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Autor Thema: zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.  (Gelesen 4888 mal)

Offline axelbremen

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zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« am: Juni 20, 2015, 10:07:23 Vormittag »
Hallo gemeinde,

so die garantie ist nun seit 2 monaten vorbei und siehe da, zylinderkopfdichtung am liegenden zylinder die zweite........ zwei tage später. ...... schaltfeder gebrochen.
da ich ja immer fleißig die ganzen teuren wartungen bei ducati habe machen lassen, wurde ein kulanzantrag gestellt und 1 woche später abgelehnt.
da sieht man mal wie ducati mit kunden um geht, zumal das meine 4 neu gekaufte duc ist.
Audi lässt grüßen.  So etwas gabs früher nicht. Da fand man immer eine Lösung.

sicherlich die letzte ducati für mich.......
gruss axel

Offline Cruiser

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #1 am: Juni 21, 2015, 07:40:02 Nachmittag »
Das würde ich so nicht hinnehmen, Zumal das ja kein Einzelfall ist. Wenn du Rechtsschutz hast, nimm dir einen Rechtsanwalt dass er sie anschreibt und weiterhin würde ich denen klar machen, dass du gern per Internet auf den "Einzelfall" nachhakst und denen die Fälle um die Ohren hauen wirst.
Ich gehe davon aus, dass wenn es zur Klage kommen sollte, Ducati das nicht möchte. Denn Zivilprozesse sind öffentlich und deine Klage könnte präjudizierend für alle anderen sein.
Glaub mir, wenn die nicht dumm sind, werden die ohne Anerkennung einer Rechtspflicht und Präjudiz eine kulante Lösung finden. Dann ist es an dir zu entscheiden, ob du ein Urteil möchtest oder nicht.
Carpe Diem

Offline Draven

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #2 am: Juni 22, 2015, 09:31:56 Vormittag »
Welches Baujahr ist denn das und welchen Kilometerstand hast du drauf?

Offline Walle

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #3 am: Juni 22, 2015, 11:32:22 Vormittag »
Mal neugierig gefragt.... für welche Marke Du dich als Nachfolger entscheiden würdest ?

Gruß Walle
...Herr schmeiß Hirn ra......wir werden es nach besten Wissen und Gewisse unter den Bedürftigen aufteilen :-)

Offline axelbremen

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #4 am: Juni 22, 2015, 12:57:08 Nachmittag »
Mein moped ist ne 13 er. Doppelzünder und hat 37000 gelaufen.
schon repariert hat 100 euro material gekostet.

werde halt nie wieder eine duc kaufen,  hab ich denen schon versprochen.

gruss axel

Offline axelbremen

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #5 am: Juni 22, 2015, 01:03:36 Nachmittag »
Oh sorry doppelt gepostet.....

mein nächstes moped wird wieder ein japaner. Kommt so gut wie nie was dran und wenn gibts bei so was auch nach 4 jahren noch kulanz.
selber erlebt bei yamaha.
will ja nivht meckern und schraube auch gerne an mopeds rum. Aber die defekte bei ducati finde ich echt nicht mehr lustig. Und wie ducati dann mit ihren kunden um geht das gibts auch erst wirklich seit audi.
so sichert man sich halt Absatzmärkte.
Gruss axel

Offline dynamike

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #6 am: Juni 24, 2015, 07:39:31 Vormittag »
Hallo gemeinde,

so die garantie ist nun seit 2 monaten vorbei und siehe da, zylinderkopfdichtung am liegenden zylinder die zweite........ zwei tage später. ...... schaltfeder gebrochen.
da ich ja immer fleißig die ganzen teuren wartungen bei ducati habe machen lassen, wurde ein kulanzantrag gestellt und 1 woche später abgelehnt.
da sieht man mal wie ducati mit kunden um geht, zumal das meine 4 neu gekaufte duc ist.
Audi lässt grüßen.  So etwas gabs früher nicht. Da fand man immer eine Lösung.

sicherlich die letzte ducati für mich.......
gruss axel

oh mann ::)
wenn nicht mal du in deinem fall kulanz bekommst, brauch ich mich nicht wundern dass ich bei meinen pleuellagerschaden auch kein geld sehe. ???

unfassbar was ducati aufführt. :evil:

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Antw:zylinderkopf undicht, schaltfeder gebrochen.
« Antwort #6 am: Juni 24, 2015, 07:39:31 Vormittag »
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