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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: wiwa am September 16, 2014, 03:10:53 Nachmittag
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Ich habe ein kleines Problem, oder auch nicht!
Meine Frau fährt eine 2013 Multi (keine S)
7350 km, 14 Monate, zusätzlich Original Koffer und Hauptständer, Reifen haben noch ca. 40% (Zustand allgemein sehr gut)
Jetzt haben wir ein Angebot für eine nagelneue S mit D-Air (0 km und ohne EZ) von unseren :D!
Unsere + 4700€ (Angebot steht bis 19.09.)
Wir wissen nicht was wir machen sollen!
Wenn ich wüsste wie die neue 2015ér wird, wäre ich schlauer. Vielleicht sollten wir sie noch ein Jahr fahren und uns dann umsehen.
Ich kann auch den Preis schlecht einschätzen, evtl. hat sich der Markt nach der EICMA beruhigt und Preise werden wieder stabiler.
Freue mich über eure Antworten
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Hat denn deine Frau eine D-Air Jacke oder will sie sich eine zulegen?
Für eine Frau und alleine brauchts keine S.
Das D-Air Zeugs verkauft sich auch nicht gut, wahrscheinlich deswegen das Angebot, von mir ein "Nicht kaufen"
mfg Heli
PS: Ich glaub noch immer nicht, dass 2015 eine andere Multi kommt, wissen tut das niemand :D
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Ich dachte es gibt noch gar keine D-Air Jackengröße für Frauen?
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Hat denn deine Frau eine D-Air Jacke oder will sie sich eine zulegen?
Für eine Frau und alleine brauchts keine S.
Das D-Air Zeugs verkauft sich auch nicht gut, wahrscheinlich deswegen das Angebot, von mir ein "Nicht kaufen"
mfg Heli
PS: Ich glaub noch immer nicht, dass 2015 eine andere Multi kommt, wissen tut das niemand :D
Danke Heli!
Meine Frau fährt nicht immer alleine, gelegentlich sind die Kinder dabei und auch Gepäck. Über eine Jacke/Weste denken wir schon nach!
Mein freundlicher meint, dass diese Systeme in Zukunft bei mehreren Herstellern eingesetzt wird. Ich weiß von BMW das die auch ein Sensor gesteuertes Airbag System planen.
Ich habe auch den Wieder-Verkaufswert in 4-5 Jahren in Augen und da glaube ich, dass man ohne Elektronische Fahrwerke wesentlich weniger Geld bekommt. Würden wir die Maschine die nächsten 10-15 Jahren würde ich nicht darüber nachdenken, aber meistens werden unsere Maschinen nicht älter als 5-6 Jahre.
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Hat denn deine Frau eine D-Air Jacke oder will sie sich eine zulegen?
Für eine Frau und alleine brauchts keine S.
Das D-Air Zeugs verkauft sich auch nicht gut, wahrscheinlich deswegen das Angebot, von mir ein "Nicht kaufen"
mfg Heli
PS: Ich glaub noch immer nicht, dass 2015 eine andere Multi kommt, wissen tut das niemand :D
Mein Händler sagt Unisex!
Danke Heli!
Meine Frau fährt nicht immer alleine, gelegentlich sind die Kinder dabei und auch Gepäck. Über eine Jacke/Weste denken wir schon nach!
Mein freundlicher meint, dass diese Systeme in Zukunft bei mehreren Herstellern eingesetzt wird. Ich weiß von BMW das die auch ein Sensor gesteuertes Airbag System planen.
Ich habe auch den Wieder-Verkaufswert in 4-5 Jahren in Augen und da glaube ich, dass man ohne Elektronische Fahrwerke wesentlich weniger Geld bekommt. Würden wir die Maschine die nächsten 10-15 Jahren würde ich nicht darüber nachdenken, aber meistens werden unsere Maschinen nicht älter als 5-6 Jahre.
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die neue Multi steht bereit. 1300 ccm und 170 ps und ….. mehr nach der messe.
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Ich hoffe mal ihr habt recht. Wenn eine neue kommt dann würde ich persönlich nicht kaufen.
Aber jeder will nicht gleich ein neues Model.
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Ich würde auch erst die ersten Kinderkrankheiten überwarten und dann evtl...je nach Marktsituation kaufen.
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Eine Ducati hat immer Kinderkrankheiten :-)
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Ich würde auch erst die ersten Kinderkrankheiten überwarten und dann evtl...je nach Marktsituation kaufen.
Sehe ich auch so, jedoch dass mit den vermeintlichen Kinderkrankheiten abwarten sehen wahrscheinlich nur die jenigen so, die bereits eine MTS hatten oder noch haben.... :blank: den daraus resultierenden Preisverfall der "Alten" kann sich jeder selbst ausrechnen :blank: Allerdings von Wirtschaftlichkeit, Sinn oder Unsinn brauch man bei diesem Hobby sowieso nicht reden.....wichtig ist unterm Strich doch nur, dass FREUDE bei raus kommt! ;D :D :-*
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Hallo Wiwa,
4700,- € Aufpreis von einer normalen zu einer S, ich würde zugreifen!
Der Mehrpreis von der normalen zur S beläuft sich Zubehör-bereinigt auf mindestens 3000,- €.
Theoretisch hast Du also nur einen Aufpreis von 1700,- €.
Selbst wenn im nächsten Frühjahr eine neue Multistrada kommen sollte (was ich nicht glaube), ist das ein guter deal.
Die neue Multistrada kommt zwar 2015, wird aber erst zur der EICMA im Herbst vorgestellt!
Wetten? :D
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Mein freundlicher meint, dass diese Systeme in Zukunft bei mehreren Herstellern eingesetzt wird. Ich weiß von BMW das die auch ein Sensor gesteuertes Airbag System planen.
Und was bringt dir das dann für deine D-Air Multi? Nix ;)
Du wirst ja nicht glauben, dass diese Systeme untereinander auch nur irgendwie kompatibel sind oder?!?!
Klar ist der Wiederverkaufswert höher, aber du zahlst ja jetzt auch was drauf ;) Ich seh das so: deine Holde soll mal eine ausgedehnte Probefahrt machen und schauen wie ihr das Skyhook liegt, ich vermute es wird ihr zu hart und unsensibel sein, bei einem normalen weiblichen Gewicht, wenn es ihr liegt würde ich bis zur EICMA warten:
WENN eine neue kommt, verfallen die Preise für die Skyhook Modelle sowieso, oder die neue ist so toll (ich bezweifle es immer noch, dass sie kommt ;) ), dass du noch ein Jahr abwarten kannst und dann eine neue orderst.
WENN keine neue kommt, wird dir dein Händler im November trotzdem ein gutes Angebot machen, denn die D-Air wird zu 77,7% dann noch immer bei ihm stehen :laugh:
mfg Heli
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Hallo Wiwa,
4700,- € Aufpreis von einer normalen zu einer S, ich würde zugreifen!
Der Mehrpreis von der normalen zur S beläuft sich Zubehör-bereinigt auf mindestens 3000,- €.
Theoretisch hast Du also nur einen Aufpreis von 1700,- €.
Selbst wenn im nächsten Frühjahr eine neue Multistrada kommen sollte (was ich nicht glaube), ist das ein guter deal.
Die neue Multistrada kommt zwar 2015, wird aber erst zur der EICMA im Herbst vorgestellt!
Wetten? :D
;D genau, und wenn du den Theoretischen Aufpreis durch 365 Tage teilst, dann zahlst du sogar nur 4,66 € :laugh: :P
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Hallo Wiwa,
4700,- € Aufpreis von einer normalen zu einer S, ich würde zugreifen!
Der Mehrpreis von der normalen zur S beläuft sich Zubehör-bereinigt auf mindestens 3000,- €.
Theoretisch hast Du also nur einen Aufpreis von 1700,- €.
Selbst wenn im nächsten Frühjahr eine neue Multistrada kommen sollte (was ich nicht glaube), ist das ein guter deal.
Die neue Multistrada kommt zwar 2015, wird aber erst zur der EICMA im Herbst vorgestellt!
Wetten? :D
So sehe ich das auch und wir haben uns endgültig auf 4500 geeinigt.
Und wenn ich dann noch an die zwei Reifen denke die ich in ca.1000 km benötige, dann sind es nur noch ca. 1100 Euro.
Das Problem ist jetzt nur, dass die eine die er noch hatte heute verkauft wurde und er nicht weiß ob er noch eine bekommt. Morgen bekomme ich bescheid und dann werde ich vermutlich zuschlagen.
Ich habe heute erfahren, dass auf der Imot definitiv keine Neue Multi ausgestellt wird! Somit ist für mich klar, dass die neue erst auf der EICMA 2015 vorgestellt wird. Ducati testet auch am Kurven ABS, aber dies ist noch nicht soweit und DUC verbaut es erst, wenn es auch 100% funktioniert und derzeit ist es noch nicht soweit. Diese Aussage habe ich von " einem" der zu Testfahrten in Spanien war.
Derzeit läuft noch bis 19.09. ein Verkaufs- Förderprogramm! Deshalb gibt es derzeit solche Schnäppchen im Netz.
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Ich habe ein kleines Problem, oder auch nicht!
Wir wissen nicht was wir machen sollen!
Habt ihr keine eigene Meinung? :-\ Ich verstehe nicht, wie man beim Motorradkauf auf die Meinung anderer wartet.
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Ich habe heute erfahren, dass auf der Imot definitiv keine Neue Multi ausgestellt wird! Somit ist für mich klar, dass die neue erst auf der EICMA 2015 vorgestellt wird. Ducati testet auch am Kurven ABS, aber dies ist noch nicht soweit und DUC verbaut es erst, wenn es auch 100% funktioniert und derzeit ist es noch nicht soweit. Diese Aussage habe ich von " einem" der zu Testfahrten in Spanien war.
Derzeit läuft noch bis 19.09. ein Verkaufs- Förderprogramm! Deshalb gibt es derzeit solche Schnäppchen im Netz.
Die Logik versteh ich nicht?!?! Und deinen Informanten auch nicht ???
Es gibt auch noch eine EICMA 2014 ;)
Ducati hat noch nie eine Premiere auf der Imot präsentiert, weil EICMA - Mailand - Italien usw. :D und nicht Ducati bastelt am Kurven ABS sondern Bosch und die sind bekantlich fertig!
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Da du ja eh überlegst, in absehbarer Zeit eine neue Maschine zu kaufen, würde ich das Angebot dankend ablehnen. Du gibst jetzt 4.500€ aus, die du beim Wiederverkauf nicht bekommen wirst, alles andere ist nur eine Schönrechnerei.
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Wir ziehen derzeit nur einen Verkauf in Erwägung, da unsere vom 4. in den 5. und vom 5. in den 6. nicht so sauber schaltet. Es passiert gelegentlich das die Gänge nicht einrasten und dann gibt es beim nachdrücken ein nicht so schönes Geräusch. Das ist der "Ur- Grund" wieso wir überhaupt überlegen. Mein neuer Freundlicher meint das könnte die Schaltwalze sein. Das bedeutet das der Motor zerlegt werden muß. Sollte zwar mit der Garantie abgedeckt sein, aber dies ist halt immer in der Historie des Bikes hinterlegt, dass sich natürlich auch im Wiederverkauf niederschlagen wird, zumindest wenn ein Händler sie an nimmt. Ich habe auch gehört, man muß dies (Getriebe-/Motorwechsel/ usw.) beim Wiederverkauf angeben, genau wie Unfallschäden. Das weis ich aber nicht so genau!
Das Bike fährt ja nicht nur meine Frau, ich bin ja auch gelegentlich damit unterwegs.
Der Mehrpreis der Multi zur Multi D-Air liegt bei 3700€ und dann noch mal 800 € für eine Neue finde ich eigentlich gut und wenn ich meine LED Zusatzscheinwerfer am Bike lasse muß ich 4300 bezahlen. Ich habe zwei andere Händler angefragt und die wollten 6000,- Zuzahlung haben.
Wenn man sich bei Autoscout oder Mobile umsieht, dann geht es los bei 11500-12500. Jetzt rechne ich das mittel 12000 + 4300 dann bin ich bei 16.300 für eine nagelneue D-Air!
Ich denke das ist kein schlechtes Angebot. Im Netz kosten die meisten D-Air´s mit Zulassung und bis 2000 km ca. 18000€.
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Ich würde nur noch S kaufen. Meine Freundin (foto) liebt ihre S und switched immer wieder zwischen den midi herum
Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk 2
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Ich dachte es gibt noch gar keine D-Air Jackengröße für Frauen?
Genau, die gibt es nicht und werden es diesen Jahr nicht geben. Laut Aussage von Ducati und Dainese (gesondert gefragt).
Ich bin auch erst so schlau geworden NACH den Kauf.
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Ja, das habe ich mittlerweile auch gehört!
Wir haben uns jetzt "fast" entschieden, den Neukauf aufzuschieben. Da ich davon ausgehe, dass es die Neuvorstellung der Multi erst zur EICMA 2015 geben wird, denke ich, dass es ende nächstes Jahr auch wieder Schnäppchen geben wird. Und wenn die "Neue" so der Burner wird, dann wird es vielleicht 2016 ein Vorführer.
Obwohl ich das Angebot für eine Neue D-Air von 4300,- + unsere sehr gut fand.
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Eine fehlende Damenjacke als Grund, einen Neukauf aufzuschieben?
Du solltest Dich vielleicht erst mal fragen, was Du willst!
Jetzt ein neues Motorrad zu guten Konditionen zu kaufen oder zu warten bis ein neues Modell herauskommt, ist eine Milchmädchenrechnung:
Kaufe eine 2014er und Du hast mit 4300,- € ein neues bike mit semiaktiven Fahrwerk.
Oder kaufe 2015 die neue Multistrada. Was meinst Du wohl, was der Händler Dir dann für Deine "Standart 1200" noch zahlt? Geschätzter Aufpreis: 12000,- €
Was ist nun besser? ;D
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Genau Milchmädchenrechnung!
Was hat man wohl für einen Abschlag auf eine 1 Jahr alte Multi-S wenn 2015 eine neue vorgestellt wird? Einjährige S bekommt man ab 15000,-, 4000,- unter NP und das ohne den Abschlag einer Neuankündigung! Ich glaube man kann rechnen wie man will, Geld gibt man immer mit.
Und ist Semi- Aktiv wirklich das non plus Ultra?
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Und ist Semi- Aktiv wirklich das non plus Ultra?
ich bin vom 2014er Fahrwerk begeistert... :P