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« Letzter Beitrag von alpenschleicher am Dezember 15, 2025, 01:49:40 Vormittag »
nimm den forza italia und hast alles richtig gemacht
grüsse Rolf
Hallo Rolf (@alpendudler) ! Wo finde ich die "Forza Italia" - Teile ? Hast Du mal einen Link ? Gruss
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« Letzter Beitrag von Jacker am Dezember 14, 2025, 09:26:06 Nachmittag »
Nicht ganz mein Stil  Der Reflektor lag entgegen der Beschreibung bei, evtl nehm ich doch den. @alpendudler die Stopfen für die Kofferhalter find ich interessant. Wo hast du die gefunden?
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« Letzter Beitrag von alpendudler am Dezember 14, 2025, 07:55:22 Nachmittag »
nimm den forza italia und hast alles richtig gemacht
grüsse Rolf
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« Letzter Beitrag von VR44 am Dezember 14, 2025, 05:57:10 Nachmittag »
Hallo Multistrada Forum,
ich verkaufe die meine og. Jacke:
Link gelöscht, Bitte die Regeln beachten. Flitzi
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« Letzter Beitrag von GBJack am Dezember 13, 2025, 06:24:12 Nachmittag »
Soweit ich das anhand eines Fotos beurteilen kann, handelt es sich um denselben Stecker wie bei meinem V4S.
Ja, die Stecker sind die gleichen, da hat sich seit 2010 nichts dran geändert
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« Letzter Beitrag von aero am Dezember 13, 2025, 04:29:29 Nachmittag »
Es ging und geht doch darum, den exklusiv höheren Kaufpreis gegenüber der fernöstlichen Konkurrenz zu rechtfertigen. Bei Ducati bekam und bekommt man in Italien produzierte hockklassige Technik in ein elegantes italienisches Design verpackt.
Wie ich gelesen habe kommen viele Teile aus China, Thailand, Indien usw. Kurbelwellen und Nockenwellen machen sie noch selbst...
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« Letzter Beitrag von Winterfahrer am Dezember 13, 2025, 12:28:52 Nachmittag »
Es ging und geht doch darum, den exklusiv höheren Kaufpreis gegenüber der fernöstlichen Konkurrenz zu rechtfertigen. Bei Ducati bekam und bekommt man in Italien produzierte hockklassige Technik in ein elegantes italienisches Design verpackt.
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« Letzter Beitrag von Rally One am Dezember 13, 2025, 10:04:03 Vormittag »
Ach ja, hatte denn ein so wunderbares Motorrad wie die Hailwood-Replica eine Einarmschwinge?
Genau so intelligent wäre es, an der Stelle zu fragen: Wieviel Hailwood Replicas und wieviele Ducatis mit Einarmschwinge wurden in Summe verkauft? Merkst Du selber oder? 
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« Letzter Beitrag von Moopy55 am Dezember 13, 2025, 09:56:35 Vormittag »
 Betriebswirtschaftlich gesehen wird es wohl der "richtige" Weg sein. Alles für die Gewinnmaximierung.
Ich denke, in Anbetracht der besonderen Preise, sollte man auch ein besonderes Motorrad erwarten dürfen.
Aktuell hat sich offensichtlich die Meinung durchgesetzt, dass es sinnvoller ist in Influenzer und Social Networker zu investieren, als in Technik.
Sollen sie machen.
Wenn man sich nicht wirklich etwas einfallen lässt, sehe ich für die ganze Branche schwarz, denn wir Alten werden das System nur noch auf überschaubare Zeit am Leben erhalten.
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« Letzter Beitrag von Winterfahrer am Dezember 12, 2025, 10:30:05 Nachmittag »
Ducati-Identität - Einarmschwinge? Wie war denn das vor den zitierten 40 Jahren, also 1985?
Im Jahr 1985 wurden in Deutschland 264 neue Ducati zugelassen, was einen Marktanteil von 0,33% entsprach und Platz 10 in der Zulassungsstatistik bedeutete - MZ auf Platz 7 hatte 1,51% (MOTORRAD, Heft 6/86, S. 81). Ach ja, hatte denn ein so wunderbares Motorrad wie die Hailwood-Replica eine Einarmschwinge?
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