Elektrische Sitzbank Entriegelung (Sozius)

[WW-Duc]

Hallo,
da ich bei meiner alten V2 zweimal den Schlüssel im Schloss zum Entriegeln des Soziussitzes "vergessen" hatte und losgefahren bin, war es an der Zeit für die neue V4 eine elektrische Lösung zu realisieren. Hier meine Lösung mit einigen Versuchen, um den passenden Elektromagneten (Größe, Kraft, Hub) zu finden und im passenden Winkel zu montieren. Parallel zum elektrischen Öffnen kann weiterhin der Schlüssel verwendet werden. Es was eine x Stunden Bastelei aber es funzt.

[weisserww]

Sauber,

das ist gut gelöst 

guter Mann 

VG Alex

[Flitzi]

Super Sache und perfekt umgesetzt. Danke für Zeigen! 

[VauZwoEs]

Ein super Gedanke wurde da in die Tat umgesetzt. Prima, sowas auch noch so schön zu dokumentieren und bebildern - Klasse!!! 
Danke fürs teilen. Ich glaube das bau ich nach?

[alpendudler]

  :^Respekt super Arbeit, und alles keine drittklassige Bastellösung.
Kommt wahrscheinlich eher für unsere V2 Fahrer zu gute, dass Problem ist dass mit jedem Modellwechsel der kleine "Kofferraum" noch kleiner wurde.
Da sind riesige Unterschiede in der Grösse, wenn ich daran denke was man da alles in der 1200 S verstauen konnte, und dann ging schon Platz verloren bei der 1260S und jetzt schau ich bei meiner Soziussitzbank bei der V4 , bringst ja Garnichts mehr drunter ausser einem Tempotaschentuch, daher besteht auch immer weniger die Notwendigkeit den Sitz abzunehmen.

grüsse Rolf

[WW-Duc]

Hallo,

Danke für die Rückmeldungen.
Ja, die Idee war bereits bei der V2 umgesetzt. Bei der V4 lässt sich das Reifenset recht einfach an einem alternativen Platz verstauen und den gewonnen Platz nutze ich in Verbindung mit dem elektrischen Sitzbankschloss für ein Helmschloss-Kabel ohne weiteres Schloss.
Kurzum. Ich habe nur noch den 4mm Inbus im Fach und das Pannenset ruht "hier" und wird hoffentlich nie benötigt.

[alpendudler]

 :^ja supi,
 merci für die grandiose Idee

grüsse Rolf

[Charly]

Danke auch von mir - super Idee!

[VauZwoEs]

Hey WW-DUC,

Hast Du auch Fotos wie das bei der kleinen V2 gelöst wurde?
Bin echt interessiert daran.

Danke vorab. 

[Baron]

Schick gelöst!

[WW-Duc]

Hallo VauZwoEs,
bei der V2 ist der Aufbau vergleichbar. Auch hier wird die Entriegelung parallel zum Seilzug ausgeführt, d.h. der gleiche Typ Elektromagnet und Taster aber die Befestigung dieser beiden Elemente ist angepasst. Der Elektromagnet sitzt bei der V2 unter dem Klebefilz an der Stelle "E". Die Spannung ist ich an der 12 V Dose abgegriffen. Detailbilder habe ich leider nicht und das Moped ist verkauft.   Viele Grüße ...

[VauZwoEs]

Super 👍 danke für die schnelle Antwort 😎

[ductom60]

Sehr schöne Arbeit und klasse umgesetzt.