Leerlauffindung / schwergängiges Getriebe

[rotax650]

Unter dem Ritzel ist schräg vorne eine gekonterte Torx-Einstellschraube.
Mit der wird der Druck eingestellt.
Reindrehen weniger Druck rausdrehen mehr Druck.
Kann man als Notbehelf machen aber es sollte der Druck über ein Manometer gemessen werden.

[js_plasma]

Habe zwar meine Multi noch nicht, aber bei meiner XTZ 750 starte ich morgens immer mit eingelegtem gang, natürlich mit gezogener Kupplung.
Also Aufsitzen Gang rein mit gezogener Kupplug kurz geprüft das es frei ist(ein stück nach vorne schieben) und Starten, Gang Klacken ausgeschloßen und schon gehts los. Und die Nachbarn werden auch nicht genervt vom Warmlaufen lassen. Versucht es doch mal auf diese weise.

Hallo Ray!
Cooler Tipp!!!  Ich hab das mal ausprobiert - und es klappt tatsächlich auf diese Weise! Man kann ohne Probleme losfahren und den Leerlauf findet man auch im kalten Zustand auf Anhieb!

Danke dafür!  👍

[Ray]

Hallo Plasma

Freund mich das ich Dir das Leben etwas leichter machen könnte.

Gruß Ray

[Touri-Tom]

Hallo zusammen,

nach 1670 km "Sardinen - Tour" und einer Gesamtlaufleistung von knapp 4000 km ist meine Schaltbarkeit stark verbessert. Wahrscheinlich lag das an den unzählbaren Schaltvorgängen
auf Sardinien.

Es passiert nur noch ganz selten, dass das Getriebe nicht das macht, was der Tom will. Hin und wieder kommt es noch vor, bin aber guter Ding!
Übrigens, eine 950er Multi auf Sardinien ist .........

Bei uns im Pott gibt es ja nun nicht gerade das Kurven - Eldorado..........aabbberrr da, wo ich letzte Woche war......da ist dieses Eldorado.

Bikergrüße aus dem Pott, 

Touri - Tom

[Feezi]

Hallo Plasma,
Ich denke ich habe das gleiche Problem. In welche Richtung hast Du gedreht?

Gruß Feezi

[js_plasma]

Lies mal nochmal meinen letzten Post - ich hab gar nicht gedreht sondern mache den Workaround mit dem Anlassen mit eingelegten ersten Gang!  😀

[audi8183]

Hallo
Habe dasselbe Problem.
Jedoch lässt sich meine 950 mit eingelegtem Gang nicht starten.
Nur im Leergang.

[Boffo1975]

gezogene Kupplung und Seitenständer oben und sie springt nicht an ?

[Thossi]

gezogene Kupplung und Seitenständer oben und sie springt nicht an ?

Wollte auch gerade Fragen, ob der Seitenstaender evtl. noch draussen ist ;-)

Gruss
Thossi

P.S. Ist uebrigens auch eine Art, die Kiste auszumachen: Anhalten und Seitenstaender ausklappen 

[audi8183]

Nein auch nicht ohne Seitenständer.
 am 22.6. hab ich Termin zum Jahresservice da sind sowieso viele Punkte die auf Garantie abgearbeitet werden müssen :

Ölverbrauch 0.3l /1000km konstant
HRB funktioniert fast nicht
Scheinwerfer undicht
Kupplung bleibt manchmal hängen
Getriebe nur schaltbar in 5 und 6. Gang mit starkem Wiederstand ( denke zusammenhang mit der Kupplung)
Bremsflüssigkeit war nach 11 Monaten TOT
 
das sind einige der Punkte die mir aufgefallen sind.

Dennoch das Beste von den 11 Bikes die ich bisher hatte.

[Thossi]

Dann druecke ich Dir mal die Daumen, dass alle Probleme (schnell und kostenguenstig) behoben werden!

Ich habe meine als Vorfuehrer mit 4046km gekauft und seit Maerz ueber 1700km runter.... mit staendig breiter werdendem Grinsen. Definitiv der beste Kauf, welchen ich in den letzten Jahren gemacht habe!

Gruss
Thossi

[js_plasma]

Nein auch nicht ohne Seitenständer.

Hmmm...  Aber Seitenständer oben, Kupplung gezogen, 1. Gang eingelegt ist ja die normale Fahrsituation - wenn du so nicht anlassen kannst, läuft dein Moped überhaupt???   

[Thossi]

Audi schreibt ja, dass sie startet, wenn er im Leerlauf ist. Ich wuerde da fast vermuten, dass die Kupplung nicht richtig trennt, wenn die Kiste kalt ist?

[Guzziwerker]

Audi schreibt ja, dass sie startet, wenn er im Leerlauf ist. Ich wuerde da fast vermuten, dass die Kupplung nicht richtig trennt, wenn die Kiste kalt ist?

hat aber nichts damit zu tun, ob die Kupplung trennt oder nicht. Massgebend ist der Mikroschalter am Kupplungshebel, ob der schaltet oder nicht.

Gruss Thomas

[Thossi]

Audi schreibt ja, dass sie startet, wenn er im Leerlauf ist. Ich wuerde da fast vermuten, dass die Kupplung nicht richtig trennt, wenn die Kiste kalt ist?

hat aber nichts damit zu tun, ob die Kupplung trennt oder nicht. Massgebend ist der Mikroschalter am Kupplungshebel, ob der schaltet oder nicht.

Gruss Thomas

Jetzt mal aus persoenlichem Interesse: Was genau macht der Mikroschalter?