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« Letzter Beitrag von odo164 am Juli 25, 2026, 05:40:16 Vormittag »
 ahh, cool, das sind die Themen, die im Chat immer funktionieren...  Popcorn sind schon weg, hab ich vorhin gelesen, okay, dann halt Ernusssnips.... das E-10 Thema wurde etwas wenig beleuchtet  Gruß aus Wien
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« Letzter Beitrag von odo164 am Juli 25, 2026, 05:31:37 Vormittag »
grüß euch,
habe auch den S22 auf der PP drauf. Bin letztes Jahr von einer 1260s (Angel GT) auf eine PP (S22) umgestiegen und total zufrieden. Ja, die beiden Mopeds sind nicht zu vergleichen, das Skyhook war mir etwas zu intransparent, das Öhlins ist da schon "ehrlicher". Vieleicht passt mir deswegen der S22. Was mir besonder gefällt: die Frostreparaturen, also die Teerstreifen, sind ziemlich wurscht. Da wird drübergefahren.....
Ich bevorzuge aber auch die rundere Linie, also das spitze reinfahren ist nicht so fein. Dafür in der Kurve die Schräglage erhöhen, das ist dann kein Problem, hängt viel am Vertrauen zum Gerät. Und den Reifen. Und dem Fahrwerk...
Ob 4Tkm, 3,5 Tkm oder 5 Tkm ist mir egal. Große Touren fahre ich ein- oder zweimal im Jahr und bin eigentlich immer alleine unterwegs.
Ich halte es da wie manche in diesem Chat: es gibt keinen universell besten Reifen, jeder hat seine eigene Preferencen!
allen immer eine gute Fahrt
Gruß aus Wien
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« Letzter Beitrag von Ministry am Juli 24, 2026, 09:43:50 Nachmittag »
So. Mission erledigt. Es ist eine 2013er Pikes Peak geworden  42TKM. 2 Vorbesitzer. QD Komplettsystem. Inklusive Koffern und ein paar Anbauteilen. Die ersten 400km zur Überführung sind auch geschafft. Nun gehts ans basteln.
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« Letzter Beitrag von VR44 am Juli 24, 2026, 07:22:15 Nachmittag »
Hast ne PN
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« Letzter Beitrag von VR44 am Juli 24, 2026, 07:06:03 Nachmittag »
Servus Harry, ich sollte die beiden Behälter noch haben.
Geb dir morgen Bescheid.
Sonnige Grüße Martin
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« Letzter Beitrag von Terry am Juli 24, 2026, 12:14:38 Nachmittag »
Wegen der Garantie, ja, es ist ja ein Teil das der Händler liefert und einbaut. Bzw, ich wurde nicht darüber informiert das die Garantie dann weg ist. Ich habe das alles via Mail gemacht, diese ausgedruckt und abgeheftet. Da kann es keine Diskussion geben.
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« Letzter Beitrag von Terry am Juli 24, 2026, 12:11:49 Nachmittag »
Der Kupplungshebel wurde nicht verändert. Das war nicht nötig. Ich stelle mal ein Bild vom KNZ ein.
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« Letzter Beitrag von PP2012 am Juli 24, 2026, 09:58:09 Vormittag »
Servus Gerd,
musstest du den Leitungssatz kaufen oder läuft das unter Kulanz?
Könntest du uns den Einbau beschreiben.
Vielen Dank
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« Letzter Beitrag von HaraldG am Juli 24, 2026, 09:04:43 Vormittag »
Wäre es möglich, dass Du ein Bild vom linken Lenkerende einstellst? So könnte ich es mir incl. Kupplungshebel mal ansehen.
Ich sage schon mal vielen Dank!
Ich habe soeben mal bei Ducabike nachgesehen. Ich hatte da zunächst was falsch verstanden. Jetzt ist es mir klar.
Habe ich das richtig verstanden? Wenn der Händler das Teil einbaut besteht die Garantie weiterhin?
Ich war gestern mal wieder mit meiner Multi unterwegs. Ich habe dabei speziell auf das Nähmaschinengeräusch geachtet. Ja, je nach Drehzahl und unter welcher Last der Motor läuft, nehme ich es war. Stört mich aber nicht, da mir es eigentlich nicht mehr auffällt, wenn ich nicht speziell darauf achte.
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« Letzter Beitrag von Terry am Juli 24, 2026, 12:15:13 Vormittag »
Ja, ich habe mir den Kupplungnehmerzylinder wegen der Garantie vom Händler einbauen lassen. Er hat ihn auch bestellt. Es gibt verschiedene Anbieter, zB Oberon. Der soll auch ganz gut sein. Ich habe den von Ducabike genommen. Der war innerhalb von drei Tagen lieferbar.
Zum Kraftaufwand kann ich sagen, das es einen echten Unterschied macht. Man braucht 30% weniger Kraft. An der roten Ampel habe ich vor dem Wechsel immer Neutral eingelegt, jetzt halte ich die Kupplung oft gezogen. Das ist gerade auf langen Fahrten kein Problem mehr. Ich finde auch, das die Kupplung besser dosierbar ist. Ich bereue den Wechsel keine Minute. Warum Ducati nicht direkt einen KNZ mit mehr Durchmesser verbaut bleibt mir ein Rätsel.
Wegen der Nähmaschine und dem Video, vielen Dank!
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