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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: Guido1965 am September 03, 2017, 09:20:39 Nachmittag
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Hallo Leute
Ich habe mir in meine Multistrada 1200 S BJ 2012 andere Gabelfedern eingebaut.
Auf Anraten von Klaus Thiele 9er Federn von Öhlins genommen.
Hat jemand im Forum diese auch verbaut und welche Vorspannung habt ihr eingestellt.
Gruß Guido
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Na, das ist ja wohl die Härte!!
Viel zu hart!!
04802-60 Spring Standard
04802-70 Spring Optional
04802-75 Spring Optional (ist 25% höhere Federrate)
Auszug aus dem Öhlins ET-Katalog Gabel FG8600
Ich habe die letztere eingebaut, 7,5N/mm Federrate, 7,5er Gabelöl, Vorspannung Null.
Die Gabel taucht damit unbelastet 30mm, belastet mit mir (120kg in Montur) 50mm ein. Idealwerte lt. Mini Koch`s Fahrwerksbuch.
Bei Stoppie-Belastung auf ebener Straße bleiben noch 25mm Restfederweg übrig.
Bei einer 9,0N/mm Feder kannst Du Dir gleich Stahlrohre einbauen!
Also die Gabel nochmal aufmachen.
Gruß Gerd
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Mein Umbau war damals vorne 7,5 und hinten 100Nmm. War meiner Meinung nach perfekt. http://www.multistrada1200.info/2012.html#oehlins]
[url]http://www.multistrada1200.info/2012.html#oehlins (http://[url) [/url]
Das passende setup findest du dort auch.
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Nicht nur Deiner Meinung nach!
Ich habe auch die 100er Feder hinten drin und den Konusring des Ringkolbens für die Verstellung ganz nach oben gedreht.
Mit Stufe 11 der Federvorspannung solo das optimale Fahrwerks-Niveau auch hinten.
Schräglagenfreiheit bis zur Kante des M7RR hinten, ohne das Fußrasten, Haupt- oder Seitenständer kratzen.
Tipp: Wenn der Heckrahmen gelöst und abgeklappt wird, brauch auch die Hydraulikeinheit nicht vom Federbein getrennt werden, wenn die Feder gewechselt wird. ;D
Gruß Gerd
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Und beim Wiedereinbau die Leitung über dem Rahmenrohr verlegen