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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: Veizi am September 03, 2012, 07:44:48 Nachmittag
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Hallo zusammen!
Mein erster Beitrag und gleich sowas Blödes.
Hatte am Wochenende meine Multi fein sauber vorm Eiscafe abgestellt und wollte noch schnell was unter der Sitzbank verstauen. Leider drehte sich das Schloss komplett durch und die Sitzbank lässt sich nicht abheben. Mit viel Glück konnte ich wenigstens den Schlüssel wieder abziehen.
Komme ich irgendwie an das Schloss ran oder muss ich damit zum Freundlichen? Habe zumindest mal keinen Weg gefunden da ran zu kommen.
Falls jemand eine Idee hat sag ich schon mal DANKE!
Gruß
Frank
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kommt drauf an wie geschickt du bist...
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Ich sags mal so .... Ich habe nicht unbedingt Chirogenfinger, bin aber auch kein Grobmotoriker.
Habe wie gesagt schon geschaut wie ich rankommen kann, aber nicht wirklich einen Weg gefunden.
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@ Veizi
Vielleicht hilft Dir die Darstellung vom Aufbau des Ganzen ein wenig ??? - ist im Werkstatthandbuch auf Seite 173 zu finden ;D
Viel Erfolg ;)
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kann dir nur den tip geben wie du den soziussitz abbekommst.
den rest musst du selber raus finden...
mit gefühl die "nasen" des fahrersitz nacheinander von der tankbefestigung weg hebeln.
dann kannst du den nen ganzes stück hochstellen und hast genung platz um mit einem langen schraubendreher den öffner zu betätigen...
viel glück :D
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und ?
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Nur für Multi-Besitzer
Geht mit einer Fahrradspeiche oder ähnlich gebogenem Draht, mit dem gebogenen Ende von links hinter Fahrersitz und unter Soziussitz
den Schließer aufdrücken, etwas Fummelei, am besten an geöffneter Sitzbank üben
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Vielen Dank für die Tipps! Ich muss aber zu meiner Schande gestehen, dass ich es nicht geschafft habe :'(. Also bleibt wohl nur noch der gang zum Freundlichen ...
Vielleicht teste ich es noch heute Abend mit der Fahrradspeiche. Geht auch eine Speiche von einer GS ? ;D
Werde auf jeden Fall weiter berichten.
Gruß und Danke nochmals
Frank
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Der Tip mit der Speiche war GOLDRICHTIG! Will auch gar nicht näher wissen woher Du das weißt 8)
Schloß sieht ziemlich böse aus, scheint die Feder total hinüber zu sein. Mal sehen, am Wochenende erst mal einen Weg dorthin suchen. Wahrscheinlich reicht es wenn die Batterie raus ist.
Vielleicht bastel ich gleich die elektrische Variante rein.
10000 Dank Jungs, ihr seit die BESTEN!
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...Vielleicht bastel ich gleich die elektrische Variante rein...
Gute Idee!
Mache gleich noch eine zweite Ausführung, ich wäre ein dankbarer Abnehmer!
F.T. Henri
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Vielleicht bastel ich gleich die elektrische Variante rein.
Hab` ich schon seid meiner Soziusabdeckung und funzt super.
Materialkosten : ca. 30,- €
Arbeitsaufwand : ca 1,5 Stunden
Hatte ich eigentlich nur gemacht, weil ich ständig den Schlüssel auf dem Sitzbankschloss vergessen habe.
Jetzt nimmer..............
Gruß
Norbert
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Hallo Henri, ich habe mir schon mal den folgenden Stellmotor besorgt (wurde hier im Forum schon mal erwähnt):
http://www.ebay.de/itm/230653197230?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://www.ebay.de/itm/230653197230?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
@Kinglun: Kannst Du mir bitte sagen wo Du den Saft abziehst? Dauerplus wäre ja nicht so elegant, da dann jeder die Sitzbank zu jeder Zeit öffnen könnte ...
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ich bin einfach an einer der zwei steckdosen gegangen und hab ihm mit drauf geklemmt...
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Hallo Veizi,
habe mir Klemme 15, alsp geschaltetes Plus von der rechten Bordsteckdose geholt.
Da ich die eh nicht nutze, habe ich auch da den Taster eingebaut.
Gruß
Norbert
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Herrschaftszeiten was für eine Aktion :o.
Alles fing gut, der Stellmotor war schnell da und ich habe mich auch gleich ans Eingemachte gewagt. Batterie raus, Schloss raus (mächtiges Gefummel), Motor eingebaut, verkabelt, Batterie angeschlossen ... PENG ... Motor im, na ihr wisst schon ... :evil:
Also habe ich den Freundlichen angerufen, ob er denn wenigstens eine Feder für das Schloss hat. Antwort: "Nee, die Teile sind zu klein, da muss ein komplett neues Schloß rein!" HALLO???
Also selbst rummgefummelt und festgestellt, dass die Feder am Schloß nicht unbedingt von Nöten ist. Also Schloss wieder rein (noch mächtigeres Gefummel) und alles wieder zusammengebaut.
Das Schlimmste an der Geschichte ist, dass sich ein Seitenteil nicht abbauen liess, weil die Schrauben rund sind. Warum auch immer ... und dabei habe ich mir nen mächtigen KRATZER eingehandelt ... AAAAARRRRGGG. Wenn Dummheit sich drehen würde, wäre ich heute ein Propeller :-[ :-[ :-[ :-[
Naja, so habe ich wenigstens eine Ausrede die Maschine schnellstmöglich folieren zu lassen.
FAZIT: Wenn mal das Sitzbankschloss streikt, einfach die Feder abmontieren. Fertig. Spart Nerven und Geld.