Fahrwerk, Reifen

[Valentino Rossi Fan]

Hallo Multi Fahrer,
Habe die Multistrada Pikes Peak Modell 2014,
habe jetzt 1600 km drauf meine Frage:
Wenn ich mit Sozius fahre auf Sport und zwei Mann Betrieb liegt das Bike in langen Kurven super bei schneller fahrt.

Wenn ich ohne Sozius fahre auf Sport und 1 Mann Betrieb dann fängt das Bike wenn es schnell wird Vorne zum Pendeln an.
Habt Ihr einen Tipp Fahrwerk Vorne zu Weich , oder zu hart ?

Reifen fahre ich den S 20 
Über einige Tipps oder Hilfen wäre ich euch Dankbar

Gruß Gerhard

[thedaz]

Warum sie pendelt kann ich nicht sagen. Aber warum sie 2P Betrieb nicht mehr pendelt, da hätte ich die Vermutung, daß durch den vergrößerten Nachlauf in Folge des tiefer liegenden Hecks die Lenkgeometrie stabilisierend wirkt.

[MultiBrian]

Moin Gerhard,

ich habe eine GT aus 2013. Selbes Phänomen auch bei mir. Zu zweit liegt das Teil wie hingedübelt, ein Gedicht.

Alleine ist sie etwas nervös.  Ich fahre z.Zt. Metzler Z8. Werd aber wieder auf Angel GT wechseln,  weil der Z8 schon nach 2000 km verherend aussieht und sich das Fahrverhalten verschlechtert.

Ich hab mal Preload auf 8 gemacht und vorne wie hinten auf soft. Wurde was besser...

Aber da scheint es noch ein Geheimnis mit dem rechten Gabelholm zu geben. Da kann man wohl noch was manuell verstellen. Was und wie ist mir aber nicht klar. ..

Ich denke, mann muss sie im Solobetrieb mit leivhter Hand führen und nicht so am Lenker rumziehen...

Zum Glück fahre ich zu  zweit...

[voika]

Am Lenker sollte man sowieso niemals rumziehen ... Fahren tut man mit dem Arsch 

Am rechten Gabelholm kannst du den "Preload" der Gabel einstellen - also das Gleiche wie beim Preload hinten! Halt nur manuell und nicht elektrisch.
Pendeln ist aber meistens eine Frage der Dämpfung und nicht des Preload.

[RudiRatlos]

Am Lenker sollte man sowieso niemals rumziehen ... Fahren tut man mit dem Arsch 

Heftiges Ziehen vielleicht nicht, aber ohne feine Lenk- bzw. Gegenlenkbewegungen geht's nicht. Arsch hin oder her.

Sonst einfach mal einen Tag freihändig fahren.

[voika]

YES! (deshalb ja auch das  )

Dass man am Lenker nicht viel ziehen kann, lernt man schnell, wenn man mit einer Monster unterwegs ist - da passiert nämlich garnix, wenn man blos am Lenker zieht und meint man fährt ein Kurve!

[Valentino Rossi Fan]

Danke für eure Antworten 

Ich habe heute mit einen Öhlins Fachmann gesprochen denn ich kenne von meiner Rennstrecken Zeit, er ist sogar bei jeden Moto GP Rennen dabei und macht die Abstimmungen für Valentino Rossi und Jorge Lorenzo also der hat Ahnung.

Sein Geschäft hat er in Kirchheim bei München und heisst Thomas Nützel, falls einer einen Rad braucht.

Mir hat er gesagt das es bekannt ist mit dem pendeln.
Eine Lösung hat er mir auch gesagt ich soll nach Ostern zu ihm kommen, es liegt an den Shims der Gabel die muss er wechseln und die Multi liegt ohne Sozius wie ein Brett.
Kosten ca. 300 Euro

PS.: Habe mir schon mal zu meiner Rennstrecken Zeiten einen Gabelumbau und Federbein in meine Honda Repsol bauen lassen und hat top funktioniert auf ihm ist Verlass und hat voll Ahnung.

Gruß Gerhard

[MultiBrian]

Moin Gerhard,

dann buch mal gleich ein Doppelpacket. Ich würde mitkommen. Hört sich gut an...

Nàheres evtl. Per PN?

[Guzziwerker]

Warum sie pendelt kann ich nicht sagen. Aber warum sie 2P Betrieb nicht mehr pendelt, da hätte ich die Vermutung, daß durch den vergrößerten Nachlauf in Folge des tiefer liegenden Hecks die Lenkgeometrie stabilisierend wirkt.

Das Heck sollte etwa gleich hoch liegen, da beim umschalten von 1 zu 2 Personen die Vorspannung erhöht wird, das Heck also höher kommt, was durch die grössere Belastung wieder kompensiert wird.

Gruss Thomas