1200er Ölmenge mit Filterwechsel

[Jürxli]

Guten Morgen Gemeinde,

ich habe kürzlich bei meiner 1200er einen Ölwechsel mit Filterwechsel gemacht und wie hier im Forum und im Handbuch beschrieben, erstmal 4 Liter (4,1 Liter sollen dann ja am Ende sein) Öl eingefüllt.
Wenn ich die Diva jetzt senkrecht stelle ist das Schauglas komplett gefüllt.
In meinen Serviceberichten vom Händler, wo ich das im Zuge der Serviceintervalle bzw. der Rückrufe haben machen lassen, steht einmal 3,4 Liter und eimal 3,5 Liter Öl drin.

Wie viel Öl kommt da denn jetzt rein mit Filterwechsel?

Ich hoffe, dass das keine blöde Frage ist 
Die SuFu hat mir leider nicht weitergeholfen.

Grüße
Jürgen

[faxxe]

Hi,
ich hab bei meiner 1200 BJ2015 schon einige Wechsel gemacht. Immer mit Filter.
Dafür habe ich immer 4 Flaschen a 1 Liter besorgt. Aber in der 4. blieb immer ein
kleiner Rest über.
Eben am Hauptständer ist dann das Fenster bis knapp Oberkante gefüllt.

-Heimo

[GBJack]

Bj 10-14 = 4,1L ist lt Handbuch richtig; beim Wechsel bleibt halt immer etwas drin, daher beim letzten Schluck immer vorsichtig sein (wie Heimo auch geschrieben hat)

[qtreiber]

Bei meinen bisherigen Mopeds habe ich bei einem Ölwechsel immer 0,3 - 0,5 Liter weniger als angegeben reingekippt. Meist war dann schon der Ölständ "halbvoll". Nachkippen konnte/kann ich immer.

[H-P.Schmitt]

Hallo,

nur bei komplett trockenem Motor gehen die angegebenen 4 l + rein. Ich würde an deiner Stelle einen ordentlichen "Schluck" ablassen ( Ölablassschraube oder absaugen ) bevor du mit deutlich zu viel Öl unterwegs bist...

Gruß H -P

[aero]

MY 2010-2014, Ölmenge bei Öl + Filterwechsel sind 3,2 Liter,
Ölstand dann zwischen Min+Max, zuviel Öl ist schädlich für den Motor

[Jürxli]

Hallo,

nur bei komplett trockenem Motor gehen die angegebenen 4 l + rein. Ich würde an deiner Stelle einen ordentlichen "Schluck" ablassen ( Ölablassschraube oder absaugen ) bevor du mit deutlich zu viel Öl unterwegs bist...

Gruß H -P

Ja das werde ich machen, hab ne große 150 ml Spritze (eigentl. zum Bremsenentlüften) mit der saug ich das raus.
Ablassen ist wieder so eine Pritschelei. 

Danke für die Infos.

Grüße
Jürgen

[aero]

Hallo,

nur bei komplett trockenem Motor gehen die angegebenen 4 l + rein. Ich würde an deiner Stelle einen ordentlichen "Schluck" ablassen ( Ölablassschraube oder absaugen ) bevor du mit deutlich zu viel Öl unterwegs bist...

Gruß H -P

Ja das werde ich machen, hab ne große 150 ml Spritze (eigentl. zum Bremsenentlüften) mit der saug ich das raus.
Ablassen ist wieder so eine Pritschelei. 

Danke für die Infos.

Grüße
Jürgen

Das funktioniert?

[faxxe]

Ölstand dann zwischen Min+Max, zuviel Öl ist schädlich für den Motor

Ich glaube das Problem ist, wenn die Kurbelwelle in den zu hohen Ölstand quirlt

-Heimo

[Jürxli]

Das funktioniert?

Ich hoffe 

Ich habe gehört, dass bei zu viel Öl die Kurbelwelle das Öl schaumig schlägt und dadurch der Motor nicht mehr richtigt geschmiert wird.

[duc-heli]

Ja das werde ich machen, hab ne große 150 ml Spritze (eigentl. zum Bremsenentlüften) mit der saug ich das raus.
Ablassen ist wieder so eine Pritschelei. 

denke so dünnen schlauch gibs nicht,das du da irgenwo reinkommst zum absaugen.

denke so dünnen schlauch gibs nicht,das du da irgenwo reinkommst zum absaugen.

[Lindi]

Das Absaugen sollte mit dem Schlauch über die Einfüllöffnung zu machen sein.
Er will ja nicht alles rausholen ....

LG Henryk 

[aero]

Das Absaugen sollte mit dem Schlauch über die Einfüllöffnung zu machen sein.
Er will ja nicht alles rausholen ....

LG Henryk 

sollte...funktioniert aber nicht

[Migel]

... letzte Woche war meine beim Ölwechsel und ich kann die weniger als 4 Liter bestätigen.

Wenn alle Stricke Reißen über die Kurbelentlüftung entnehmen.
Also Labyrinth Verschluss runter nehmen und dann da den dünnen langen Schlauch rein.
Alternative die Verschlussschraube hinter dem Schauglas raus machen (lösen und langsam rausdrehen, aber nicht ganz)  und die Menge ablassen.
Pos.6 mit Dichtring Pos.17.

Cheers
Migel

[Jürxli]

Danke schon mal für die Tips, ich werde morgen berichten.