Ölwechsel 950S

[maddinos]

Stimmt es, dass man bei der 950 S zum Ölwechsel den Hauptständer abmontieren muss???
Soll angeblich bei der 1200er genauso sein. Weiß das jemand.

[Ray]

Hi

 
Wüste nicht warum der Hauptständer abmontierte werden sollte.

Was ich mir vorstellen kann, das es beim Öl ablassen zu einer größeren Sauerei kommt weil es über den Hausender läuft.
Dem könnte man sicher vorbeugen in dem mann ein Blech oder umfonkzionierte Plastikflasche so zurecht schneidet das man das Öl ableiten kann.
Das hab ich bei anderen Motorrädern schon praktitiert.

Gruß Ray
 

[Chris 1260 Pikes Peak]

Servus,

der Hauptständer bleibt selbstverständlich dran.


Gruß
Christian

[Ray]

So

Hab mal im Netzt gestöbert, an der 1200er verdekt wohl der Hauptständer, die Schraube  um den Motorschutz zu Demontieren.
Bei der 950er sieht das aber mitlerweile anders aus. Da lässt sich der Motorschutz ohne Probleme demontieren. 

Gruß Ray

[Sunny]

Was man im Netz so liest. Bei meiner 1200 DVT muss ich nur den Motorschutz demontieren um den Ölwechsel vornehmen zu können, sonst nichts.

[Migel]

... das ich richtig was die 1200er angeht für das Model 2010-2012, sofern es eine mit Hauptständer ist.
Aber so oft macht man ja nicht einen Ölwechsel 
Nur einmal im Jahr und meistens macht es ja auch die Werkstatt 

[maddinos]

Vielen Dank für die konstruktiven Antworten. Dann traue ich mich da mal ran und mache es selbst.

[Sunny]

... das ich richtig was die 1200er angeht für das Model 2010-2012, sofern es eine mit Hauptständer ist.

Meine DVT ist EZ 2015, der Hauptständer muss nicht runter.

[oli72]

... das ich richtig was die 1200er angeht für das Model 2010-2012, sofern es eine mit Hauptständer ist.
Aber so oft macht man ja nicht einen Ölwechsel 
Nur einmal im Jahr und meistens macht es ja auch die Werkstatt 

Also ich habe bei meiner 1200er von 2012 den Motorschutz runter gemacht um den Auspuff komplett zu demontieren. Und dabei war diese auf dem HS aufgebockt