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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Moppedfahrer am Mai 06, 2014, 02:35:28 Vormittag
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Habe mir einen 02/13 Vorführer vom Händler gekauft . Der 1000 er Service wurde 08/13 gemacht . Der Händler wo ich gekauft habe verweist auf einen Passus im Service Heft worin geschrieben steht : nach dem 1000 er Service erfolgt 1 Jahr später oder nach erreichen von 12000 km , die Folgenspektion . Mein hiesiger Händler hat da eine andere Auffassung nämlich : 1 Jahr nach Neuzulassung oder erreichen von 12000 km ( der 1000 er Service wäre keine regulärer Service ) :-\ Mein freundlicher klärt das gerade ab mit Ducati , bin echt gespannt .
Bin ich nun der Einzige , dem das aufgefallen ist , oder hat sich jemand von Euch auch mit diesem Thema beschäftigt ?
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Hi
Soweit ich weiß ist der 1000 sender eine Empfehlung der Werkstatt. Ich habe den auch gemacht. Wenn Du immer zu der selben Werkstatt fährst, kann es meiner Meinung nach nicht schaden. Da wenn einmal etwas am Mopet ist, die Werkstatt in dem Fall wahrscheinlich auch einiges nicht so eng sehen kann.
Gruß Dirk
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Steht ganz klar im Service Heft erster KD binnen 6 Monate ab Auslieferung oder nach 1000 km der 2te KD bei 12000km oder in jedem Fall binnen 12 Monate ab Datum der vorausgegangenen Inspektion.
nach zulesen Service Heft Seite 55 5.3.
Gruß Burli
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Absolut korrekt Burli , da habe ich es auch ganz dick unterstrichen , für meinen Händler hier vor Ort , der will es aber nicht so recht glauben und hat das einem Ducati Spezi rüber gemailt ( auf die Antwort bin ich gespannt ) . Ich denke da lasse ich mich auch nicht beirren , und werde den 2. ten Service dann auch erst im August machen lassen . Ist völlig eindeutig schwarz auf weiß und wird doch im schlimmsten Fall auch vor Gericht Bestand haben ( falls ein Garantiefall eintreten sollte und Ducati sich quer stellen sollte )
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Steht ganz klar im Service Heft erster KD binnen 6 Monate ab Auslieferung oder nach 1000 km der 2te KD bei 12000km oder in jedem Fall binnen 12 Monate ab Datum der vorausgegangenen Inspektion.
nach zulesen Service Heft Seite 55 5.3.
Gruß Burli
So ist es! War kurz vor Ablauf der 12 Monate nach der 1000er beim KD, hatte 6000 auf der Uhr und muss jetzt erst nach weiteren 12Tkm - also bei 18TKm - zur nächsten Inst.
Wenn der Inspektionsalarm im Dashboard klingelt (bei12), sollte ich nur mal kurz vorbei schauen um den Weckdienst zu löschen. ;D
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....hatte 6000 auf der Uhr und muss jetzt erst nach weiteren 12Tkm - also bei 18TKm - zur nächsten Inst.
Wenn der Inspektionsalarm im Dashboard klingelt (bei12), sollte ich nur mal kurz vorbei schauen um den Weckdienst zu löschen. ;D
oder spätestens nach weiteren 12 Monaten (falls du die 18tkm nicht erreichst)
Entweder 12 Monate oder max. 12 TKM je nachdem was zuerst erreicht wird.
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Hi
Soweit ich weiß ist der 1000 sender eine Empfehlung der Werkstatt. Ich habe den auch gemacht. Wenn Du immer zu der selben Werkstatt fährst, kann es meiner Meinung nach nicht schaden. Da wenn einmal etwas am Mopet ist, die Werkstatt in dem Fall wahrscheinlich auch einiges nicht so eng sehen kann.
Gruß Dirk
Der 1.000er KD ist sicher keine Option, sondern ein MUSS. Hier wird u.a. das Einfahröl gegen normales Motoröl gewechselt.
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Hallo,
ich habe diese Frage, damals als meine Multi noch in der Garantie war, direkt an Ducati gestellt,und folgende Antwort erhalten:
Bezug nehmend auf Ihre Anfrage möchten wir Sie informieren dass die Ducati Inspektionen sind ab dem Datum der Auslieferung
abhängig. Wie Sie auch in unsere Garantieheft lesen können, müss man die erste Inspektion innerhalb von 6 Monaten ab dem Datum der Auslieferung oder innerhalbb der ersten 1.000 Kilometern durchgefürt werden. Das gleiche für die zweite Inspektion, innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum der Auslieferung oder bei erreichen von 12.000 Kilometern.
Wir weisen Sie darauf hin, dass Ducati in diesen Angelegenheiten empfiehlt, die Anweisungen Ihres autorisierten Händlers zur eigenen Sicherheit und zur Gewährleistung der Funktionalität einzuhalten.
Alle Informationen zu unserem Händler-Netz finden Sie unter http://www.ducati.de (http://www.ducati.de) unter „Händler und Services“.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.
Grüße
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Hallo,
ich habe diese Frage, damals als meine Multi noch in der Garantie war, direkt an Ducati gestellt,und folgende Antwort erhalten:
Bezug nehmend auf Ihre Anfrage möchten wir Sie informieren dass die Ducati Inspektionen sind ab dem Datum der Auslieferung
abhängig. Wie Sie auch in unsere Garantieheft lesen können, müss man die erste Inspektion innerhalb von 6 Monaten ab dem Datum der Auslieferung oder innerhalbb der ersten 1.000 Kilometern durchgefürt werden. Das gleiche für die zweite Inspektion, innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum der Auslieferung oder bei erreichen von 12.000 Kilometern.
Wir weisen Sie darauf hin, dass Ducati in diesen Angelegenheiten empfiehlt, die Anweisungen Ihres autorisierten Händlers zur eigenen Sicherheit und zur Gewährleistung der Funktionalität einzuhalten.
Alle Informationen zu unserem Händler-Netz finden Sie unter [url]http://www.ducati.de[/url] ([url]http://www.ducati.de[/url]) unter „Händler und Services“.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.
Grüße
jetzt dürfte es jeder verstanden haben.......
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mmmhhhh genau das gegenteil bei mir steht im Serviceheft 12 monate nach dem 1000er KD ,maxmuskel schreibt 12 Monate nach Auslieferung was ist jetzt richtig ??
Gruß Burli
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Zitat aus dem Serviceheft meiner 2012er:
"-Zweiter Inspektionscoupon: Bei Erreichen von 12000 Km oder innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum der Auslieferung bzw. Übergabe des Motorrads an den Verbraucher."
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!
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Tja interessant Eure Antworten zu lesen , aber Fakt ist das es zwei unterschiedliche Auslegungsvarianten gibt ! Mein freundlicher meinte auch schon : Probleme beim Übersetzen des Service Buchs oder so ähnlich - habe den Termin für 2. Service kommenden Montag - okay wären dann 3 Monate früher als August - die Duc Garantie ist dann im Februar 2015 zu Ende - denke aber auch über eine externe Car Garantie nach - ich vermute daß man dafür auch die Service Intervalle einhalten muss ?!
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Dann ist es woll ab Modell 2013 geändert worden.
Gruß Burli
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Zitat aus dem Serviceheft meiner 2012er:
"-Zweiter Inspektionscoupon: Bei Erreichen von 12000 Km oder innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum der Auslieferung bzw. Übergabe des Motorrads an den Verbraucher."
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!
Richtig Henri, so und nicht anders, wann der 1000er gemacht wurde ist völlig irrelevant! 8)
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Dann ist es woll ab Modell 2013 geändert worden.
Gruß Burli
Sehe ich auch so! bei meiner 2013er!
Nachdem diese ganze Aufregung ja schon in einem anderen Thread ausführlich untergegangen ist, hatte ich bei meiner Duc-Vertretung völlig verwirrt nachgefragt. ???
Ausführung weiter oben + Zusatz von Bernd (Duke)
Ich halte es nun wie die Werkstatt es mir mitteilte. Sorry für die wirklich liebgemeinten Postings von Modellen bis 2012 und deren Serviceintervallen, werde es so handhaben wie mir vom ;D aufgetragen wurde. Bringt ja letztlich nix von 100 Membern hier im Forum 100 verschiedene Meinungen zu hören. Da glaube ich mal an meine Werkstatt und deren Abwicklung.
Grüße Patrick
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Ob nun einen Monat früher oder später. Es bleibt bei einem Jahr oder 12000 km.
Oder ist der 2. Service bei spätestens 13000 km ?
LG
Peter
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Nein
1000/12000/24000 etc.
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Hier mal , wie einigen bekannt , der Auszug aus dem Service Heft meiner 2013 er MST 1200 S
Sorry dachte mit der Lupenfunktion , wäre der Text besser zu erkennen :o
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Jetzt muß ich aber mal dumm fragen, um was geht es hier?
Die 1000er Durchsicht kostet um die 200,- €, die 12000er ungefähr das Gleiche.
Bei mir war die 1000er Durchsicht nach einer Woche, ich habe deswegen dieses "Problem" nicht gehabt.
Wenn nun der Fall eintritt, das die 1000er tatsächlich erst nach einem halben Jahr ansteht, dann gehe ich trotzdem nach einem halben Jahr zu der nächsten Inspektion. Der Motor freut sich auch nach einem halben Jahr über frisches Öl und Alle sind zufriedengestellt. Warum sollte ich wegen der 200,- € Kosten, die ich eh nach einem weiteren halben Jahr bezahlen müsste, so einen Terz machen? Das ganze für ein bike, das hart an der 20000,- € Marke kratzt oder teilweise noch darüber liegt?
Manche wollen es unbedingt wissen und dann sogar es auf einen Rechtsstreit ankommen lassen, gehts noch? Streitwert: die Zinsen für ein halbes Jahr für die zu bald bezahlten 200,- € ?? ;D
Leute, macht Euch nicht lächerlich und macht die 12000er Durchsicht nach einem Jahr nach der Übergabe! :-* Dann klappts auch mit der Garantie und alle sind froh !!! 8)
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Hallo Hans G. es geht hier nicht um die Kosten der Inspektion , verfolge das Thema von Anfang an mit scharfem Blick und Du wirst erkennen , das im Service Heft ab 2013 im Vergleich zu den Vorjahresmodellen ein kleiner feiner anderer Passus steht - ist mir halt aufgefallen und mein :-) meint auch , das muss geklärt werden , damit es eindeutig für alle Händler ist . Habe beim Kauf in diesem Frühjahr mit 2 Händlern und 2 verschiedenen Auffassungen zu tun gehabt . Ich sehe es irgendwie als Dienst an uns Allen Kunden wie Händlern solche Dinge zu thematisieren und zu klären . Meiner Meinung nach ein geradezu Parade Beispiel für ein Motorradforum . Wir wissen alle hier im Forum , was so ein Motorrad für einen Wert darstellt . Also stelle bitte seriös gemeinte Threads hier nicht in Frage und freue Dich , das hier ein reger Austausch von Dingen stattfindet ! Mit freundlichem Gruß der Thread Eröffner dieses Themas
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Bei meiner 2013ner steht im Serviceheft wann der nächste KD ausgeführt werden soll! Das muß der Händler ausfüllen, mit Stempel und Unterschrift. Und mein Händler hat den Termin ein Jahr nach der 1000 Inspektion eingetragen!
Klar Hans-G.,
ich hatte die 1000 Inspektion auch gleich im zweiten Monat nach Auslieferung aber da geht es doch nur ums Prinzip! Wenn Ducati mit Garantiesachen so pingelich umgeht wie es hier im Forum steht sollte man schon wissen was Sache ist!
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Hi ich denke es ist schon wichtig zuwissen was sache ist im norfall ist es egal aber bei mir z.B. anders habe meine Multi im Januar 2014 abgeholt
also müsste ich im Januar 2015 zum 12000 KD Januar kalt,Schnee nicht gut also müsste ich die Multi mitm Hänger hinbringen.
nach meinem Service Heft wäre es aber März was etwas besser wäre Wetter technisch hoffentlich wobei ich meinen Duc Händler(Ducati München) gefragt habe und der mir sagte spätestens 12 Monate nach dem 1000 KD.
eigentlich sollte Ducati da eine klare linie haben nicht einmal so und dann wieder anders.
Gruß Burli