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« Letzter Beitrag von Ecki_GM am Februar 02, 2025, 06:25:28 Nachmittag »
Du hast recht. Sind lt. Ducati gleich. Ich hatte die komplette Einheit mit gespannter Feder ausgebaut. Deshalb die Unterschiede.
Sorry für die Verwirrung!
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« Letzter Beitrag von viggo am Februar 02, 2025, 05:53:08 Nachmittag »
Mach mich nicht schwach, bei mir waren die beide gleich lang-
Auch die, die vorher drin waren sind gleich lang und in der Anleitung ist auch nix vermerkt, dass man da aufpassen muss.
Ich hab dieses Set bestellt, sollte für die Multistrada V2S passen.
Servus, Markus
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« Letzter Beitrag von Ecki_GM am Februar 02, 2025, 05:17:50 Nachmittag »
OK, danke ihr „Nicht-Profis“ ;-)
Wobei ich mich schon frage, wo der Unterschied herkommt, die Federn sind ja gleich. Aber ich schau mir die Videos gleich an.
Servus, Markus
Bei mir ist die Feder auf der Seite mit dem Verstellmotor nur halb so lang wie die andere...
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« Letzter Beitrag von viggo am Februar 02, 2025, 04:25:15 Nachmittag »
Super, danke, sowas hab ich mir schon gedacht :-)
Schönen Rest-Sonntag!
Markus
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« Letzter Beitrag von Mietzepaul am Februar 02, 2025, 12:33:39 Nachmittag »
Der Unterschied kommt von der verbauten Elektronik.
Bei „Zündung aus“ ist das verbaute Nadelventil fast vollständig geschlossen. Dadurch kann das Gabelöl nicht fließen und die Gabel ist hart und lässt sich kaum bewegen. Bei „Zündung ein“ wird das Ventil je nach Voreinstellung/Fahrzustand/Fahrbahn (je nach System) geöffnet und dadurch wird Dämpfung beeinflusst. Rechts (ohne Elektronik) wird lediglich die Vorspannung verstellt.
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« Letzter Beitrag von Jacker am Februar 02, 2025, 12:13:56 Nachmittag »
Willkommen! Echt coole Lösung!
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« Letzter Beitrag von viggo am Februar 02, 2025, 11:31:29 Vormittag »
OK, danke ihr „Nicht-Profis“ ;-)
Wobei ich mich schon frage, wo der Unterschied herkommt, die Federn sind ja gleich. Aber ich schau mir die Videos gleich an.
Servus, Markus
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« Letzter Beitrag von Bert Bremser am Februar 02, 2025, 10:21:14 Vormittag »
Bin auch kein Profi und nutze die Gabel hauptsächlich zum Essen… ABBA: Die linke und rechte Seite unterscheidet sich in der Regel in der Dämpfung. Eine Seite dämpft auf Einfedern, die andere auf Ausfedern. Vielleicht hilft hierzu auch ein aktuelles Video von Meister Lange: https://youtu.be/j0kIszKPoFQ?si=3mElKGlqdfuQuYA8
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« Letzter Beitrag von gutschig am Februar 02, 2025, 10:11:12 Vormittag »
Wirklich sehr gelungen die neue Mädchenmulti…
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« Letzter Beitrag von gutschig am Februar 02, 2025, 09:56:37 Vormittag »
Danke für die Infos, habe sie jetzt bestellt. Kann Probleme mit der Rennleitung ersparen…
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