4 auszuweichen. War aber immer nur ein Kompromiss. Als ich letztes Jahr die PP V4 schrottete war klar, 100% PP 1260. Auch wenn mir manchmal der adaptive Tempomat und die Sitzheizung fehlt habe ich doch immer den Spaß den ich bei der V4 vermisste.
Meine PP 1260 hat mit Full Akra und individuellem zylinderselektivem Mapping von RexXer gemessene 170 PS, also mehr als die V4 (weil die nachgemessen weniger hat)
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Also ich hab zwar nicht so einen Verschleiß wie du :laugh:
...aber ähnlich ging es mir auch als ich mal die V4 Probe gefahren bin. Schon beim drauf sitzen wusste ich dass wir nicht zusammen gehören.
Die Abmaße der V4 sind einfach nicht mehr meins. Zu viel, zu bullig, zu groß!!
Vom fahren (fahrspaß) hatte ich mir auch mehr erwartet. Hängt bei weitem nicht so am Gas wie die gute 1200er V2.
Sound war schon geil von der V4. Aber das wars dann auch schon... Optik - naja. Haut mich nicht um.
Generell wüsste ich gerade nicht was ich mir (neues) zulegen würde, wenn meine 2010er Sport S mal das zeitliche segnet.
Irgendwie holt mich von dem neuen Klump nix ab!!
Zum Glück existiert noch ein guter Markt an den "guten" Multis!!
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Bezogen auf den Fahrspaß hat mir die 1260S mehr geboten als die V4 Pikes Peak. Mit der V4PP bin ich nicht warm geworden und habe danach die V2S gekauft. Diese passte eher.
Auch die normale V4S habe ich relativ viele KM, z. B. ein komplettes Wochenende, Probegefahren. Lief gut, ja, aber etwas langweilig.
Einzig, für wen das interessant ist, könnte die 95-DB-Begrenzung in einigen Gebieten die Altmodelle ausschließen.