Benutzername: Passwort:


Neueste Beiträge

Seiten: [1] 2 3 ... 10
1
Multistrada V4 - Zubehör / Antw:Multistrada Rally / Welche Verkleidungsscheibe ist Serie ?
« Letzter Beitrag von alpenschleicher am März 11, 2026, 06:56:08 Nachmittag »
Hallo @Rally One !
Danke für die Antwort.
Spoiler auf der Scheibe, sowie im Wind sitzen, geht bei mir leider beides überhaupt nicht.... ;-)
2
Multistrada V4 - Zubehör / Antw:Multistrada Rally / Welche Verkleidungsscheibe ist Serie ?
« Letzter Beitrag von Rally One am März 11, 2026, 06:17:42 Nachmittag »
Etwas weg vom Thema kann ich nur sagen, dass bei einer Körpergröße über 1,90cm nur die MRA-Scheibe mit zusätzlichem Spoiler brauchbare Resultate liefert, zumindest mit dem Sitz in der oberen Stellung.
Alternative dazu ist die Scheibe der Pikes Peak, dann sitzt man halt voll im Wind.
3
Multistrada V4 - Zubehör / Multistrada Rally / Welche Verkleidungsscheibe ist Serie ?
« Letzter Beitrag von alpenschleicher am März 11, 2026, 06:02:18 Nachmittag »
Hallo zusammen !
Ich brauche mal euer Wissen.

Bei meiner Rally aus dem Jahr 2024 ist die originale Verkleidungsscheibe montiert (Teile-Nr. 48711372A)
Jetzt bietet Ducati als Zubehör insgesamt drei Scheiben in unterschiedlichsten Größen an.
Einmal die Gran Turismo (GT) 1, die GT 2 und die GT 3.
Wie unterscheiden sich die Maße von der Serienscheibe ?
Leider fehlt bei jeder Beschreibung die Maßangabe; lediglich wird darauf hingewiesen, dass z.B. die GT 3 - Variante für Fahrer mit einer Körpergröße über 190 cm empfohlen wird.

Welche Variante ist denn als Serienausstattung auf der Rally installiert ? Diese ist ja eigentlich schon höher als die "normale" V4S - Scheibe.
Und bevor ich meinen Händler frage, stoße ich hier mal die Diskussion an.

Für mich wären ca. 2 cm mehr (höher) zur Originalscheibe der Rally sehr interessant.

Auch gibt es wohl bei den beiden Seitendeflektoren unterschiedliche Größen als Zubehör.

Gruss Alpenschleicher
4
Multistrada V4 - Technik / Antw:Lichtmaschine
« Letzter Beitrag von ductom60 am März 11, 2026, 03:44:09 Nachmittag »
Auch falls es bekannt ist, die Bordspannung sollte im Betrieb mit einer normal geladenen zwischen 14,3 und max. 14,8 Volt haben. Der Regulator sitzt rechts und eigentlich gut im Wind bzw. ist natürlich belüftet. Trotzdem kann ein elektronisches Bauteil kaputt gehen.

An deiner Stelle würde ich vor einem "wilden" Start mit Austausch von diversen Teilen die Ursache für die geringe Spannung suchen. Oder eine qualifizierte Werkstatt aufsuchen.

Frage.
Ist die Batterie aus der Erstausrüstung und falls ja, wie alt ist sie? Wurde die Batterie über die Winterpause gepflegt oder ausgebaut? Falls ja, liegen die Batteriepolanschlüsse auf und sind die Polschrauben angezogen? Ist "Grünspan" an dem Pluspol? Gibt es vielleicht einen Kabelbruch oder ähnliches?

Und wie alt ist die Diva und wie hoch ist die Laufleistung? Die original Yuasa meiner Diva (V4 S) war nach 2 1/2 Jahren hinüber und musste getauscht werden. Trotz guter Pflege mit original Ladegerät.

Viel Erfolg.

Gruß Tom

5
Multistrada V4 - Technik / Antw:Lichtmaschine
« Letzter Beitrag von MultiPaul am März 11, 2026, 12:05:54 Nachmittag »
Hallo,
auch die Spannung von der Lichtmaschine kann man messen.
Genauso wie den Regler
6
Multistrada V4 - Technik / Antw:Lichtmaschine
« Letzter Beitrag von Oli am März 10, 2026, 05:44:35 Nachmittag »
Zitat von: Schippy am März 10, 2026, 05:14:08 Nachmittag
Ein Bekannter von mir hatte ein Meßgerät das 0,3V daneben war.......

0,3V, das würde gar nichts machen, normale Ladespannung an der Batterie gemessen bei laufendem Motor und vielleicht etwas erhöhter Drehzahl 14,4V ca., wenn du da wirklich so wenig misst ist irgendwas nicht i.O. .
Lichtmaschine hin.....eher unwahrscheinlich,
Ladestromregler hin....schon eher möglich,
Zellenschluss an der Batterie, je nach Alter und Zustand wäre das mein Tipp.
Einfach mal ne andere Batterie (von der du weißt das sie i.O. ist) ranhängen und nochmal messen.
7
Multistrada V4 - Technik / Antw:Lichtmaschine
« Letzter Beitrag von Schippy am März 10, 2026, 05:14:08 Nachmittag »
Ein Bekannter von mir hatte ein Meßgerät das 0,3V daneben war.......
8
Multistrada V4 - Technik / Antw:Lichtmaschine
« Letzter Beitrag von aero am März 10, 2026, 04:54:29 Nachmittag »
Hilft das?

https://www.electrosport.com/pages/technical-resources
9
Multistrada V4 - Technik / Lichtmaschine
« Letzter Beitrag von Lackfuzzi am März 10, 2026, 07:23:56 Vormittag »
Hallo an die Gemeinde hab ein Problem mit der Batterieladung die Lichtmaschine bringt nur 11,75 Volt woran kann das liegen und kann man selbst was daran machen.
Mfg der Lackfuzzi
10
Multistrada V4 - Allgemein / Antw:Realistischer Benzinverbrauch der Multi RS ?
« Letzter Beitrag von ductom60 am März 09, 2026, 06:33:42 Vormittag »
Zitat von: Oli am Februar 12, 2026, 06:45:47 Nachmittag
Meine verbraucht jedenfalls etwas weniger als meine Multi V4S Bj.21 vorher (die hatte aber noch keine Zylinder Abschaltung)
Gruß Oli

Einspruch! Das (Zylinder- Abschaltung im Leerlauf) wurde durch Software- Update nachgerüstet. Wenn die Parameter motorseitig stimmen. Meine V4 S Full (gekauft im Oktober 2021) hat es und es funzt wunderbar.

Der durchschnittliche Verbrauch (Tour) pendelt sich übrigens um die 6 Liter ein. Dabei ist die Fahrweise fast schon egal.

Grüße Tom
Seiten: [1] 2 3 ... 10
Werbung