Probleme mit dem Keyless

[LaEla]

Hallo zusammen,

Ich habe von Anfang an immer wieder Probleme, dass meine MTS 1260S den Schlüssel nicht erkennt. War schon mehrfach in der Werkstatt. Die nehmen kurz die Batterie aus dem Schlüssel, dann "geht's" wieder....für kurze Zeit. Zumindest solange bis ich wieder Zuhause bin 
Ich muss dann immer den Schlüssel auf den Empfänger im Cockpit draufhalten um starten zu können. Nervt total, da Schlüssel in Hosentasche.... Handschuh aus....ihr wisst sicher was ich meine.
Bei der Messe in Köln im Oktober hat man mir bei Ducati gesagt man kenne das Problem und es kommt kurzfristig ein Austausch aller Schlüssel....mein Händler weiß davon allerdings nichts.
Hat jemand nen Tip für mich? Kennt ihr das Thema?

[R39]

Hallo,
seit 9/18 und 3500Km keine Probleme mit Keyless

[LaEla]

 
Schön für dich...aber was wurde gemacht? Neuer Schlüssel?
Aus deinem zugegeben sehr kurzen Text schließe ich dass du zuvor Probleme hattest?
Oder hast seit 9/18 und 3,5tkm die MTS und noch nie Probleme gehabt?

[aero]

Hallo zusammen,

Ich habe von Anfang an immer wieder Probleme, dass meine MTS 1260S den Schlüssel nicht erkennt. War schon mehrfach in der Werkstatt. Die nehmen kurz die Batterie aus dem Schlüssel, dann "geht's" wieder....für kurze Zeit. Zumindest solange bis ich wieder Zuhause bin 
Ich muss dann immer den Schlüssel auf den Empfänger im Cockpit draufhalten um starten zu können. Nervt total, da Schlüssel in Hosentasche.... Handschuh aus....ihr wisst sicher was ich meine.
Bei der Messe in Köln im Oktober hat man mir bei Ducati gesagt man kenne das Problem und es kommt kurzfristig ein Austausch aller Schlüssel....mein Händler weiß davon allerdings nichts.
Hat jemand nen Tip für mich? Kennt ihr das Thema?

Händler...?!

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10145148-9999.pdf

[Schippy]

Ich hatte auch noch nie Probleme (Seit 2012 3x MTS1200) Hab nach einem Schlüsselverlust Anfang September auch einen geänderten Schlüssel bekommen. (Da Verlust musste ich diesen bezahlen) Aber der Hinweis von aero stimmt natürlich. Da gibts von Ducati nen Austausch. Nicht abwimmeln lassen vom  .
Ich bin beim März in Ettlingen und dort immer zufrieden.


Falls nicht eh schon geschehen: Unbedingt nen PIN programmieren !


Grüßle aus Heilbronn

 

[buddy]

Versuch es doch zuerst einmal ganz einfach mit einer neuen Batterie im Handsender.

Gruß Ingo #57

[Rolf]

Versuch es doch zuerst einmal ganz einfach mit einer neuen Batterie im Handsender.

Gruß Ingo #57

Beim 😄 melden, Problem ist bekannt, es gib wie im Link zuvor beschrieben einen offiziellen Austausch.
Mein 😄 hat mich bereits von sich aus darauf angesprochen.

Gruß Rolf

[MacDubh]

ich hatte an meiner DVT auch Probleme mit dem Schlüssel. Seit der DVT hat der einen Reset-Knopf, wenn du die Abdeckung zur Batterie abmachst, siehst du ihn. Einmal drücken und alles funktionierte wieder.

[LaEla]

Vielen Dank, da werd ich doch gleich den Händler meines Vertrauens nochmal kontaktieren.

See you on the road

[rheinfelden]

Hallo,
ich hatte noch nie Probleme mit Keyless, weder an meiner 1200S (2011, 50.000km) und auch nicht an meiner 1260S (2018, 15.000km). Hilft dir zwar nicht, soll aber zeigen, dass es nicht alle betrifft, bzw. kein Serienproblem ist.
Die Qualitätssicherung von Ducati oder Audi in Ingolstadt wissen dazu vermutlich mehr...
Dank der simplen Bedienung der 1260er, kleiner Verkleidungsdeckel weg, Druckknopf drücken, Display geht an,  Code eingeben und losdüsen, kann man das Startproblem mittels Keyless umgehen. Das ist zwar keine Lösung für dein Problem, ist aber eine Alternative, falls du mal dringend weg willst.

Ich finde die 1260S megasupergranaten genial.
Gruß aus Kölle

[Kawu]

Hatte das anfänglich bei meiner 1200er DVT auch, aber nur weil der vorherige Händler den Schlüssel direkt mit Mopped gelagert hatte. Das saugt die Batterie im Schlüssel entsprechend schnell leer. Batterie gewechselt, nie wieder Probleme gehabt. Seitdem immer Ersatz im Tankrucksack.
Der Rückruf wird bei mir dennoch bei einer anderen Sache direkt mit erledigt.

[Der Steffen]

Ich hatte bei meiner 1200er damit Probleme und eigentlich gehofft daß Ducati das jetzt (nach drei Jahren) im Griff haben könnte. Ich hasse keyless Go.

[Firefox]

Ich habe keine Probleme mit dem Keyless, aber haben muss ich das auch nicht zwingend. Ich finde es im gesammten auch eine etwas halbherzige Lösung, wenn man nicht alle Schlösser (Tank) mit einbezieht. Aber wie gesagt, ich habe keine Probleme damit und finde es ok. Kaufen würde ich es aber sonst nicht, wenn man die Wahl hätte.
Gruß Firefox

[LaEla]

 

@Firefox: sehr geile Signatur

@all: Merci für die zahlreichen Antworten, scheint ja ein sehr aktives Forum zu sein....hier gefällt's mir 

[Kawu]

Ich habe keine Probleme mit dem Keyless, aber haben muss ich das auch nicht zwingend. Ich finde es im gesammten auch eine etwas halbherzige Lösung, wenn man nicht alle Schlösser (Tank) mit einbezieht. Aber wie gesagt, ich habe keine Probleme damit und finde es ok. Kaufen würde ich es aber sonst nicht, wenn man die Wahl hätte.
Gruß Firefox

Gibt ja den Keyless Tankdeckel. Aber ich stimme dir insofern zu, als dass er wie bei z.B. KTM einfach bei der S zum Serienumfang gehören sollte, damit das auch wirklich Sinn macht.