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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:1260 S - Übersetzung vorne oder hinter ändern
« Letzter Beitrag von Wolfi18 am Juli 20, 2026, 11:46:52 Vormittag »
Hallo Pollewitzer,

ich habe bei meiner Multi 1260 S die gleiche Veränderung beim anstehenden Ketten- und Ritzel-/Kettenblattwechsel durchführen lassen.
Es wurde die normale Kettengröße dafür verwendet.

Wolfgang
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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:1260 S - Übersetzung vorne oder hinter ändern
« Letzter Beitrag von Pollewitzer am Juli 20, 2026, 10:45:56 Vormittag »
Hast du für den Wechsel eine längere Kette benötigt oder die originale Länge genutzt? Also 114 oder 116 Kettenglieder?
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Multistrada 1200/1260 - Zubehör / Antw:Navigieren mit CarPlay
« Letzter Beitrag von Winsi am Juli 20, 2026, 07:58:02 Vormittag »
Super, danke!
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Multistrada V2 -2025 Technik Reifen Zubehör / Antw:tickendes Geräusch, auch bei 70 Km/h hörbar
« Letzter Beitrag von HaraldG am Juli 19, 2026, 02:29:08 Nachmittag »
Am 03.03.26 habe ich meine MV2 bekommen. Die ersten 2 bis 300 Km war alles gut. Dann viel mir ein tickendes Geräusch auf. Es wurde mit den gefahrenen KM lauter bis es bei 1000 Km den Endpunkt der Lautstärke erreichte. Bei der 1000 Km Inspektion sagte mir der Händler das die Maschine noch eingefahren werden muss.
Bei 4.000 Km lies ich mir einen anderen Kupplungnehmerzylinder einbauen (der macht einen echten Unterschied). Bei der Gelegenheit sagte ich, dass das tickende Geräusch immer noch da ist. Die Werkstatt fand es jetzt auch etwas auffällig, machte ein Video und fragte in Italien nach. Sicherheitshalber sollte ich meine MV2 dann vorbeibringen. Es wurde alles Mögliche nachgeschaut und geprüft. Der Motor usw ist in Ordnung, aber das Geräusch ist immer noch da. Ich höre es sogar bei einer fahrt von circa 70/80 Km/h. Es erinnert mich fast an eine Nähmaschine.
Die Vorführmaschine die ich bei der Bestellung fuhr hatte das nicht, eine andere am Lager stehende ebenso nicht, die Leihmaschine hatte es wieder.
Habt Ihr das auch? Oder weiss jemand wo das her kommt?
In dem YouTube-Video (https://youtu.be/4iVlVL-iiJE?si=c8xfEGmjUxVuPy9E) ab 18:50 wird das Nähmaschinen-Geräusch beschrieben.
Ich höre das bei meiner Multistrada V2S, EZ 23.03.2026, KM-Stand ca. 8500, manchmal auch. Aber eher nur bei gleichbleibender Drehzahl und wenn ich den Helm nicht ganz geschlossen habe. Ich könnte mir schon Unterschiede bei einzelnen Fahrzeugen je nach Ventilspiel vorstellen. Das sollte einem Ducati-Händler dann jedoch bekannt sein.

Ich habe eine Frage zu dem anderen Kupplungnehmerzylinder. Hast Du den einbauen lassen, da beim Originalen die Kupplung doch schon ziemlich schwer geht? Ich habe kürzlich beim Händler eine neue Hypermotard stehen stehen. Und da dann mal den Kupplungshebel betätigt. Die Kupplung kam mir viel leichtgängiger vor. Ob da ein anderer Kupplungnehmerzylinder verbaut ist als bei der Multistrada weiß ich nicht. Ich habe beim Händler auch nicht gefragt.
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Multistrada 950/V2 - Zubehör Umbau / Antw:Wechsel von Garmin auf CarPlay (Carpuride)
« Letzter Beitrag von derLandmann am Juli 19, 2026, 02:18:42 Nachmittag »
Hallo,

ich habe eine Frage: Welches 6" Display ist das bitte genau von Carpuride?
Deine Lösung möchte ich 1:1 umsetzen.......

Carpuride W502Pro
Original Ducati Navihalterung
Adapter auf Quadlock von Evotech
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Multistrada - Allgemein / Antw:Motorradlärm und Streckensperrungen
« Letzter Beitrag von joerg68 am Juli 19, 2026, 11:59:54 Vormittag »
ich finde es mittlerweile echt nervig ständig in meiner Tourenplanung auf Streckensperrrungen zu treffen. Es scheint aber "hingenommen" von Motorradherstellern und Behörden. Meine "verkaufte"Multistrada 1200S mit QD-Auspuffanlage welche zu den eingetragenen 100DB im Originalen noch mal um einiges Lauter war, ist schon sehr bedenklich.
Stellenweise werden Motorräder leistungsmassig "zugestopft" daß man zu solchen Maßnahmen greifen muss. Daß es auch anders geht zeigt sich bei meinem aktuellem Motorrad Triumph Speed Triple 1200RS.
Gruß
Jörg
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Ich muss vielleicht hier nochmal mehr ins Detail gehen.

1. Der Sound der normalen v4 ist kacke daran gibt es nicht zu beschönigen
2. Lautstärke und Sound sind zwei unterschiedliche paar Schuhe
3. Meine KTm sowie mein vorherige 1260s waren und sind nicht nur deutlich lauter sondern haben auch einen um welten besseren "Sound" (PS: Beide bikes sind im Stand über 100db, legal!!!)
4. Ich fahre meistens nur unter der Woche und nerve die sogennannten "Anwohner" weniger als der Massentourismus der in einigen Regionen am Wochenende vorkommt

und zu guter letzt: Die V4 PP die ich mir anschauen möchte hat leider nur die Akrapovic Komplettanlage verbaut, original teile nicht mehr vorhanden, natürlich ist das eine gute Verhandlungsgrundlage aber trotzdem überlegt man schon ob man sie nicht einfach drauf lässt. Lauter wie die oben genannten Bikes wird die V4 PP nicht sein kann ich mir zumindest nicht vorstellen

Du wirst unter den aktuellen Motorrädern, die die Euro 5+ Norm erfüllen, kaum etwas finden, das im legalen Rahmen Deine Definition von "Sound" im Vergleich zu einer 1260s oder anderen Bikes aus der Zeit erfüllt. Mit Euro 5+ sind die Bikes ordentlich leiser geworden und klingen sehr zahm, im Vergleich zu älteren Bikes. Für mich hat meine V4 PP (EZ 2022) mit dem "Standard"-Akra einen guten Sound, an dem ich immer wieder Freude habe.

Wenn ich den Thread so lese, dann scheint mir die RS für Dich das passendere Bike zu sein...

"Ich fahre meistens nur unter der Woche und nerve die sogennannten "Anwohner" weniger als der Massentourismus der in einigen Regionen am Wochenende vorkommt" - Man kann sich ja alles irgendwie schönreden. :laugh: Ich glaube nicht, dass die Anwohner das auch so sehen. Ich würde eher sagen, dass unter der Woche der "Sound" noch mehr heraussticht.
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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:1260 S - Übersetzung vorne oder hinter ändern
« Letzter Beitrag von possi am Juli 18, 2026, 10:58:41 Nachmittag »
Die Änderung bei meiner 1260 S auf 2 Zähne hinten mehr war goldrichtig.. QS/Blipper funktioniert einwandfrei.. Die Multi ist nun in der Stadt im 3. Gang deutlich besser fahrbar, ebenso der 6. Gang bei knapp über 100 km/h fahrbar (vorher bei etwas 120 km/h).

Das passt erstmal so für mich.
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Multistrada 1200/1260 - Zubehör / Antw:Navigieren mit CarPlay
« Letzter Beitrag von alpendudler am Juli 17, 2026, 05:57:46 Nachmittag »
funktioniert nicht weil man normalerweise das Carpuride mit der Ram Mount Kugel befestigt wird, aber kuck mal hier rein der hat Alternativen
https://www.v-parts.net/shop/carpuride-apple-carplay-und-android-auto/

grüsse Rolf
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Motorrad-Bekleidung / Ducati Corse tex C5
« Letzter Beitrag von PP2012 am Juli 17, 2026, 02:00:22 Nachmittag »
Hallo Ducatisti,
ich spiele mit dem Gedanken mir die o.g.Jacke zu kaufen.
Hat die jemand von euch im Gebrauch und kann mir zu
- Tragekomfort
- Belüftung
- Wasserdichtheit
etc was sagen.
Wie ist das mit dem z- liner ( Membran), ist dieser fest mitder Jacke verbunden?
Passt die Größenangabe oder fällt sie eher kleiner aus.
Welche Hose ist dazu zu empfehlen?

Danke und Grüße Jürgen

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