Ich verkaufe meine geliebte Ducati Multistrada 1260 Grand Tourer. Das Motorrad befindet sich in einem ausgesprochen guten bis neuwertigen Zustand und verfügt über Vollausstattung – alle ab Werk bestellbaren Extras wurden bei Ducati angekreuzt, lediglich die Ducati-Alarmanlage fehlt.
Das Fahrzeug wurde stets sehr penibel warm gefahren. Es gab kein Stop-and-Go und keinen Pendlerverkehr, sondern ausschließlich lange Tages- und Kurventouren. Der Motor und die Technik wurden optimal beansprucht, da es keinen Kurzstreckenbetrieb gab. Das Fahrzeug ist in einem sichtbar gepflegten Zustand, da es weder umgefallen ist noch einen Unfall oder Regenfahrten hatte. Es wurde stets in einer Garage untergebracht und ist scheckheftgepflegt sowie ausschließlich bei Ducati gewartet. Es gibt keine Mängel oder bekannte Defekte – alles funktioniert einwandfrei. Die Verschleißteile sind ebenfalls in gutem Zustand: Die Kette und die Bremsen sind einwandfrei und die Reifen haben noch reichlich Profil und müssen in nächster Zeit nicht gewechselt werden. Der TÜV wird auf Wunsch neu gemacht oder alternativ vom Kaufpreis abgezogen. Das Fahrzeug wurde stets mit größter Sorgfalt behandelt und sehr penibel gepflegt.
Ausstattung & Sonderausstattung:
•   Semi-aktives Fahrwerk für optimalen Komfort und Kontrolle
•   Blibber zum Kuppelfreien Hoch und Runterschalten
•   Brembo Bremsanlage (330 mm) für maximale Sicherheit
•   LED-Scheinwerfer, Rückleuchten & Blinker für beste Sichtbarkeit
•   Tempomat für entspanntes Fahren auf langen Strecken
•   Original Ducati Heizgriffe
•   USB-Steckdose zum Laden von Navi, Smartphone und anderem Zubehör
•   Mehrere individuell einstellbare Fahrmodi für jede Fahrsituation
•   Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle & ABS für maximale Stabilität
•   Farbiges Display mit einfacher Bedienung und guter Lesbarkeit
•   Konnektivität mit Smartphone & Headset sowie Navigation (Steuerbar über das Display)
•   Original Ducati Koffersystem für lange Touren
•   Elektronischer Tankdeckel zum öffnen ohne Schlüssel
•   Reifendrucksensoren
•   Keyless & Go System zum starten des Motorrades ohne Schlüssel
•   Hauptständer für einfaches Parken und Wartung
•   Beleuchtete Armaturen
•   Wegfahrspeere

Hochwertige Umbauten:
•   Sitzbank komplett auf Komfort aufgepolstert – perfekt für lange Touren
o   Hochwertiger Sitzbezug für edle Optik
•   Schwarzpulverbeschichtete Teile für ein harmonisches Design
o   Aluminiumteile, Gabelbrücke, Federbein
•   Komplett überarbeitetes Fahrwerk durch einen Profi
o   Spürbar bessere und feinere Performance
•   Carbon-Windschild von der Ducati Multistrada Pikes Peak 1260
•   Grafikkit für ein unverwechselbares Design
•   Fußrastenanlage von Gilles für besseren Grip und Komfort (Voll Einstellbar)
•   Navihalter über dem Tacho für diverse Navigationssysteme
•   Evotech Kennzeichenhalten Kurz
•   Evotech Motorschutz
•   Evotech Sturzpads
•   K&N Luftfilter
•   Zahlreiche weitere kleine Optimierungen
•   Lenkerendenspiegel in die Handprotektoren eingearbeitet
•   Die QD-Komplettauspuffanlage aus Carbon (eingetragen & auf Prüfstand abgestimmt) ist nicht im Lieferumfang enthalten, kann jedoch optional zugekauft werden. Nach Abstimmung bietet sie eine Leistungssteigerung um +7 PS.
•   Gesamtwert der Umbauten: ca. 7.000 €

Dieses Fahrzeug wird privat verkauft, weshalb es keine Rückgabe oder Garantie gibt.
Die Preisvorstellung basiert auf realistischen Vergleichen im Internet, bei denen ich mich bemüht habe, eine faire und angemessene Preisgestaltung vorzunehmen. Ich bitte daher darum, von unseriösen Preisverhandlungen abzusehen.
Ich freue mich über ernsthafte und seriöse Kontaktaufnahme!

Mehr Bilder gerne per PN


Kilometer 14900
Preis 15900€ (Verhandlungsbasis)
EZ 08/2018

Wie sieht es mit der kompletten Hinterradnabe samt Exzenter aus ?
In der Schwinge ist vorne (zum Motor hin) mittig ein großes rechteckiges Loch (jedenfalls bei den Multis bis 2014),  wo sämtlicher Dreck reinlaufen kann.
Vielleicht hat sich innerhalb der Schwinge, an der Nabe vermehrt Dreck angesammelt der jetzt schleift.
Bei meinem Händler wurde nach 48.000 km routinemäßig die Nabe ausgebaut und neu geschmiert. Dabei wird wohl auch der ganze Schmutz entfernt.

Probier trotzdem ob es sich beim bremsen ändert. Ist ja kein nennenswerter Aufwand.

Gleitsichtbrillen oder multifokale Kontaktlinsen könnten, eventuell und vielleicht, beim entziffern des Displays helfen. Sogar beim fahren der Multi. Auch wenn niemand sowas wirklich tragen muss. Erst ab  ... später.  *Hüstel*

so das Capuride, ist an Bord. ist schon nen mächtiges Speckbrett vorne, hab es bei mir an dem iconichalter dran, ist der evotech näher am Windschild? hat jemand evtl. Bilder?

danke und grüsse

Rolf